benger

Da har jeg så smått startet ballen med å få godkjent denne bilen med kompressor, bremser og forhåpentligvis halv-buret. Sannsynligvis må bilen nedregges til 2-seter, dersom buret lovlig kan brukes. Jeg kjører sjeldent med personer bak, så det passer meg fint egentlig. Jeg fikk et overraskende positivt svar fra Avdeling Opp og ombygging region øst da jeg sendte en liten uformell mail rundt dette. I korte trekk krever de dokumentasjon på at chassiet tåler effekten, så bilen vil kunne godkjennes på grunnlag av E36 M3 3.2 - 321hk. (Evt. Alpina B8 4.6) Denne har nok noe mer effekt, men et avvik på 10-15% er innafor. Dokumentasjonen må jeg få fra BMW/Bavaria som kan bekrefte dette. Ellers må effekten fra motoren dokumenteres (benkepapirer fra ESS) og bilen må ellers være identisk med en M3. Bremsene, K-sport 330mm foran og bak m/TUV-papirer er fra før større og kraftigere enn M3 bremser og bærerarmer, x-brace, div. foringer og forsterkning i bakstilling er allerede på plass. Med litt optimisme håper jeg at dette går i hop, og at vognkortet etterhvert får noen flotte merknadslinjer!

Tusen takk for det! Må si dette er den beste E36'n jeg har vært borti. For morroskyld kan jeg jo nevne at denne bilen raskere enn E46 M3. Måtte jo prøve ut rullende start fra 60, 80 og 100km/t. Det tok ikke mange sekundene før denne fikk et par bil-lengder ledelse. Morsomt! Trelister blir det altså ikke. Bilen blir værende som den er Slenger ut bilder av bilen slik den har blitt nå. Egentlig ingen endringer bortsett fra blinklys og mye vask. hehe! Selvfølgelig med skum, vaskehanske og skikkelig tørkehåndkle. Med vinterhjul: Vurderer å skaffe meg org. M Double Spoke Style 24 til våren. Det er noe med de M3-felgene på E36 altså. Planer videre er å montere Aux-inngang mot org. Business spiller via en SoundPlicity Control enhet fra Bavsound. Videre kommer nytt frontsett og kanskje en liten sub. Det går dessverre litt langsomt nå utover vinteren, men tar ting litt underveis. Strengt tatt er det ikke noe som må endres på denne bilen. Bare komfortrelaterte ting som lydannlegg. Nå står oljeskift og en liten gjennomgang av bilen, med full lakkbehandling før den verste vintertiden slår inn. God helg

Et raskt og dårlig bilde av 328'n i vintermodus med org. 17" M-style 68 hjul.

Da har jeg gått til innkjøp av original BMW Business CD43 (Blaupunkt) og Aux-kit som kobles til CD-veksler inngangen. Vil ha det så originalt som mulig, da jeg er en stor fan av amber-belysningen til BMW. Nåværende Sony-spiller med rødt og blått lys står derfor ikke i stil. Vet at jeg mister mulighet for linjeutgang, men det finnes alltid alternative løsninger for god lyd med sub. Det kommer etterhvert. Da blir det seendes ca slik ut Det skal også monteres original BMW Aux-inngang i senterkonsollen som jeg tidligere gjorde i min gamle 328ia cab.

http://www.youtube.com/watch?v=5IQzKYYCpos Ikke dumt med V10 i E36

Artig å se flere med ESS presse! Digger interiøret på denne! Lekkert! Men et lag med lakk på CSL-bakluka hadde ikke skadet, om du allerede ikke har det i planene... (Har ikke lest alt så nøye)

Takk for det! Jeg går og leker litt med tanken om å ettermontere Alpina B8 trelister på dørpanelene, de som går høyt oppe på panelet med bøy nedover helt i front. Foreløpig har jeg ikke klart å finne noen som selger dette, ser for meg at det kanskje kan bli jevlig dyrt? Jeg har alltid vært litt fascinert av denne detaljen, da interiøret virker mer ekslusivt og lunt. Noen som har tips? ...jeg regner med å få litt pepper nå.

Et par nye bilder er lagt ut i 1.post. Endringen bør være lett å se

Har sett gjennom mange av sidene i tråden her nå. Herreguuuuud for en nydelig E38!!! Helt perfekt i mine øyne. Fortsett sånn.

Retro-felg på 1-serie var tøft! Knipset noen raske bilder av min her i stad

Igjen, grattis med bil! Du rekker å gjøre mye på kort tid

Å nei...Nå lekker det servoolje fra en av slangene under bilen. Det lå en liten rød dam på parkeringsplassen. Må få bilen på bukk i morgen og ta en nærmere titt. Bør bli en grei jobb, litt sånt må man regne med.

Takk for det! Ja, pleier å være på Majorstua med jevne mellomrom, og daglig i Rælingstunnelen. Du hører sikkert bilen lenge før du ser den i tunnelen Edit: Mener jeg har sett M3'n din på Jessheim et par ganger? Husker godt felgene og stuket på bilen! Meget lekker!

Takker for hyggelig tilbakemeldinger! Riktig at denne gikk i Drøbak før ja. I første omgang kommer det nye blinklys. Har kjøpt inn både oransje og hvite, så får vi se hva som best faller i smak. Alltid hatt lyst på svart e36 med oransje blink. hehe! Girkula er som nevnt ikke helt tidsriktig, men denne girkula i kombinasjon med shortshiften gir på en måte en "nybilfølelse" ved girskiftene. Stramt og tight. Har vendt meg til kula, så tror den vil bli sittende en stund. Ellers storkoser jeg meg hver dag i bilen. Krysser fingrene for at jeg ikke blir stoppet i teknisk kontroll. Halvbur og store bremser er nok ting som ikke helt faller i smak hos enkelte...

Heheh. Det er Sonar dekk ja. Håpløst på våt asfalt. Nye dekk ligger i neste års budsjett!

Må få filmet fra utsiden av bilen med bedre forhold på veien PS: bilen blir ikke kjørt sånn til vanlig - en gang må jo være lov.

Takk! Jeg er fornøyd med hjulene som sitter på nå, selvom de er kopi, er de innafor. Jeg har prøvd mye dieselmotorer, bl.a. F01 BMW 730D, Audi Q7 4.2Tdi, MB E350CDI med chip - alle disse var imponerende, men allikevel, jeg savner turtallet og energien man opplever i en skikkelig bensinmotor. 4-syl diesel er ikke noe å snakke om en gang. Fikk prøvd en F11 525d x-drive med 4 sylindret dieselmotor. Imponerende støydemping, men blir fort lei gangen til slike motorer. Men dette kan jo bli et hett diskusjonsemne. hehe! Edit: Ser du kjører A8 med 4.2tdi... det er en imponerende motor og noe jeg kunne levd med

Hei. Etter noen år med flere Mercedeser følte jeg behovet for BMW med manuelt gir, bensin og seks sylindre igjen. Diesel var totalt uaktuelt. Har eid 2 stk dieselbiler, og det endte med salg etter 5 mnd eie. Denne 328'n var den første bilen jeg tok en nærmere titt på etter salg av min forrige bil, og etter en prøvekjøring ble jeg totalt overbevist. Dette var bilen for meg! Jeg prøvde også et par andre BMW'er (også nyere) i mellomtiden, men ingenting kunne måle seg med denne. Bilen er godt kjent her på forumet fra før, da JE Motorsport og Gurken er noen av de tidligere eierne. All ære til disse personene som har gitt bilen den ytelsen og de tekniske oppgraderingene bilen har i dag. Her har det blitt lagt ned mye penger. Har foreløpig kun noen iPhone bilder av bilen... Nye skikkelig bilder kommer så snart jeg har mulighet til en photoshoot. Mine planer med bilen er ytterst få, annet enn seriøs vedlikehold. Målet er å ha bilen i 100% teknisk og kosmetisk stand. I nærmeste fremtid skal følgende gjøres: - Nytt senkesett da det som sitter på nå har sigi litt. Vurderer FK Automotive 60/40. Samme høyde som nå - Frontfanger skal lakkeres - Skjermer foran skal lakkeres opp grunnet litt sår fra subbing - Liten rustflekk på passasjerdøra skal fjernes - Kanskje få kompressor godkjent i vognkort - BSW modelltilpasset subwoofer og oppgradering av alle høyttalere. Ellers har bilen det meste av utstyret på plass. Komplett sort Vader skinninteriør, el.ruter, kjørecomputer, 2-sone digital klima, sort taktrekk, sentrallås, Supersprint grenrør, race-kat, Scorpion bakpotte (god lyd.....), ESS steg 2 kompressor kit, K-sport 330mm bremser foran og bak, halvbur, powerflex foringer, M3 bærearmer, komplett M3 optikk, Bilstein B8 dempere, Alpina 25% sperrediff med 3,46 utveksling, ++ Bilen er i følge ESS god for 320hk og 400nm med kompressor kitet. Dave-F Induction kit, M3 kammer, omprogrammering samt eksos og andre reimhjul bidrar sikkert til litt ekstra. Dette merkes! Utrolig gassrespons og bunndrag. Hadde ikke byttet ut bilen for noe annet Bilen er meget pen i lakken. BMW-Schwarz 2. Den skal få en runde med maskinpolering og voksing en gang i løpet av høsten. Skinnsetene er allerede behandlet med Swissvax Leather Care-kit. Oppdateres med nye og bedre bilder Slik ser bilen ut pr. i dag:

Da er jeg lykkelig eier av denne herligheten! Tråd kommer om litt

Gratulerer med fin bil! E60 er herlig. 5-serien er en bil for menn, 3-serien er for guttunger

Nice! Om det blir E46 en gang igjen, skal det være med et slikt interiør

Tja... Tett veivhusventilasjon som fører til at varm olje presses ut av toppdekselpakningen, drypper ned på glovarm eksosmanifold som deretter fører til brann. Kanskje?

Å fy f**n! Trodde nesten ikke det fantes så pene E34'er lenger... Ta godt vare på den!

Det er noe eget over E34. Kjenner lysten på E34 er stor nå Det må være 90-tallets råeste sedan!

Dette ser ut som en Modern Line utgave? Jeg var på Bavaria på lanseringsdagen, og der stod Modern Line og Sport Line utgaven utstilt. Sport Line er helt klart en mer stilfull bil, med et finere/ryddigere interiør (smak og behag her). Særlig i sort skinn med oransje kontrastsøm. Har enda ikke prøvd F30, men er veldig nyskjerrig på 328i utgaven. Gleder meg veldig til M-sport pakken. Ellers må jeg si at det ikke var noen stor woaw-opplevelse når teppet gikk... Men bevares! Er en flott bil. For min del tar det litt tid å svelge designet. Her syns jeg F10 er en mer lekker bil.