jon///M

di virker tørre ja. ikke sett noe tegn til registerhavari skder på di nei.

har desverre ingen bilder av di akkurat nå. men det ser ut til at disse er solgt uansett.

lagt til noen bilder bare spør om ting om det er noe dere trenger.

di er mørkegrå, hele og pene. hva byr du?

har vert i fosen på motorama show i hele dag så har desverre ikke fått tatt bilder enda, men skal ut i garasjen nå og begynne og demontere litt så jeg håper jeg skal få begynt og lakt inn noen bilder iløpet av kvelden når jeg er færdig i garasjen.

vil selge interiøret komplett, er åpen for bud på dette, men det går ikke til gjibort pris. taktrekket er solgt ja.

skal høgge min e34 90mod M5. så derfor selges en del deler om det er interesse for det. kun forskuddsbetaling ved sending av deler!! 1: komplett helskinns 4seters interiør (skinn midt konsoll forran og bak, skinn dørsider, skinn underside av dashbord), sort, elektrisk med minne (el nakkestøtter bak), alt virker. dette er strøkent bortsett fra skinnet på armlenet på dørsiden på sjåførsiden som er litt skrukket og et lite hull i sidestøtten på sjåfør stolen. -SOLGT- 2: Bremser forran, nye zimmermann racing skiver og ferodo racing klosser, kun testkjørt max 20mil, 315mm. 2000kr + frakt/bud -SOLGT- 3: ratt med airbag, skinn. BUD! 4: lykt senkere til e36, nye ubrukte, usikker på om det er til sedan eller coupe.. eller om det er forskjell i det heletatt.. BUD! 5: 1stk k-sport racing sete med k-sport justerbart understell og 4pkt belter, må hentes. BUD! 6: M5 speedometer, alt fungerer, km stand ca 260000, BUD! 7: stor kjørekomputer, BUD! 8: m5 aerodynamic speil, sort lakkert. el med varme. BUD! -SOLGT- 9: toora 3 eiket ratt i semsket skinn med momo ratt nav til e30. BUD!. 10: m5 innstegslister. BUD! -SOLGT- 11: ac controll panel. bud. 12: tårnstag til e34 m5, ubrukt. BUD! -SOLGT- 13: M5 side skjørt. dette er vel i fargen diamant svart metalic. med alpineweis lister. listene under døren følger med men disse er ikke i veldig god stand. selve skjørtene er i bra stand med nye klips, disse ble byttet fjord sommer og det ser ut til at mesteparten overlevde og bli tatt av bilen. BUD! -SOLGT- 14: krengnings stag forran og bak, e34 3,6 m5 med nye powerflex foringer. BUD! 15: reservehjul, 16" org bmw felg som er i veldig bra stand. BUD! ellers kommer det nok mer etterhvert jeg får plukket av, det er jo en hel bil så om du trenger noe så bare spørr så skal jeg se hva jeg har. motor og drivlinje, eksos og slikt blir ikke solgt!

da har jeg og torbjørn begynt demontering i motor rommet på den lilla, begynner strax demontering av den hvite også

Heisann. Legger ut link til en e30 m3 som en kjenning av meg holder på og selge. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=28132983 ta kontakt med han om spørsmål. bør sees!

kameraet står altid lett tilgjengelig her

M|Fjeld: det har ikke skjedd så mye enda. venter på verksted lokale enda. men så fort det er i orden så starter jeg nedplukking og motorbytte torbjørn: hehe, måtte da bare slå til. kaffen står altid klar når det er garasje tid

eller gsbildeler.no jeg handlet mine 15mm der også handlet jeg lengere bolter på vianor. det som var bra med di fra gs var at di passet rett på navet på e34'en min og hadde nytt nav med samme diameter slik at di org m5 felgene passet rett på uten slike sentrerings dritt ringer

ingen som vet?

gjikk det greit og montere o44 pumpa i tanken? og hva er den røde krc greia under bilen?

heisann, som topic sier så lurer jeg på om det er samme spjeldrekka som er brukt på b36 som på b38? jeg prøver og se i realoem men jeg finner ikke spjeldrekka noen steder.. men plenumet har di samme delenummrene.. men på eksos siden ser det ut til at grenrøret er forskjellig på di 2..

skal ikke behøve og tillpasse noe med mindre du har nivå regulering på bilen din. jeg handlet selv fk kønigsport fra remi berg. han har gode priser og vet hva han holder på med. du må nok regne med og bytte hjul lager forran, du kan bruke det gammle du har, men om det er gammelt og slitt så ikke spar på kronene, handle nytt

det blir jo kunn et helt tomt karroseri igjenn da. men om du vil ha det så skal du få kjøpe det det lønner seg mer for meg og selge unna alt av deler en og selge karroseriet med masse deler på.

hehe, desverre. er en go del jeg skal ha fra den, motor, gir, diff, coilovers, div karroseri deler, lykter, forstilling, eksos +++.

den virker så langt veldig bra mtp rust. det blir vel sikkert hel lakkering etterhvert. men først og fremst må jeg få den teknisk bra og eu godkjent. så blir nok sprut montert og mappet, frontfangeren har fått er litt ødelakt etter at tidligere eier lastet den av en bilfrakter etter motorhavari, ellers så har han byttet ut panser pga bulker, dette er selvsakt smalpanser, mens grillen er bredpanser, så jeg er på utkikk etter et brukt bred panser som er i bra stand og som ikke ligger altfor langt unna trøndelag. (er litt lei av og kjøre langt for og skaffe deler nå!)

et par dårlige bilder av den skittne nyinnkjøpte redskapen.

det var jeg ikke klar over, men da blir det vel at jeg bygger over 3,8 nettet til og passe på 3,6 motoren. skal uansett ha 3,8 toppdekslet på motoren etterhvert uansett pga at jeg vil ha single coiler når sprutet kommer på

må vel bytte over motor nettet ja. dette er ikke så vanskelig. var nede ved flisa og hentet den, den har di største bremsene ja, men ikke 6 trinns lengere. pga at den havarerte og ble byttet ut med en 5trinns pga at det var enklere og komme over. men jeg vil ha 6trinns kasse så om noen vet av en så er det bare og si ifra

skal selge det av deler jeg ikke kommer til og bruke, og karroseriet sakl jeg prøve og selge. men om ingen kjøper det så går det nok i pressa.. jeg hadde jo mest lyst til og få skilt på den hvite, men saken er at nå har jeg brukt ca 170k på bilen i deler og motorbygg allerede, om jeg må ut med 130k til + data sprut, hartge felger og ny lakk så får jeg vel aldri solgt den uten og gå i et dundrende tap. jeg har attpåtill kjøpt hus sammens med min samboer så økonomien tillsier ikke at det er fornuftig akkurat nå. men det kommer vel en go del m5 deler til slags etterhvert, regner med jeg skal bruke alcantara interiøret som står i den lilla m5en så et strøøøøøkent 4seters elektrisk skinn interiør kommer vel for salg, sort taktrekk, m5 3,6 bremser forran og bak med sprell nye zimmermann racing skiver og ferodo racing klosser forran og ebc red stuff klosser bak, støt fanger bak, sideskjørt + en hel del til.

da har jeg akkurat kommet meg hjem etter en lang tur. har nå hentet meg enda en e34 m5 denne er egentlig en 1988mod 520i men den er godkjent ombygget til 1995 mod m5 3,8 (nurburgring verson tror jeg) men den har desverre et ganske så stort hull i blokka etter at en råde har takket for seg, derfor tenker jeg og bruke karroseriet til denne, men bruke motoren og gobitene fra den hvite. så da får jeg en m5 på skilter uten og måtte betale store mengder til staten. og JA jeg er klar over at den nå ikke vil være en orginal m5 lengere.. men dette har vel strengt tatt ingen betydning når jeg har byttet og mikset med så mye deler av bilen allerede.. for meg så vil dette ikke ha stort og si så lenge den blir bra bygd! kjørefølelsen vil jo være den samme. kommer tilbake med noe bilder av doningen i løpet av morgen dagen

di med sort senter er orginale e34 m5 felger uten kapslenne montert. di andre er noen acs kopi hjul. nå er jeg på vei hjem med noe snacks til vogna;)