Gå til innhold

jon///M

Medlem
  • Innholdsteller

    1898
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jon///M

  1. hehe, jeg håper for all del at det ikke blir en tro kopi. men nå blir det ivertfall mye lettere og få skaffet deler fort. og man får tatt service og få stempel fra et bmw verksted i service heftet, før så har jeg måttet dra til trondheim eller steinkjer for og få dette jort. og da blir ting rimelig tungvindt iogmed at jeg må ta fri en dag bare for og få tatt service på bilen. samt at nå får vi jo muligheten til og besku nye bmwer uten og dra helt til trondheim vær gang.
  2. ahhhhh you all want 18" i have so much 17" wheels if you do find someone in 8x18" and 9x18", pleas pm me
  3. hi, do you have bbs rc 090 8x18" and 9x18"? that fits e34 m5?
  4. http://www.t-a.no/nyheter/article104847.ece endelig får vi oss bmw forhandler i n-trøndelag igjenn, da steinkjer bil ikke har hatt noe annet en bruktbilsalg, samt verksted. håper at disse vil være flinke på verkstede. må vel også prøve og forhandle frem et lite åpningstreff for bmw folk!
  5. vogna skal selges. m5en skal bygges færdig, forhåpentlivis få skilter og selfølgelig piske den rundt diverse baner rundt om i landet
  6. det er faktisk ulovlig og kjøre for sakte, det finnes faktisk egene bøte satser for dette. MEN man skal også avpasse farten etter føre. og blir man da til hinder for andre er det bedre og slippe di forbi ved og svinge av veien der det er mulig.
  7. jeg har ikke selv prøvd 540, men v8 lyden er rå synes jeg. men m5 går bra, og som NiklasJa nevnte så skriker s38en såpass på toppen at det er perverst! ser også at noen nevner kompressor på v8ern.. ja du får mye hk, men det skal absolutt ikke være noe problem og få til på s38en heller!
  8. har blitt stoppet en go del ganger faktisk, men har bare hatt god erfaring og møtt for det meste hyggelige folk. mye av det kan ha med at jeg selv er sakelig og legger meg flat om jeg vet jeg har jort noe galt. men har hatt 2 episoder som ikke var spesielt hyggelig. den ene er da jeg var 18år, kappkjørte mot en kompiss midt på natten, da vi kom inn i en 60 sone med ALT for høy fart. men jeg var heldig pga at di ikke hadde noe måling på oss. fikk meget streng beskjed om og kjøre rolig. jeg må innrømme at slik grisekjøring ikke har noe i trafikken og gjøre! den andre eppisoden skjedde i sentrum på kvelden en sommer. jeg var ute og kjørte min trimma cross 4hjuling (m/hvite skilt!) da jeg dro den på bakhjul utifra en rundkjøring. dette så jo selfølgelig en patrulje som var ute og kjørte. ble stoppet og fikk noen kraftige advarsler. som jeg i dag mener jeg fortjente! har siden jeg fikk lappen for en del år siden roet meg kraftig i trafikken selv om jeg fortsatt kjører litt over grensen. har og rart nok aldri fått bot enda.. ikke parkeringsbot engang, og jeg er håndtverker så jeg parkerer en del ulovlig i 10-20-30-40minutter..
  9. wow, that touring is niiice what color is it?
  10. welcome to the board nico wow your m5 is cool. and i want to hear the sound of the m5 when the cf box is mounted i am going to put that on my m5 aswell
  11. dette ser bra ut men vil anbefale deg og skifte slitedelene i giroverføringa hvis den du har fått er brukt. litt værre og komme til og bytte dette senere..
  12. ja det er det. http://www.esstuning.no/default.asp?c=s ... t2=175&id= tror nok det kitet koster 50-55 tusen eller noe. men ess leverer derigjenn kvalitet!
  13. litt usikker på hva di bruker for og sveise i, men dette var en jobb di ikke kunne gjøre på autotrim så di sendte den til sverige for stroking og herding. jeg er veldig fornøyd med draget i motoren allerede, over 4000rpm så er det så vidt jeg rekker og slippe gassen før jeg ligger på turtallsperra. men håper på og få litt mer bunndrag når dataspruten, eksosen, cf innsug kommer på samt fin innstilninga av kamdrev. etter hvert kommer en grommere clutch og dobbelt så lett svinghjul;)
  14. dobbelpost
  15. skal ikke være tynnere en orginalt den.. di har sveist på veiva, slipt den på nytt og herdet den. det er brukt orginale s38 rådelager og endelager
  16. bruker org 3.6 veiv. veiva er stroka, flyttet senter med 16mm, borringa er jeg ikke 100% sikker på.. men den skal vere mindre en 3.8litersblokka
  17. tror nok valget faller på fk sitt sett jeg og.. hvor bestilte du?
  18. har et sett orange blinklys (orginale) til e46 sedan preface (forran, siden og bak) selges til høystbydende. send pm om du er interisert
  19. da har jeg starte med bestilling av div understellsdeler blir og bestille opp en hel masse deler og lar di ligge til jeg kan begynne og bytte alt samtidig. men det jeg enda ikke har bestemt meg om er dempere fjerer.. kw v2 frister mest.. men pga pris så vurdere jeg og bestille fk kønigsport istede.. disse har jo justerbare koni dempere di også..
  20. dette passer jo meget bra da jeg garantert må lakke frontfangeren på vogna til sommeren. den har et hardt liv nå så lav som bilen er hehe
  21. denne så jo fin ut men du skulle ha hatt m5 plastikk rundt om og lakkert helt ned!
  22. du er ikke villig til og selge det settet med 9x17 bak i det heletatt?.. er egentlig på utkikk etter disse i 8x18 og 9x18.. men samme dim i 17" kunne jo kanskje vert interesant..
×
×
  • Opprett ny...