jon///M

never mind. problem løst

en uppdate: motoren henger nå i garasjen, har montert nesten alt og er snart klar for og senke motoren ned i karossen har tatt mange bilder og di vil komme etterhvert, men får bli færdig med bilen først. skal også få tatt en liten filmsnutt av oppstarten

holder nå på og monterer motoren inn i m5en min igjenn, og har masse motor deler liggende i bagasjerommet på bilen, men nå får jeg ikke opp bakluken noen som har noe tips om hvordan den kan åpnes? i går satte jeg på batteriet i bilen så den har stått med strøm på i natt. vi har også vert i bagasjerommet tidligere i dag, men bilen ble så låst. da vi senere skulle låse opp bilen ble sentral låsen veldig rar. når bilen er låst, får vi til og trykke inn knappen på bakluken som normalt. men når bilen er låst opp så får vi ikke til og trykke inn knappen i heletatt. trykker vi mye på den så låser hele bilen seg?!?! vi prøvde og ta av batteriet i 1 time. men da det ble satt på igjenn var samme feil der. håper på svar fort, da motor skal startes i natt! mvh jon og ole

bump

opp igjenn

litt usikker på bredde og profil man må ha på 22" på e60, men et raskt søk på dekkonline.com på 235.30.22 kom på 2950kr PR dekk:P men da er det pirelli pzero!

har sakt det før og sier det igjenn, fet bil stig den var også veldig god og kjøre, vil ha e60 jeg også 22" stig;)

takk takk

send på en melding først så skal jeg sette på kaffen

jepp, går alt som jeg vil det til så blir det prøveskilt om mandagen/tirsdagen

hvordan går det her??

da har jeg hentet hjem elefanten min og resten av motordelene. mangler motoren enda. men jeg har fått klarsignal om og komme og hente den lørdagen. har også bursdag på lørdag så dette bli tidenes gave til meg selv (dyreste også kanskje :whoa: ) skal se om det blir tatt noen bilder i kveld mens jeg klargjør garasjen til motoren kommer. må si jeg føler meg som en liten unge på julaften nå

ok ser ut til at det ligger an til og hente motoren til helga har også i den anledning hatt hjelp av ole (olelink) til og rydde i garasjen (det trengtes!) så nå tror jeg at jeg er klar til og begynne og montere om di bare blir færdige med motoren

bump

bump

siterer fra et svens m5 forum: Tryck på memory då ska den lysa/blinka (kommer inte ihåg vilet) rött, sedan är det bara att trycka på den siffra du vill spara på.

skal vurdere dette. er egentlig mest interisert i 4 stempla caliptre. men dette høres også interesant ut

ok. har du delenr på di? hvordan er standen på di?

er kun caliptre jeg skal ha da jeg skal ha nye skiver uansett. men jeg er mest interisert i orginal vare. men hvordan brembo er det du har da? hvor store skiver er di beregnet for? hvor mange stempel? er di til e34? stand? og ikke minst pris?

ønsker og kjøpe sort/mørk orginal takhimmling til e34 sedan med takluke, helst komplett med det som skulle høre til sort versjon. send pm

ønsker og kjøpe di store bremsene til e34 m5 eller e32 750,(mulig di også ble levert på 850) altså di som er beregnet for 345mm skiver med 4 stemplet caliptre.

ang bremser forran så har jo jeg et sett etter hvert. skal bytte til 750 caliptre jeg så fort jeg kommer over et sett

spotta en ny x5 med 22" hartge hjul og hartge eksos på en esso stasjon en eller annen plass i lande, hehe. aner ikke hvor jeg var nøyaktig. spotta også en hvit og grønn e28 politzei bil på en henger, på en annen bensinstasjon en eller annen plass. hehe

heisann, takk for at jeg og ole fikk komme og hilse på når vi var i nerheten. sykt pen den m5en din!

bruker du autotrim denne gangen også?