går litt fram og tilbake om det blir sug trim eller å kjøre på med trykk, har lyst på sug trim for at da ser alt bra orginalt ut, men har kontakt med flere (bla ess) om kompressor nå da, så jeg vil ikke utelukke at det kan bli over ett bars trykk i innsuget, hehe.
(turbo hadde jo også vert tøft men det er litt utelukket pga at jeg vil ha muligheten av og demontere vis jeg må på feks biltilsynet.
motorstyring er jeg også litt usikker på hva jeg skal gå for, men det blir nok datasprut, har sendt mail til en kar i U S and A som lager færdig ms til s38,
ang autotrim så tror jeg min bror stikker innom der snart hvis han får tid, er egentlig ikke nå stress for min del, men jeg vil bare at di skal åpne motoren og gji meg et mer nøye prisoverslag en det di har jort. jeg vil ikke begynne på karossen før jeg vet at jeg ca kostnadene med motor.