jon///M

den nederste der var rå!

Om det ikke er plass må det nå være i lengden da e39 har både v8 og v10 så bredden er vel ikke noe problem, men s38 er kanskje en noe lengre konstruksjon en m52 , Og det med godkjenning stemmer nok desverre bra. ja var i lengde retningen og muligens høyden jeg tenkte på, vet at e39 er levert med ivertfall v8 så bredden er nok bra nok, men har jo en s38 og en m54 selv og s38 ser betraktelig større ut en m54. men alt går nok bare man har pågang nok. men og få det godkjent er det nok lite sansynlig. hvis målet ikke er og få det godkjent så kan jo s50 vere et alternativ da jeg vil tro motorfestene er bra like. men det beste er nok og få det godkjent hvis du skulle vere uheldig og komme i en ulykke senere kan det jo bli dyrt. oppgrader ivertfall bremser etc. så det kan holde følge med resten

får ikke dette gokjent heller da motor er av eldre årgång en bilen. tror også du kan møte på plassproblemer da s38 er en stor motor, vet ikke helt hvor mye plass det er i motor rommet det er på e39

bump

35% helt frem edit: glemte bilde

autotrim: http://www.autotrim.no/

vil det bli problemer med 8x19" et 37 forran og 9x19" et 39 bak på 03 e46 touring?

hadde alpine først, gjikk så over på pioneer. og for min del kan man kaste pioneer langt på havet. blir alpine igjenn her ja

hør også med autotrim

ser han selger til s38 også men hvordan fungerer dette? skal ms kobles til org hjernen? trodde datasprut erstattet org hjerne.

forstillingen, e34 spiser vel foringer, ledd, stag og slikt i forstillingen. og foringer generelt. sjekk at det elektriske fungerer. og automat kassa hvis det er automat

hva vil du ha for kun motor?

hva vil prisen på denne pakken med dekk i 19" til e46 touring bli? og hvilken bredde på felgene? Dette er en felg i av høy kvalitet med rustfri stålkant ++ Vil vel komme på rundt 13000.- m dekk leter etter disse på nettbutikken deres men klarer ikke og finne dem. når kommer di i salg? hvilken bredde og et leveres di med for og passe touring? hvilke dekk leveres di med? eksakt pris med mva og frakt? mvh jon

kjøpte min e46 der 8x18" forran og 8,5x18" bak var skrevet inn i vognkortet. skal inn i sommer og godkjenne senkesett når det blir montert

...

...

..

skal vel være hella fra begge plassene. jeg handlet mine på koed var litt plaget med dogg innimellom og det virker som det blir litt dårligere lys av di men di ser jo stein tøffe ut

...

pen bil. griserå i hvit eller rød disse bilene, mye bedre en sort da det er litt oppbrukt iogmed at alle skal ha det. men leppa skal vel ikke vere rød orginalt! behold den org, ivertfall pga at det er den eneste gjenlevende org norske m5en.

tøft arangemang! men ettersom bilene ikke skal kjøre samtidig og at autofil skal vere der, hvorfor ikke få tommy rustad til og vere sjåfør? så blir ikke sjåføren en variabel når rundetidene skal settes?

jeg hadde tuv på supersport anlegget på e34en min. viste dette på biltilsynet, og di ville egentlig ikke godkjenne den fordi om jeg hadde tuv, di sa at jeg egentlig skulle inn til en slags test måling som kostet sjorta! men heldigvis traff jeg på en grei mann der som bare hørte bilen ruse litt før han sa det var greit.

sjekk ut bildene i linken min. jeg har tonet 35% rundt om, bilder med toning på s4 link nedenfor, e46it

som sakt r12 er ulovlig og etterfylle nå. vis du har lekasje så ville jeg ha fylt på sporstoff og lekasjesøkt grundig. er jo ikke gratis og etterfylle hvert år. bytt også oljen på kompressoren da det er forskjellige oljer for r12 og r134a. men du trenger nødvendigvis ikke og konvertere. du kan fylle en gass som heter r401 istedenfor. det er en erstattningsgass for r12 og er lov og bruke i dag. den skal ha noenlunde samme trykk/temp forhold som r12 og kunne fungere med oljen til r12. ps: store sjangser for at pakninger i slanger er oppmorknet og bør byttes!

http://www.autodb.no/cgi-bin/scooter/de ... nr=2099461 link til annonse