-
Innholdsteller
3514 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av RoaldJ
-
Endelig en tråd med masse bygging, bilder og tekst igjen Looking good!
-
Shield'en har gjort jobben sin i vinter ja Men er på tide med en runde i garasjen nå. Er en del vaskeriper som må behandles før sommeren slår inn for fult Fant jo selvfølgelig disse etter jeg hadde levert lippa til lakkering. Tror det hadde blitt kult på rød bil også. Meeenmen. http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=823310
-
-
Ikke de beste bildene jeg hadde liggende. Men here goes Melbourne er noe lysere og siden det er metallic, så er det mer glans i den.
-
Valget ble 3" utblås. Føler dette passet perfekt. Ikke for overkill hverken på lyd eller utseende. Nydlig og nydlig.. Den er kanskje pen langt ifra, men langt i fra pen.. Er mye småting som bør utbedres utvendig. Men tror ikke jeg orker utlegg på denne mer nå. Blir å holde den teknisk bra fra nå tenker jeg Og heller få en polish i ny og ne Takk.. Splitterene har nå fått seg ett lag med carbonfolie. Samme med diffuser bak. Ble bedre med en gang. Se om jeg får lastet opp noen nyere bilder etter hvert
-
Min Orientblau 2004 BMW E46 320d Touring - Bredding
emne svarte i RoaldJ sin AndreasW i Bilder og filmer / Show-off
Heftigt! -
Ser for meg at det kanskje er på biler med kraftigere motor det er problemer med drivknuter. Men får se, mulig jeg lar den være som den er.
-
Det var ganske mørkt da jeg vaska bilen første gang, så jeg oppdaga det ikke før det var for seint egentlig. Merket plutselig at vaskehansken ble seig å dra over bilen, og så ble vaskehansken gradvis mer og mer skitten. Burde selvfølgelig bare stoppa og spylt av bilen til jeg fikk tak i asfaltfjerner, men jeg ble så sur og irretert at jeg svampa resten av bilen mef lettere trykk. Når jeg kjørte den inn i lyset i garasjen så jeg først hvor skitten den var. Det kunne nesten se ut som den hadde stått ved siden av noen som hadde tectylert en annen bil. Svarte prikker/belegg på hele bilen. :-/ Dagen etter fikk jeg tak i Shell sin gule asfaltfjerner. Spayet på, og da løsnet det lett som ingenting. Denne er snart brukt opp, så nå skal det handles 10 liter med Prickbort ;-P
-
Heheh.. Ja, den er litt dau i forhold til E46`en.. Men da blir det bare ekstra morro å kjøre "gamle-mor" Har sjekka Performance-kittet, men dette er kun tilgjengelig på 320d enda. Mulig det kommer til 318d etter hvert. Da vurderer jeg det sterkt, for dem mangler en del power i mellomregisteret. (eller, i hele registeren egentlig da) SSP senket en X-drive F31 40/30, de hadde ingen problemer med denne bilen. Men jeg syns vinkelen på drivakselen blir for stor. Mulig jeg kanskje går for 30/30 eller ///M fjærer (25mm)
-
Fusso Coat er bestilt ikveld Så da blir det å vaske ned bilen, ta en lett polish og legge på Fusso`en.. Må ta en lett polish pga var uheldig med den første vasken da jeg ikke hadde asfaltfjerner tilgjengelig, og for mye skitt satt fast i voksen. Selv etter 3 omganger med Bilt Hamber Autofoam var den ikke ren nok til å vaskes med hanske. Så da ble det en del vaskeriper. :-/ Ellers er jo planen å senke den. MEN etter å ha studert understell og vinkler på drivakslinger foran når den står på bakkenivå, så er jeg i tvil. Her er ett bilde av vinkelen på drivakselen foran når bilen står på løftebord. Med en allerede så "bratt" (ser ikke så gale ut på bilde) vinkel på drivakselen oppover fra diffen til navet, så vil den jo bli enda værre når den blir senket (ca 3-4 cm)
-
Har faktisk lest denne tråden Var faktisk denne testen som fikk meg til å bli nyskerrig på Fusso Coat`en
-
Har ikke holdt på så veldig lenge med detailing hobbyen, så driver å tester litt. Men blir vell å bestille enten Swisswax Shield eller Fusso Coat til våren. Får bare legge på voks litt oftere for å holde gjennom vinteren Ja, litt kjipt at lakken er såpass tynn.. Men det er vell slik den nye typen lakk er tenker jeg.Det var bare på kantene og hjørnene det "lyste" svart gjennom. Tenker at lakksprøyta ikke er ført skikkelig rundt kanten ved lakkering elle noe slik.
-
Har ikke mærket noe til dårlig holdbarhet på CG sine produkter enda. Men er kanskje litt tidlig enda. Tror det ligger link til E46'n i signaturen min...? Får ikke opp signaturen på telefonen. Vist ikke ligger den også her på Bilder/show-off. Tror emne er Imolarot E46 touring elns
-
Da har vi endelig kjøpt "drømmebilen". Skriver det i anførseltegn siden jeg ikke fikk alt utstyr jeg ville, rett og slett pga prisen Men føler likevell jeg har valgt det viktigste. Fra vi bestilte bilen, til den kom til forhandler (i Haugesund) gikk det 26 dager, noe jeg syns er ganske bra Her er da den ankom Demontering av folie og klar for vask. Første som ble gjort var å sette på sorte Performance-griller. Er ikke helt sikker på resultatet enda. Men må la det vokse på meg tror jeg Så ble det montert Performance eksos-hale med tillhørende diffuser. Denne ble lakket sort blank for å matche listverk og performance-grillene. Så var det på tide med en polish og legge sealer og voks på bilen for vinteren Felgene fikk seg en omgang med Swissvax Autobahn Dette fikk tørke i 24 timer i ca 16 grader. Bilen fikk en omgang med nyinnkjøpt Rubes bigfoot og tillhørende produkter. Så var det de lastebilsjåførene som gnikker seg inntill bilene når de skal på og av lastebilene da Ble fornøyd med resultatet da Bilen ble så satt i kjelleren i påvente av bestilling av sealer og voks. Sealeren jeg valgte ble Chemical Guys sin Jet seal mest pga den korte tiden trengte å "herde" (20 min) Voksen ble Chemical Guys sin Hard Core XXX. Denne smurte jeg litt for tykkt på, så den var litt hard å buffe av igjen. Men ellers fornøyd med resultat og holdbarhet så langt. Da bilen fikk seg polish, så fant jeg ut at det manglet/var veldig tynn lakk på bakfangeren, slik at det svarte i plastsikken lyste gjennom. Så da ble fanger demontert og sendt på lakk Så noen bilder av den ferdig polert og vokset. Var ikke noe gøy å slippe den ut på saltede vestlandsveier Her er også vinterfelgene med Hakka R2. De er fra E92 med 8" foran og 8.5" bredde bak. Fyller hjulbuene helt ut Så av begge bilene Bilde av interiør kommer.
-
hmm.. rart du ikke fikk noe forskjeld på avlesinga. men som du sier, kollegaen min opplevde også noe bedre gassrespons. så det er ikke sikkert det er en innbilling
-
spennende å se om du får noe dokumentert utslag =)
-
kommer nok ut litt i begge. så er vell likegreit å beholde begge friutluftingene tenker jeg. TRF hadde hvertfall begge.. om han ikke har gort noen endringer siden sist jeg snakket med han da =)
-
Skal prøve å få tatt noen bilder av kollegaens bil. Men du skrur av veivhusfilteret oppå toppdekselet, fjærner filteret, evt retur"filteret" om du har den oppdaterte. Så borrer du hull i den enden hvor filteret sitter å setter på en vinkelkobling på og setter slange på vinkelen og kobler den på catchtanken. Brukte vinkel fra dette settet på Biltema. http://biltema.no/no/Bat/VVS/Ferskvann/Slangenippel-sortiment-68-deler-26713/ Slik ble det.
-
Se her ja. kult å se at haugalendinger bruker penger på skikkelig trimming. =) Snakka med "TRF" i noen timer på E30meet i år og i fjor =) Var veldig nære å kjøpe turbo og map til min M47 hos han tidligere i år. Men pga litt andre prioriteringer så måtte jeg se det fra meg inn til videre. =( Da jeg var på E30meet så fikk jeg sitt litt på hans bil, og snakket litt om dette med å slippe veivhus ut i lufta. Ser du har gjort dette på innsugs-slangen. Men du bør også vurdere å gjøre dette direkte på veivhusfilteret som sitter i toppdekselet. Jeg tipsa en kollega som var med på E30meet i år, og han gjorde først det du har gjort på innsugs-slangen, og ca en uke etterpå så gjorde han det samme på veivhusfilteret. Det var først da han mærket forskjeld på motoren. Han sa motoren "pustet" bedre og fikk noe bedre respons. Jeg har ikke hatt tid til å gjøre dette på min egen enda, men det står på to-do lista
-
Bilen er til salgs! http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=52918927
-
Selger min E39 Touring. Legger ved link til finn.no. Finnkode: 52918927 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52918927&searchclickthrough=true
-
Nye E46 325i bak bremser ,klosser og skiver
emne svarte i RoaldJ sin ALPINA B3 2,7 i BMW-deler selges
hvor holder du til? -
Var på banen ja Den skal være chippet ja, men er ikke sikker på hvor mye. Hadde vi hatt flere timer i døynet, så kunne TRF-racing funnet ut litt om chippen. Men sånn er det på treff, vi er jo der for å kjøre Stemmer det. Meget hyggelig Var han jeg hadde med meg som hadde kamera.. Tror han holder på å går gjennom filmene.. Jeg tar kontakt med deg når han har fått "lagd" filmen, tror han hadde nesten 1.5 timer med film. Så er litt å gå gjennom