Gå til innhold

RoaldJ

Medlem
  • Innholdsteller

    3514
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av RoaldJ

  1. kan høres ut som en kortsluttning i printplata i instrumentpanelet da ja.
  2. Vær så snill og les dette.. trenger hjeelp!! Kjørte hjem fra jobb på torsdag. Skulle svinge av fra riksvegen og ner mot en hjembyen min.. Hører på litt høy musikk og sitter i min egen verden, så jeg "glemmer" og gire ner da jeg bremser ned og skal svinge. Kjører på 5`te gir og får ett kanskje litt for lavt turtall. Plutselig slår oljelyset seg på under 1000 omdr. Hvorfor skjer dette?? Over 1000 omdr slokker lyset, så jeg prøver og holde turtaller over det, uten og overdrive da seff. Tilsammen kan jeg tenke meg at oljelyset har lyst i ca 1 minutt. Men ikke mer enn 3-4 sek sammenhengende. Kjører Shell-olje 10-40 (noe jeg treger på jeg fyllte på, eneste jeg fikk tak i da jeg hadde tappet olja av på en lørdagskveld.) Har ikke fått tillgang til oljetrykksmåler før idag (søndag, men har ikke kjørt bilen siden torsdag) Oljetrykket er ca 4,5 bar på tomgang ved kald motor, men går gradvis ned etter som motoren blir varm til ca 1,5 - 2 bar. Det første jeg gjør er og hive på innvendig motor-rens og la motoren gå i ca 4-5 min, og tapper så av olja. Fyller så på Valvoline si del-syntetisk 5-30 (tror jeg) og måler oljetrykket på nytt. (Fikk ikke tak i nytt oljefilter eller annen olje, men filteret er kun 2 mnd gammelt) Da blir oljetrykket bedre, ca 2-3 bar på tomgang og stiger til ca 4-5 bar, og oljelyset kommer ikke på. MEN når jeg har ca 3000 omdr. så hører jeg en liiiten rasslelyd. Høres egentlig ut som ventilene, for jeg tror ikke rådelagrene kan ha blitt utslitt etter så lite kjøring med lite oljetrykk. Men skulle dette være saken, at rådelagrene er blitt utslitt. Hvis jeg ikke kjører bilen noe særlig, kan jeg klare og redde veiven ved og kun bytte rådelagrene?? håper på svar fortest mulig!! TAKK!! _-Roald-_
  3. rååått bygge foresten
  4. hvordan er de exentriske foringene på lenkearmene? har kjøpt like, men har ikkje montert dem. er dem bra? oppnår du mye forskjeld i camber-vinkelen?
  5. og ikke minst DYRT!! dette er mest lakket. en type lakk som får en kjemisk reaksjon med et annet soff dem sprøyter på.. Så noe slik på Discovery Channel. har hørt at det ikke er lovlig også.
  6. ønsker og kjøpe vinge til min e30... ikke rieger sin høye eller m-tech si list. men noe midt i mellom. alla denne:
  7. Skal man vaske ett motor-rom, må man ta ut motoren for og få best resultat Før: Etter: Og motor, før: Etter
  8. hehe.. ja du må nok bosse "søppelbilen" og kjøpe deg en e36 myyye bedre. men, takk forresten. holder med mye senk og breie felger med "tysker-stuk" og kanskje ei lippe foran og bak.
  9. hehe.. ja.. og 4 mål med eiendom
  10. tenk om du hadde kommet i litt større fart og ikke dratt i håndbrekket da.. Bye bye bunnpanne og front
  11. Da har jeg fått tatt bilde etter jeg lappa hullet til slepekroken, og lakka hele leppa. her er ett par andre bilder også. Og her er leiligheten min
  12. kult.
  13. kult prosjekt.. gleder meg til og se utviklinga
  14. bump...
  15. bump... siden ingen skriver her
  16. ja, men den selges dessverre ikke.. skal sende den inn til chiping og ha den andre i back-up.
  17. Fronten heter Zender ja.. trur den har gått ut av produksjon for lenge siden. Har hvertfall ikke sett noen firmaer som selger slike.. her er ett bilde av min, etter jeg sparkla bort rillene.
  18. menneeeh... film på gang snart??
  19. jeg vet at det bare er en.. men hater kranglefanter takk for det.. har forresten fått en liten bensinlekkasje fra bensintanken. I koblingen til slangen fra påfyllings-røyret, på selve tanken.. håper det bare er sprekk i slangen, og ikke rust på tanken. :S
  20. heheh... seie d samma..
  21. fyyy søren for en "historie" jeg hadde klikket om det hadde hendt med meg! hvordan gikk det med sjiten på lakken? fikk du merker?
×
×
  • Opprett ny...