RoaldJ

Helt nytt Anthrazit (sort) gulvteppe er innkjøpt Og kviterings-perm er allerede lagd, her skal alt dokumenteres Var ikke bare bare å få teppe inn i E46`en gitt Og ikke minst opp på kryp-inn-loftet Har også printet ut delenr. fra ETK, at 320 og 325 chassi har samme delenr. Så nå er det bare å søke om ombygging

skal si denne tråden vokser fort update-messig er jo nye ting hver gang jeg logger meg på felgene kledde bilen utrolig bra.

ok.. budet står enda

Er det grått stoff eller skinn i midten? gir 1000 inkl frakt for alt (dørtrekk og midtkonsoll) på bilde dersom det er skinn i midten også ..

skulle vel klart å kappe ut hjørnet ved lyktene fra en skrota facelift, å sveisa det inn fikk bilen så passe billig at jeg måtte bare slå til så planene har ikke startet enda tenkte på noen lignendes disse bredderene: http://bsbildeler.no/butikk/visbilde.as ... 1.KT26.jpg eller disse. http://bsbildeler.no/butikk/visbilde.as ... 1.KT33.jpg men siden hjulbuene er så og si "strøkne" så har jeg ikke lyst å ødelegge dem

som topic sier, er på jakt etter (ny) bakplate til e30 pre-facelift dersom noen har dette liggende.. kjøper også sorte skinn dørtrekk foran og bak. om noen har el.ledningsnett fra det runde stikket (må være rund) ved br.kraftforsterker og inn til sikringsboks og videre gjennom torpedoveggen. kjøper helst ikke klippet ledn.nett, må være "komplett" med stikk.

ja, eneste dumme er at dette jo en pre-facelift, mens Breyton leveres kun til facelift har litt lyst på komplett Breyton, men ser ut som det kun blir front fra Breyton. må muligens bytte bakplate, så kansje jeg skulle ha bytta til facelift?

mørk bil, mørke lister, mørke lykter og mørke felger (siste bilde) passer mørke vinduer syns det ble bra jeg, dessuten så ble de ikke så veldig mørke da..

vil tippe det er 17".. 16" ser mindre ut på en e30 føler jeg. men kan jo hente bilde "lyger" litt da. rått blir det uansett

jepp har ikke alle planer klar... men blir i første omgang å gjøre om en del rustsveising som forige eiger ikke fikk så bra til den er rustfri, men det rusta som er fjerna er ikke akoratt 100%. vill heller kalle det ca 15-20% er en del vridning i skjermene hvor antennene og tanklokk er igjensveist. men skal ikke "mobbe" for mye siden forige eiger er her på forumer hehe temaet blir antaglivis noe alla den jeg har fra før "lav og brei", men med mest mulig orginalt utseende. kansje facelift frontpanel og Breyton front. vi får se

jaja.. da skjer det litt av hvert her teaser ...

offfff... skål karer, skål.... hard helg...

har lurt på en ting... hvordan ser bakfangeren ut etter en dag på bane? innerskjermene bak må være godt "tectylert" med gummi etter hvert.. hehe

ahaa.. nå forstår jeg hvorfor dere ikke lakka panseret i flukt med "knekkene" ned til grillen den carbongrillen var kul da

ja.. hadde jeg bare fått til de jævla kjørelysa.. irreterer meg grenseløst

da fikk jeg bytta til facelift lyktene bak. eneste minusen var er at kjørelyset lyser på feil plass i lykta etter koding/programering av lysmodulen. nå lyser pæra øverst i ytterlyktene istedenfor de 2 nederste.. så jeg får prøve å kode på nytt en annen dag. glemte selvfølgelig å ta bilde etter jeg hadde bytta begge lyktene

okeida.. da fikk jeg 50 meter til å stemme mer du får prøve, kan hende de har klart seg.. får krysse fingre å tær.

de ble nok ødlakt første gang du satt bilen på bakken uten akslingene i gutt, og du kommer garantert til å få ulyd å i værstefall vibrasjoner. kan være lige greit å bytte dem med det samme du holder på. for det blir fort myyye vanskligere å bytte når du monterer diffen og akslingene osv. foresten, er da "litt" mer enn 50 meter opp til lakkverkstedet til Åge da, om du ikke bruker henger da..?

stikkakslinger? har du ikke montert de enda? da har hjullagerene dine fått seriøs "bank" når den står og blir trilla på hjula..

fin slangetrommel på veggen men blir ikke den 90 (?) graders knekken under baksetet ut mot sidene litt vell krapp? har ikke så mye peiling på eksos, og hva den påvirker effekt. men trodde at det var om å gjøre å ikke ha for mye knekk på eksosen.? My bad... nå ser jeg X`en rett før knekken hjelper nok på flowen den

hmm.. da kommer det sikker ann fra bil til bil.. var hvertfall en behagelig brummelyd i den e39`en.. og ingen ubehaglige during... kansje det har litt med antall (og type) gummi-ioppheng? denne hadde bare 2 stk ganske myke gummi-oppheng på bakpotta.. vil tro at desto stivere gummi, jo mer during?

har hørt en E39 Touring (M52B23) med supersport bakpotte. denne hadde en utrolig fin hol brumming (ikke mye inni cupè) på tomgang og opp til ca 2500. etter dette ble lyden med lik orginal. ikke noe unormal bråk inni bil. foresten, skal ha slik potte på min E36 323 en gang

fikk oslo-power sjekka om den passa på sin?

Ja... Da har jeg endelig fått fingen ut å bestilt ombyggings-kabelsett til facelift baklyktene. Var mer innviklett enn jeg først hadde ventet :/ Men fikk printet ut monteringsanvisning og koblingskjema på jobb -Kveilen som ligger øverst til venstre skal trekkes frem til lysmodulen/lysbryteren. -De to stikka skal mellom det orginale stikket og den nye lykta. -Den gule kabelen (som såvidt vises) som ligger helt til høyre skal til høyre lykt i bagasjeluka, slik at det blir kjørelys i tåkelysa. Lyktene Skal montere dette på torsdag på jobb siden lysmodulen må "codes"/programeres på nytt.. Gleder meg til å få litt nyere utseende bak også De gamle(ca 4-5mnd gamle) baklyktene skal selges etter jeg har fått på de nye lyktene. Har også ett sett meg hvite/blanke facelift blinklykter foran og til skjermene liggende som skal selges.

her bygges det gitt må følge med her