P.O.M.

Ja, om dette produkte holder det som blir lovet så må det vel være den billigst måten å trimme en motor på

Er det noen som har prøvd disse produktene, tenker spesielt på oljetilsetningen. Se: http://www.silkemotor.no/

Jeg har på min E34 520I satt på slike: http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/s ... plates.htm Anbefales på det varmeste!

Her er en luftfilter test: http://www.bobistheoilguy.com/airfilter/airtest1.htm Jeg hadde også en link til en annen ”flow test” og der kom Mahle luftfilter best ut, bedre enn K&N (innsatsfilter). Mahle luftfilter er ett vanlig papirfilter (men ikke av de billigste) og kan kjøpes på Mekonomen. Jeg har hatt K&N innsatsfilter på min 520I men bruker nå dette Mahle filteret og trives med det.

Jeg kjøpte min 520I (1995 modell, manuell giring) i Januar. Den hadde da godt akkurat 190000. Frem til i dag så har jeg kjørt 235 mil og fylt 252 liter bensin (bare Shell 99 okt. V-power). Det blir da 1,07 liter per mil. Dette er 90% småkjøring/by kjøring. Det synes jeg er veldig bra på en sånn bil. Bilen er helt original bortsett fra at forrige eier hadde montert Simmons effektanlegg. Det første jeg gjorde når jeg fikk bilen var å montere på en SuperFuel Max magnet på bensinslangen samt bytte olje (Mobil1 0-40 helsyntetisk) og fylle på Tufoil oljetilsetning samt bytte luftfilter (Mahle luftfilter). Hva bilen hadde brukt av bensin uten disse ”remediene” vet jeg ikke men jeg tror dette har hatt en positiv innvirkning på bensinforbruket.

Her er en artig flow test av div. luftfiltere til BMW, inkludert K&N: http://www.bolhuijo.com/airflowtest/ K&N hadde ikke best gjennomstrømning!

Hallo, Jeg ga 60000,- for en strøken tilsvarende bil for 5 mnd. siden, den hadde gått 190000 km. Dette er min første BMW og var kanskje ett impulskjøp men jeg greide ikke la være da den var så fin/velholdt, jeg angrer ikke. Hva ”listeprisen” er vet jeg ikke men du burde vel forlange litt mer for din med alt du sier du har gjort med den?

Prøv Tufoil. Jeg bruker det på motoren med godt resultat. Se: http://www.tufoil.com/consumer/home.html http://www.topcare.no/

Da har jeg bestilt dioder fra dioder.no så får vi se åssen det blir.

Takk skal du ha!

Det er vel også noen bensinstasjoner som selger billig brannskadd bensin også har jeg hørt

Ja, jeg har vært inne på tanken enkelte ganger

Jeg har kjøpt Philips Diamondvisioin pærer til hovedlysene på min E34. De gir et ganske blått lys og da ser det rimelig teit ut med klare parklyspærer. Er det noen som vet om noen (w5w) parklyspærer som gir tilsvarende blått lys og hvor de eventuelt er å få kjøpt?

Har de prøvd diamondvision? Er det H1 i tåkelys, H7 for nærlys og H7 for langlys? Jeg bestilte de for noen dager siden, har ikke mottatt de enda. I min E34 520I så skal det være H1 i alle lyktene (nær/fjern/tåke lys). Har du fått pærene dine? Ja da har jeg fått montert og prøvd disse "super pærene". Jeg må vel si at de ikke innfridde mine forventninger når det gjelder lyskvaliteten. Lyset ble ganske blått (og tøft å se på) men jeg tror de vanlige klare pærene gir bedre kjørelys i mørket. Kanskje disse blå pærene er bedre om vinteren i snø føyka?

Jeg bruker Shell 99 oktan med godt resultat. Har man en motor med bankesensor så får man høyere ytelse ved høyere oktan. Jo høyere oktan jo mere komperesjon tåler motoren før det blir tenningsbank.

Dette funka faktisk, se: http://www.racingking.ca/Canada/Scripts ... roduct=693 http://www.bmwe34.net/e34main/upgrade/s ... plates.htm Bilen ble faktisk merkbart mer stødig å kjøre etter at jeg monterte disse (jeg har originale foringer). Jeg monterte de på ca. 15 min. Kan virkelig anbefales!

Her er et veldig bra forum som omhandler alle typer oljer/smøring/additiver og diverse andre ting: http://theoildrop.server101.com/forums/ ... Cat=0&C=10 Bruk gjerne søkefunksjonen i dette forumet (f.eks. BMW). Dette forumet er et ”must” i tillegg til Bimmers.no

Her finner du mange "tråder" angående produkter/erfaringer med slike rense produkter motor: http://theoildrop.server101.com/forums/ ... Cat=0&C=10

I og med at slike Powerflexforinger/Superflexforinger er hardere enn de originale gir de da mer ulyder/støy i bilen under kjøring (spesielt på dårlig vei)?

Er det slik at man kan bruke de dekk/felg dimensjonene som står i instruksjons boken uten om å gå veien til biltilsynet? I instruksjonsboka til min E34 520I (-95) så er de ”råeste” dimensjonene som står skrevet: For.: 235/45 ZR 17 (8 J x 17 H2 med innpress 20mm). Bak: 255/40 ZR 17 (9 J x 17 H2 med innpress 22mm).

Har de prøvd diamondvision? Er det H1 i tåkelys, H7 for nærlys og H7 for langlys? Jeg bestilte de for noen dager siden, har ikke mottatt de enda. I min E34 520I så skal det være H1 i alle lyktene (nær/fjern/tåke lys).

Jeg har bestilt pærer her: http://www.autolamps-online.com/index.htm

Jeg har en irriterende suse lyd/vind støy som jeg tror kommer fra takluken på min 520I E34 (1995). Jeg lurer da på om det er mye arbeid å bytte denne takluke pakningen. Er det noen av dere som har gjort dette?

Her er i skikkelig "olje side": http://theoildrop.server101.com/forums/ubbthreads.php

Jeg bruker Mobil1 0W-40 helsyntetisk olje, koster ca. 100 Kr liter’n på Europris! Dette er en BMW longlife 01 olje (samt blant annet Mercedes Benz AMG, Porsche, Dodge Viper, Chevrolet Corvette og Cadillac godkjent olje i følge etiketten på flasken). I tillegg så har jeg tilsatt Tufoil olje tilsetning (se: http://www.topcare.no/ ). Dette virker helt ”supert” på min E34 520I -95 modell som har rundet 190000 Km (som jeg ikke kjører på bane med). Se forøvrig en Tufoil form side her: http://www.zerotohundred.com/newforums/ ... ubricants/