Rune B.

3500kr tlf 97533676 Hønefoss Mvh

Skal du ikke si at du har kjøpt deg motor som kommer til å gi bakdekka enda kortere levetid da Thorbis?

Det er solgt komplett allerede.

Tusen takk for hjelpen

Prøvde å legge opp bilder, men fikk det ikke til. Bilder ligger på BMWccn.no under kjøp og salg for de som måtte være interesert i å se høyden.

Har et sett Bilstein sprint dempere med H&R fjører som passer e28 og e24 tilsalgs. Det er brukt to sesonger, og da kun på bane. Ikke mange kilometerene kan man trygt si. Siden bilen har hatt driftproblemer for det meste. Stivt og lavt uten at komforten blir helt ødelagt. Dette er Bilstein sprint dempere av monotube typen, og ikke den noe spinklere twin-tube varianten. Halv pris av nytt, det vil si 4500kr. Vil helst slippe å sende. Ring meg på: 97 53 36 76 hvis dette kunne vært noe for deg.

fortsatt god å kjøre? Bare av ren nysgjerrighet; hvor mye veier en slik felg? Så forøvrig ut til å være en e46 i fin stand.

Får satse på at det blir litt bedre lyd til sommeren . Det der hørtes mest ut som om dere hadde finni fram hagla oppi sokna, og skøyt hverandre

Dette er vel 2 delte BBS RM felger vel? Lignet på det m.p.t at kanten på felgen var så rund. BBS RS i 17" er vel uberskjeldent Dette er ikke BBS RM. Det er BBS RC og de er to delte. Flotte felger=)

Jeg må bare si det Ole! Du har et flott bilde i profilen din! Viktig å gi positive tilbakemeldinger til de man holder va vet du hihi

Det er spennende da! Jeg hadde hvertfall hatt glede av å se det Trond Skal bestille rustfri potte fra Simons til 528`n i morra. Har satt Thorbiss på saken. havna på ca 1000kr minus 40% rabatt, så da tok jeg meg råd til rustfri Den er på 42cm lang og oval. Håper det holder. Fått kjøpt lakk til kjerra da? Skal jo lakke til helga? Burde bli Kvit som kong salemons kvitebjørn, eller..... Hvertfall kvit før påsken er omme.

Forresten Yngve! Sliter du med at fjørene er løse når du senker bilen så og si maksimalt? Har en kompis som har dette problemet på sitt D2 sett. Det er forøvrig en e30. Ikke akkurat optimalt at fjørene skal flytte på seg hvis man skulle få hjulløft.

Det ble nok en innertier det! Bedre å få kjørt vekk litt rattrust enn å vente på egentlig uvesentlige ting som carbontak. Tror forøvrig det originale carbontaket vil bli bedre enn det du hadde planlagt, men det er bare min mening altså Håper bilen blir konkurransedyktig, slik at det er en og annen japseelsker som skjønner hva som er bil med stor B

D2 er sikkert ikke det hotteste du får på markedet, men til sitt bruk tror jeg det er et rimelig og bra alternativt. Som su sier er det ekstremt stivt Helt brutal den bilen din Yngve! Kult at du mest sannsynlig drar i land 2. plassen da Husk kamerate neste gang! Flott at du er så flink til å oppdatere oss. Håper å se bilen den 5.mars.

Detta er gjeng! Tror ikke Peggy klarer å levere nok til børsa til Ke.neth! Da får jeg lage gule lys på traktoren min da, hvis du ikke vil at bilen din skal bli ekstra supa dupa grom, Ole. Nå skal ikke jeg ødelegge prosjekttråden din med mer åndelig søppel Trond! Makan.

Jeg har et sett. De er brukt noen få mil, men sitter på bil i dag. De kan bli dine for 600kr pluss frakt. tlf: 97533676 Mvh Rune B.

Har et sett Bilstein Sprint dempere med H&R fjører som jeg muligens skal selge. Det senker ca 40-50mm. Nokså stivt. Dette er brukt ekstremt lite og kan betraktes som nytt. Papirer følger selvsagt med. Selges for halv pris, det vil si 4000kr. Pluss frakt. tlf: 97533676 Mvh Rune B.

Det sitter forresten en litt sintere kam i toppen! Byttet til denne rett før toppakningen gikk

Hei. Har en M30B35 med alt du trenger unnatt girkasse. Den står med demontert topp, men topp følger selvsagt med. Gikk svært fint før toppakningen gikk. Men jeg kjøpte meg en s38b36. Så nå står den bare her. Din for 4500kr 97533676 Mvh Rune B.

Har en M50b20 du kan få for 1000kr. Men jeg veit ikke åssen stand den er i. Bor ca 1 time fra Oslo. 97533676

Heisann. Jeg har massevis av M10. Har faktisk flere som har gått under 200 000km! Fikk inn en virkelig fin en for noen dager siden. Tror faktisk det er en byttemotor siden den gikk utrolig fint. Lenge siden jeg har hørt en gå så fint. Pluss at den har denne "gule" overflate behandlingen inntakt enda. Gi meg 1500kr så er den din. Da får du med dynamo og starter pluss hjerne og alt selvsagt. Bor på Tyristrand, så det er jo mildt sagt i nærområdet. Mvh Rune B. Ring meg gjerne på 97533676

Fancy scmanzy! Gratulerer med oppstart da. Deilig følelse når den våkner til live Ble tøft med e36 dash i e30`n faktisk, og buret holder vel kjent standard tenker jeg. Toppfornøyd med buret mitt hvertfall, og såvidt jeg veit kommer vel herligheten din fra samme "reodor" som mitt. Er ikke manko på morske BMW`er i Buskerud i 2008 må jeg si. Fantastisk. Vi gutta får ta en skikkelig grillkveld på Hollerud til sommeren. Line opp køssene og ta en pølse mens vi lar praten gå om BMW og.....BMW

Kanoon bra tråd detta Trond. Det er jo som Harald skriver, du skriver morsomt! Virkelig framgang og spore ser jeg. Må ta meg en tur ut til Selte residens snart og beskue mikk makket. Blir schit grymt med vårt eget lille BMW treff til sommeren da. Er jo ganske mange morsomme biler i gjengen blitt etterhvert , kanskje skal vi latt avviket (Ken...h) få lov til å komme skliende i drive (slow motion) inn på treffet også? Hva mener dere gutter? Av dine modifiseringer vil jeg trekke frem de gule lysa som det største høydepunktet! Det er jo bare å få overbevist Kenneth og Ole om at gule lys gjør hvilken som helst nazi vogn enda smukkere Livet er herlig dere

Hvis du tenker på e39 523i når du mener at du heller skulle hatt 2.3`rn, så er det faktisk en 2.5liters motor. Greit å vite Det er forøvrig en helt annen bil enn en e39 520i. Helt annet bånndrag. Den går faktisk akkurat like bra som en e39 525i. Det er prøvd en rekke ganger=)

huff, ja... samma her.. 1,3 - 1,4 ved bykjøring.. helt forferdelig.. jeg kjøpte egentlig 520ia, pga hadde håpet den ikke brukte like mye bensin som 523\525, men det gjør den Gi meg turbo!! Blir 200sx s14 neste gang da bli d bættre biiil! 520iA bruker mer enn en 523iA eller 525iA. 520 jobber mye hardere hele tiden, derfor går forbruket opp selv om den er vesentlig slappere enn både 523iA og 525iA.