Skands1

Er på utkikk etter nye hjul selv... Har forhørt meg litt rundt forbi om dekkexpress.no er seriøst, og det skal det visst være. Det er i alle fall BILLIG og ellers bra betingelser... Kopi-felger vel å merke

Så vidt jeg vet, uten å være hundre prosent sikker, så lagde ikke AC Schnitzer sin egen versjon av E34, men de lagde tuning og felger til den. Tror ikke AC Schnitzer selv begynte å bygge komplette 5-ere før E39. Som sagt; langt fra sikker i min sak For kr 10.000,- så er det vel forsåvidt uvesentlig om felgene er orginale eller ikke ...

Er nye hjul til sommeren jeg skal ha ja, så at jeg må vente noen uker er ikke noe problem bare jeg kan være sikker på at de dukker opp får ta en kikk på andre anbefalte adresser også før jeg eventuelt bestiller.

Har noen handlet felger/dekk på dekkexpress.no? Hvilke erfaringer har dere i så fall? Trygt og godt? Vurderer å handle et sett med 19" felger, men er av den generasjonen som er skeptisk til netthandel Var i alle fall veldig bra priser der på kopi-felger og forsåvidt bra utvalg...

Pen bil. Personlig liker jeg best diesel men... Er også på utkikk etter touring. Har forresten 19" BBS felger hvis du er interessert... Har lenge vurdert å gå tilbake til AC Schnitzer hjul på min, og hvis du er interessert i BBS-ene så kan det være en grei anledning for meg å handle nye...

Ser fin ut den, men hadde heller tatt turen til Rogaland og lagt til 50' og fått en E90 ACS3 2.0d

Hehe.. Festlig å høre om diverse erfaringer som folk har gjort seg Tror nok at det er nokså spesielt å selge nye BMW-er. Antar en del av kundene er ganske bevisste på hva bil de er på utkikk etter, og i mange tilfeller kan sikkert kunden mer om den eksakte bilmodellen enn det selgeren selv har.. Men da er det jo viktig at selgerne er ydmyke og ikke prøver å overkjøre kunden med all salgs tull og vås. Har bare gode erfaringer med Bavaria her i Stavanger. Selgerne der har virkelig peiling og det samme har verkstedet (både mekanikere og mottakere) og delelageret. Men et godt tips til BMW-selgere er: ta ikke en BMW-kjøper for å være en "ordinær" bilkjøper. Mange kjøpere har god peiling og er bevisste på hva de er ute etter, og hvis ikke selgeren kan produktet sitt 110% så kan selgeren fort havne på glattisen og da blir det med stor sannsynligvis ikke noe handel

Har satt ned prisen litt på denne. Står en fin E61 og "venter" på meg i Tyskland, så kom og kjøp!

Ja, fytti grisen for en rå bil. Og særlig med den motoren og ikke minst ser interiøret ut til å være skikkelig lekkert det også... Håper vi får anledning for å ta en nærmere titt på den på treff her i Rogland i løpet av året. Hvis den går i Rogaland da? Noen som vet?

Endringen i avgiftssystemet med å bytte ut slagvolumavgiften med CO2-avgift (gjelder kun 2001 modell og nyere) viser seg kun etter et par uker å være en bommert av myndighetene. Vi har hørt at biler med lavt utslipp skal bli vesentlig billigere. Generelt skulle biler med stort slagvolum og lite utslipp bli vinnerne, mens biler med lite slagvolum og høyt utslipp naturligvis bli taperne. Men blir det i praksis noen endring? Får vi som forbrukere billigere biler pga det nye og miljøvennlige avgiftssytemet? Kanskje på noen bilmerker, men stort sett ser vi nå at denne fortjenesten går til importøren og/eller forhandleren. Importører vrir seg unna med å si at fabrikantene tidligere har prisdifferensiert bilene for det norske markedet pga høye avgifter her i landet, og at denne forskjellsbehandlingen nå er slutt. Derfor blir en mulig fortjeneste "igjen" hos fabrikanten. Uansett så viser det seg at fortjenesten ikke kommer kjøperen til gode, og da har den nye CO2 avgiften ingen hensikt siden hensikten skulle være at miljøvennlige biler skulle få et konkurransefortrinn kontra biler med høyt utslipp. MEN; det finnes en løsning for at fortjenesten skal komme oss bilkjøpere tilgode. Importer bil selv! For at det i det hele tatt skal finnes mulighet for å spare penger på det nye avgiftssystemet, forutsettes det jo naturligvis at vi kjøper biler med lavt CO2-utslipp. Er på ingen måte ekstremt miljøvennlig og politisk engasjert, men har hatt litt fokus på dette siden jeg vil bytte min E90 2.0d i en E61 diesel. Da fant jeg ut at biler som blir importert av forhandlere, eller som finnes på bruktmarkedet generelt, ikke har blitt billigere i det hele tatt etter avgiftsendringen. Men når jeg regner på hva det vil koste å importere fra Tyskland selv, først DA kommer avgiftssystemet meg som kjøper tilgode. Sparer en god del tusen på å gjøre det slik, og disse tusenlappene kan jeg jo for eksempel bruke på diverse tuning og felger på bilen Og vi kan jo undre oss på hvorfor det blir slik. Fabrikantene, importørene og forhandlerne skal naturligvis tjene mest mulig penger så den saken er forsåvidt grei nok. Det er jo politikerne som er "problemet" her. De har dessverre ikke innsikt i hvordan markedsmekanismene fungerer og ser nok med skylapper og alt for svart/hvitt på dette. Partiene i regjering bruker dette som motiv for å være miljøvennlige, men vi ser jo nå at det i praksis ikke betyr noen ting for miljøet siden vi kommer til å kjøpe akkurat de samme bilene som vi gjorde når avgiften var basert på slagvolum. Men politikerne TROR nå i alle fall at der er miljøvennlige....

Jo mulig det. En stund siden den ble solgt så da er det vel med stor sannsynlighet den samme bilen.. Ganske kult og tøft gjort å gjør det på den måten.. Skulle gjerne visst om folien er like fin ennå, og om det har blitt forskjell i lakken. Hvis folien tas av så må det vel nødvendigvis bli en forskjell i lakken hvis taket er orginal-lakken og resten er dekket og beskyttet av folie. Taket er jo nokså utsatt for slitasje pga sollys.

Bilder av en hvit/svart E90 ACS3 3.0i solgt av Bavaria Stavanger. Rå!! Så vidt jeg vet så er bilen egentlig svart og det hvite er folie som er lagt på etterpå, men er laaangt fra sikker... Rå bil er det uansett!

Nei, har ikke flere bilder av den dessverre.. Fant den i en annonse i fra Tyskland hvor jeg er ganske ivrig for tiden. Er på jakt etter noe lignende, men helst 5-serie.

Måtte bare legge ut bilde av denne. Råeste 3-serie stasjonsvogn jeg har sett i alle fall...

Ikke tvil om at M6 felgene er sinnsykt bra, både på E39 og E60/E61. Men har du sjekket prisen?! Er nok SYKT dyre... Så dyre at det nesten vil være "galskap" å ha på en E39 Men finnes kanskje etterligninger?

Tenkte først og fremst på pottene, men også vinga og fangeren egentlig..Tradisjonelt sett har det vært ganske lite som har skilt M3 og AC Schnitzer hekken på 3-serie... Ta E46 for eksempel; AC Schnitzer kom først med en tuning på E46 coupè, og når E46 M3 kom så var den ganske lik selv om E46 ACS3 kun har èn potte. Her har i tillegg AC Schnitzer dobbel potte (med utgangspunkt fra 335) og da antar jeg bare at M3 hekken blir nokså lik.. Om ikke identisk, så vil de nok minne ganske mye om hverandre... Men bare spekulasjoner, kan jo bli helt annerledes for alt de jeg vet

Ja det er bare til å tipse venner og bekjente om at den er til salgs

Rumpa blir nok ganske lik AC Schnitzer utgaven av E92... Særlig det med pottene...

Fikk endelig til å legge inn bilder her på forumet også....

Ser ut til å bli rå den nye E92 M3, men syns kanskje den kunne vist litt mer "igjen" i forhold til en ordinær E92... M3 er jo en sinnsykt sportslig og grom bil, og det burde kanskje vist mye mer på utseende. Syns også at pottene bak så litt "ettermontert" ut. Burde ligget opp i "spor" i fangeren... Men det er jo bare til å bestille den med AC Schnitzer pakke så vil den nok vise igjen ja.. Typebetegnelsen blir nok da ACS3 Sport

Kan skrive under på at garasjen til Tommy er helt strøken. Det samme er hans kjøretøy, både GT-en, Golfen og sykkelen. Men dere skulle sett naboen hans sin garasje! Der står det forresten en lekkerbisken av en AC Schnitzer E90 320 diesel 2005 modell som er til salgs

2005 modell E90 ACS3 2.0d selges. Sjekk link til FINN.no for annonse: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... os=2&tot=2