Skands1

Er ikke rare oppgraderingene jeg skal gjøre. Synes det kommer seg med disse endestussene, så det måtte gjøres. I tillegg har jeg sotet vinduene helt rundt og skal montere ny grill (svart matt). Ellers ingen særlige planer.. Bilen er levert originalt med sportspakke og har blant annet alu. stigtrinn, skjermbreddere etc. Så den er bra utstyrt fra før. Men LITT stæsj må jo til...

Nei, de var montert når jeg kjøpte bilen. Men hadde det ikke vært 2x2 fra før, hadde jeg nok montert noen

Montert GS Bildeler sine "original" tilpassede endestusser på X5-en. Men ikke akkurat original-tilpasset vil jeg påstå. Èn dags arbeid med kapping og sveising for å endelig få de til å passe Problemet var at stussene gikk mye lengre innover bak støtfangeren enn det originalrøra gjorde. Måtte kappe røra helt inne med potta og lage nye svinger inn på stussene da potta ligger på langs og røra går i 90 grader.. Irritasjonen var på topp, men så lenge sluttresultatet blei bra så glemmer man fort Før: Underveis: Etter:

Fin og gjennomført. Synd og en skam at ikke ytelsene står i stil med utseende.....

Enig i at en helt original E65 med oransje blinkere etc ikke er det mest spenstige, men synes 7-eren kom seg betraktelig som E66 hvor de gjorde en god del endringer fra E65. Men allikevel basert på samme utgangspunkt. Og det er jo en fantastisk bil som er stinn i utstyr og komfort. Det som er negativt er at det er så jækla dyrt å kjøpe store nok hjul som fyller hjulbuene Synes denne tar seg ganske godt ut:

Synes også at 4x enderør er jalla. Har til og med sett et par tilfeller hvor det ikke er eksos på den ene siden en gang. Blir også litt feil med kun potte på den ene siden, for det viser vel ganske godt bakfra og ser helt feil ut. Men kanskje mest av alt; på en 320d er det alldeles overdimensjonert.. Gå heller for å bytte ut den originale potta med ei mer sportslig potte med 2x enderør

At dette er den eneste bilen i landet med den krom-pakken er vel egentlig helt forståelig.. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27198560

Tuller du?!? Er bildene fake? Forbanna nerd-jævel..Kan ikke stole på noen ting snart

Trodde dette var verdenspremieren for snart et halvt år siden...

Hadde M6-felger i 20" på min tidligere E61, og det funka veldig bra. Tror 21" blir for stort.. Kosmetisk så liker jeg best 20" på E60/E61, men er nok bedre kjørekomfort med 19". Ikke uten grunn M5 kommer med den dimensjonen den gjør, nemlig 19". Dekkene 245/45 (8,5") framme og 275/30 (10") bak. Innpresset på felgene vet jeg ikke.. Jeg kjøpte de brukt fra en på østlandet som solgte de fordi at hjulene var for store til hans E39. Før jeg kjøpte så fulgte jeg ganske lenge med på Finn, og slo til samme kveld som de ble lagt ut for salg.. Ergo; ikke så ofte slike kommer for salg tror jeg.

Går naturligvis prinsipp i det. Er så lei av å ha hørt i alle år hvor dårlig stilt man er med bruktimport, men ser ikke ut som det hjelper å helt bevisst kjøpe en som er solgt ny i Norge.. Dette SKAL jeg ha på reklamasjon om jeg så skal plage vettet av de folka hos BMW.. Demperene på bakluka kan jeg til nøds leve med, men ei defekt sirkulasjonspumpe og ei baklykt som JEG ikke har skadet, men som er av så dårlig kvalitet at den tar inn vann, skal fader meg gå på reklamasjon!

Er det som er så merkelig; har fulgt alle servicer til punkt og prikke og bilen er helt strøken og godt tatt vare på.. At disse delene ikke skal kunne gå inn under 5 års reklamasjonsfristen, er for meg helt uforståelig.. Bør jo være deler som ikke skyldes brukerfeil og som er beregnet til å vare langt lengre enn tre og et halvt år. Synes det er smålig av BMW og være vrange i en slik sak. Disse delene koster dem "ingenting", og har mer å tjene på goodwill og en fornøyd kunde enn det de taper på å utføre jobben og skifte delene.... Men de tenker tydeligvis ikke sånn. Har du kjøpt BMW skal du tydeligvis svi, for de antar kunden har råd til det. Kunden har tross alt en "dyr BMW"..

Har ikke levert den hos Bilia siden Bilia her i Rogaland ikke har BMW. Det er Bavaria som har fått inn bilen da selger hos Bilia sa alt bare skulle gå igjennom der siden Bavaria er eneste BMW forhandler her i Rogaland. Bilen er kjøpt hos Bilia Fredrikstad. Har forresten hørt at forhandleren i Tromsø skal være bra og yte god service. Det hjelper dessverre meg lite som må forholde meg til andre. Trodde uansett alle skulle blitt behandlet likt hos BMW, men mange forhandlere gjør seg vel vanskelige for det er mer penger igjen å få inntjeningen på eget verksted enn å få betalt av BMW Norge. Derfor "selger" de ikke reklamasjonen godt nok inn til BMW Norge antageligvis.. Mistenker de noen ganger å ikke søke hos BMW Norge i det hele tatt, sier bare til kunden at det ikke er garanti for å heller få jobben og fortjeneste på delene selv ... Blir vel til at jeg selv må søke hos BMW Norge...

Jeg kjøpte bilen privat for 2-3 mnd siden. Forrige eier kjøpte den hos Bilia i januar i fjor. Siden salget ikke gikk igjennom noen forhandler, så skal fortsatt Brukt24-garantien (norskbilgaranti) som ble gitt av Bilia for ett år siden gjelde. Bilen er solgt ny hos Stenshagen i april 2007 og km.stand er per dags dato 83.000km.

Apropos egen erfaring angående garantisak (dog ikke noe med trimming): viewtopic.php?f=9&t=179701

Ikke at garantien trenger å unngås nødvendigvis, men ikke fall for fristelsen å kjøpe en bestemt bil på grunn av denne garantien! Har X5 E70 med Bilia Brukt24 garanti. Denne garantien sies å være en "fullverdig" garanti i det øyeblikk du kjøper bilen, men når èn og annen feil påvises med bilen er det visst ikke så enkelt allikevel... Har tidligere importert fra Tyskland selv, men denne gang med så pass kostbar bil ville jeg ha en "norsk bil" med garanti og reklamasjonsrett hos BMW. Ser ikke ut som det hjelper.. Selgerne i BMW systemet skryter og lyver så jeg lurer på om de tror det selv. Hvis ikke bør de ha dårlig samvittighet... Følgende er påvist feil med bilen: sirkulasjonspumpa for varme-/kjølesystemet er defekt, den ene baklykta har tatt inn vann (ikke knust elller brest) og sluttet å virke (hele lykta må skiftes pga LED-lys) og i tillegg er begge demperne for bakluka dårlige (luka må presses opp og går ikke skikkelig igjen). Bilia fraskriver seg alt dette selv med Brukt24 garanti! Er nå til behandling hos BMW på reklamasjon eller goodwill-garanti, men de har allerede uttalt at det mest sannsynlig er noe jeg må dekke selv... Gir snart opp BMW. Det koster dessverre mer enn det smaker etter hvert å være BMW-eier. Har en ny Mitsubishi Outlander som arbeidsbil med 5-års garanti. Har vært noen småting med den også, og har ALDRI opplevd at det har vært vanskeligheter i det systemet! Virker faktisk som hvitsnippene i BMW sin filosofi er at når man kan kjøpe seg BMW så kan man også betale for seg den dagen noe må repareres med bilen!

Har vært så mye borti BMW og garantisaker at jeg er temmelig sikker på at hvis de har noe å utsette på og komme seg unna med garantiansvar på, så gjør de hva som helst. Og at bilen er oppgradert er en veldig enkel sak å fraskrive seg ansvar på. Selvfølgelig ikke på eksempelvis slitt sete etc, men nå tenker jeg på turbo, gir, registerkjede og ting som har med motor og drivverk å gjøre... Det står temmelig klart i garantibeskrivelsen at ALL garantiansvar faller bort hvis "noen andre" enn BMW merkeverksted har gjort noe teknisk med bilen hva angår såkalte "hovedkomponenter" i motor og drivverk. Og det å "tukle" med bilens software har absolutt noe med bilens hovedkomponenter å gjøre vil jeg påstå.... BMW er på dette området banditter, og de gjør hva som helst for å vri seg unna! For å si det sånn: er vanskelig nok å få ting dekket på garanti om ikke bilen skal være software oppgradert i tillegg!

BMW bare liker at du oppgraderer din F10/F11!! For da slipper de å ha fabrikkgaranti ansvaret for bilen...

Èn ting er den "teoretiske" garantien på 5 år, noe annet er hva de egentlig dekker på garanti den dagen noen skjer. Kommer du med en 4 år gammel BMW i 2015 som fikk den nye 5-års garantien, så er nok lista og kravene ganske høye for at ting skal dekkes av garantien.. Sjekk alt med liten skrift! Hvis den nye garantien kun skal være et salgstriks etter press fra bransjen, så hjelper det jo oss som kunder veldig lite... Tror det var KIA som nå kommer med 7 år nybilgaranti! Sånn logisk sett burde jo typiske kvalitetsmerker som BMW og Mercedes hatt den lengste garantien, men sånn er det altså ikke...

Du trenger ikke se noen plass som helst - klart det er kopier!! Er det folk der ute som tror det selges 19" originale M6 til 7.000,- ?!?

Og hadde bilen vært på ordentlig, så hadde de vel ordnet "gullskilter" også til den http://www.aftenbladet.no/innenriks/132 ... selv.html#

Diskusjonen i heimen om 5-serie touring (E61 el. F11) vs. SUV (X5 E70) tapte jeg med glans! Men har betalt seg en god del ganger allerede i ting som ikke kan måles i penger....

Det beste er nok å ikke regne på det! Men hvis hensikten er å få regnestykket til å se best mulig ut, finnes det nok andre alternativer til kjøretøy enn det som er tema på dette forumet. Og hva andre bruker er forsåvidt likegyldig - må jo sees i lys av egen økonomi og prioritering. Prioritering i forhold til hva man er villig til å betale for komfort og bilinteresse.. Hvis man er veldig bilinteressert og har bil som hobby, bør det forsvare å bruke i overkant av gjennomsnittet på bil, men samtidig bør man ikke bli et offer for Luksus-smellen bare fordi man er interessert i bil. Særlig når man er i etableringsfasen bør det vel stå en del andre prioriteringer i køen foran bil.. Men kjenner godt problemstillingen din! Har akkurat de samme diskusjonene i heimen selv, og du får gjøre som meg; stikk til henne et laken og be henne kjøpe seg et par sko - så får du fred og ro en liten stund til Men litt seriøst; hvis bilbudsjettet begynner å gå ut over de generelle faste utgiftene har det kanskje gått litt for langt. Man bør jo ha et husholdningsbudsjett (eller i det minste en god kontroll/oversikt) hvor det er satt av til lån og andre faste utgifter og ikke minst sparing! Og hvis det er en liten skrant igjen da, så bør man kunne bruke det på bil med god samvittighet..

Tapte renteinntekter skal også regnes ja, og kan regnes som en rentekostnad - men er jo ikke alle som regner like nøye på det