bassik

glemte vel å si at du måtte sette på igjen batteripolen, ja

Har du prøvd å mappe opp motorstyringa? ta av minuspolen for å nullstille hjernen,start opp kald motor, la den gå på tom gang til varm. Da har motorstyring lært seg hva den trenger til alle temperaturer hele veien opp. NB husk radiokoden... Bare ett forslag

Nei det kan du ikke, men du kan demontere slangen og spyle igjennom uten varmeapp krana som sitter i motorrommet. Sjekk om det er varme før og etter krana di med varm motor. kjekt me dregnr på bilen, slik at jeg kan sjekke på GS

Har byttet haugevis av diodeplater. Det er derfor jeg sier du ikke skal begynne før du vet hva du gjør. er ikke vanskelig , men gjør du noe feil kan i værste fall hele driten brenne opp....

har akkurat samme motor i min bil, det er MYE skruing bare for å bytte pluggene. Tar sikkert dobbelt så lang tid som gamle 12 ventilerte. pluggene skal som det står i tråden skrues inntil og ca 3/4 omdr. Det som da skjer er at " pakningen" som sitter på pluggen blir deformert og tetter ordentlig, den skal også være så stram at den ikke løsner...... Hvis problemet ditt er at du ikke får løsnet skiten så er det VELDIG greit at noen som kan,Les har gjort dette ørten ganger før, kjenner på sakene for deg. Hvis en plugg sitter , og gjengene er skjært så er det bedre at den sitter enn at du ødelegger ting.På den måten kan du i hvertfall planlegge reprasjonen på bilen din. Regner med at du ikke har så mange biler å ta av at du kan rive av toppen og reparere dette i kveld

det er den krana som jeg snakket om ja. er den ok? eller prøvde verkstedet registeret ditt etter krana? i så fall er de idioter som ikke klarer å stille en riktig diagnose. de har sikker kontrollert krana!!??

som jeg sa........

Helt sikkert en stillmotor til ett av spjelda som ikke er med. Tips: Gå inn på Gs bildeler og sjekk dele filmen, kanskje du skjønner hvordan ting er satt sammen.. bare husk å sjekke med rett reg. nr.

hvis du ikke vet hva du holder på med så la det være. kan fort bli dyrt å spare noen verkstedkroner for så å ødelegge for dobbelt så mye.

Sorry så ikke siste inlegget

tror vel de fleste er ute å kjører på denne tråden. hvis du har luftet kjølesystemet og motortemp er korekt, så er neste punkt varmeapp kran. Tipper det en elektrisk "ventil" du har på din bil, sjekk slanger før og etter denne. kommer ikke noe varme inn i kupeen hvis krana er stengt vettu...... Det er også en del BMW som er utstyrt med sirkulasjonspumpe. sjekk denne. Hvis det er noe mere du trenger hjelp til er det lurt å skrive åssen bil og varmeapp type du har

problemet ditt er magnetiserings diodene. bit i eplet og kjøp deg ny dynamo, hvis du da ikke vet hvordan du får tak på ny diodebro, og VET hvordan du bytter..... dette er ikke en jobb for noen som ikke har gjort det før, eller blitt veiledet av en som kan det. det er ikke så vanskelig men ender ofte opp med en ny dynamo allikevel=)

Problemet ditt er kulda. slangene/klemmene kryper litt når det er så kaldt. dette gjør at det kommer litt luft inn i systemet. Bytt olje og stram over klemmene så er du sannsynlig kvitt problemet.

hvis bilen har stått lenge har den nok "satt" seg, les limt/rustet fast i svinghjulet. en liten kakk med gummihammer gjør nok susen

Noen som vet om ratt fra E-36, E-39 Passer i E-34

Hei Noen som sitter på et kjøørelyssett til e-34 92 mod? evt koblingsskjema for ettermontering. veldig fint å slippe å tenke på dette

Lampa mi lyser , sikkert fordi forrige eier hadde ut instrument uten å ta av batteri. Noen som vet hvordan man nullstiller? E-34 92 mod

hvorfor vilm du gjøre dette? vet om en som brukte qmi, han måtte bytte kam etterpå.............. løsnet litt for store flak som satte seg i drevet? ja, kammen knakk beste forslaget er å bytte ole. hell på ren 30 olje da denne renser bedre. husk å bytte tilbake før det blir kaldt

Hvis det er avtagbart blir det jo gjerne to deler da

skal høre med brodern, han har ett i garagen

Trenger Hengerfeste til E34 Touring, helst avtagbart....... Noen?

Trenger Hengerfeste til E34 Touring, helst avtagbart....... Noen?

nå synes jeg dere var laaangt fra topic...... seriøst, trenger ett par ordentlige svar her. det er noe galt med min bil. vet bare ikke hvor jeg skal begynne

Trenger noen koblingsskjemaer da jeg skal ettermontere el stoler og vinduer i en bil som ikke har fra før. stolen er med minne så jeg tror det er mere enn pluss og minus

vil vel ikke akkurat kalle det ett "kick"