BMWentusiasten

her har du de ;P Unnskyld meg, ikke noe jeg har noe med dette, men må bare. Det papiret der beviser da strengt tatt ingenting. Det er fra da bilen hadde rullet 30.000Km. Hvor lenge er det siden? Og det er en bilselgers individuelle formening, noe man på ingen måte kan kalle en fasit. Å bruke det arket der som bevis på at bilen er "one of a kind" er rett og slett håpløst i mine øyne. Men bevares. Lykke til med salget Helt enig med Espen her. Det papiret er faktisk mindre verdifullt enn en kvittering for blinklys for å sette det litt på spissen. Viss du hevder at bilen har museumsverdi og er eneste bilen i sitt slag osv ut i fra det papiret, så har du misforstått grovt. Skal ikke legge noe mer energi i det, men tviler på at det er mange som "kjøper" det arket

Hei Er sjelden jeg legger meg opp i andres salgsannonser med mindre jeg har intensjoner om å kjøpe selvsagt, men i denne salgsannonsen har du en del å bevise eller en del å endre. Tar jeg ikke helt feil var denne en bil som gikk i finnmark? for en stund tilbake hvor den da også har gått lite. Da kan jeg ikke huske noe ACS, men dette er jeg ikke sikker på i det hele tatt. Som andre har nevnt før meg så er det eneste AC som gjenkjennes er Hjulene, eksosen, vingen? og dekaler. At bilen har museumsverdi blir å ta hardt i mtp at den står med tredjeparts lykter foran og bak. Det du nevner ved at bilen er den eneste som er igjen i den tilstanden er jo helt umulig å vite... Finnes det noen som kontinuerlig går rundt å sjekker alle E36'ene som har rullet ut fra fabrikken? Også lurt å legge ut reg nr til bilen slik at det er mulig å sjekke om det er pant i bilen...

Vil egentlig ikke si meg enig i det. Bergen har vist flere ganger at det er et stort og engasjert bilmiljø i Bergen, Men Politiet er veldig agressive mot aktiv råning. Dårlige parkeringsmuligheter i Bergen sentrum og nær omegn er nok en del av grunnen til et splittet bilmiljø. Det blir som regel til at folk samler seg i småpuljer rundt om på forskjellige plasser. Rånerne som står har en tendens til å oppføre seg idiot ovenfor andre utenforstående så flere har nok opplevd å føle seg mislikt. Men det er jo da vi skal prøve å få til det vi gjør og har gjort i denne tråden Setter det nok sikkert litt på spissen mtp rånere, men jeg vil påstå at jeg er mer en bilinteressert enn en råner dersom man ser på en råner som en livsstil og væremåte...

En skikkelig spennende og seriøs tråd dette! Du får melde deg inn i BMWCCN Hordaland om du ikke allerede har gjort det og samtidig stille på treffene på Arenum Ser ut som at du brenner bilen din og da er det viktig å møte likesinnende Må faktisk innrømme at jeg fikk mer sansen for E38 etterat jeg tok en titt igjennom denne tråden

Vi gleder oss! kanskje vi får den med i GT5?

Kort sagt så har han tatt vann over hodet og fører en dårlig kvalitetsledelse/logistikk og kundeservice. Man trenger ikke se eller høre mye for å få inntrykk av dette. Svindel tror jeg ikke er tema, men heller de ulike faktorene nevnt ovenfor.

hvor mye hadde det kostet totalt inkl kjøpesum å tatt inn den første der da?

Den tanken har slått meg og i løpet av tiden.... Men gir deg rådet som jeg fikk: Er den en original 328, behold den original og selg den for så å kjøpe en M3. 100.000 opp i pris må du nok fra et eksemplarisk eksemplar 328 til samme stand M3, noe det også er verdt mtp at "skikkelig" (ulovlig) turbobygg koster bortimot det samme (om det ikke blir et A-dekk/kimmit tuning 25000,- nøkkelferdig lavtrykk turbo). Er du av typen som liker originalt og BMW for å være BMW, kjøp ekte M. Hvis du derimot synes dumpventil og lavtrykk turbo er skøy så kjør i vei, men ikke glem at dersom du er "uheldig på veien" og du kjører ulovlig trimmet bil, så er du buttf***ked... Liten cockblock, men er bare et lite innspill. Tolk det som du vil

Synd! Bilder av bilen nå da?

interiørbilder og motorbilder. forventer stuerent interiør og vokset motorrom

synes det er pen senk og pene hjul jeg da... Fornøyd med eksosen?

Det har vært et utrolig bra oppmøte på vårparten 2009... dessverre litt dårligere nå i høstsesongen, men uansett så er det ingen dum ide å ha slike treff. Det er faktisk en god del som ønsker å delta. sikkert en 20 stk hver gang, men rett før treffet kan det koke ned i et ganske lavt antall biler. Som tidligere bilder fra tidligere treff så ser man jo hvilket nivå det har lagt på. Uansett lurer jeg selv på å ta turen hjem til go'byen og stille på treff i slutten av neste måned. Uansett så blir det bra til våren igjen hvor vi helt sikkert får til treff med cruising og kanskje med flere aktiviteter. Så til dere som ikke har deltatt på treff på vårparten dette året, så skjønner jeg hvorfor det kan føles litt "meningsløst" å stille opp som 4 bimmere... MEN med litt iver og entusiasme, kan må få til det man vil

Ajajaj! få ut noen bilder da! så skal jeg oppdatere førsteposten! det trenger den!

Det er et must når du selv har V8! En bekjent hadde observert den i Haugesund utenfor Bowlingen en helg for en tid siden. Høyskolen. Skal sikkert bli noe viktig med tiden

Hehe. Det er godt den lever et fint og rolig liv. Nei har inntatt studenttilværelsen med fattigere kår. Faktisk i Haugesund. Får se om jeg får meg en ny bimmer nå fremover. Etter studenttilværelsen blir det en E46 facelift coupe enten diesel eller 2.2 bensiner. Flotte biler. bare å samle bimmerene og dra på treff... evnt i Bergen

Grattis med go'bil! tar du 328'en til tor? <---------------

Kanskje ikke misunnelig, men arrogant/overlegen er vel mer riktig. Ouch!

enig med dere! Greit å droppe sitater fra nå av? holdt på å knekke scroll-hjulet...

hvor er den originale M3 stylingen i bilens farge?

min tanke er der også...

den 328'en til salgs da eller?

Fikset bildene for deg...

godt å se at det er liv i denne tråden ennå! Lyst å ta turen hjem for å delta, men uten bimmer så er man litt fortapt. Får stille sammen med henrik en dag vi begge er på visit i go'byen.

deg av alle vet at bilder er must. Er denne en grønn hentet fra Bergen?

brukbart da... lykke til