steinar84

den er grei. finnes en del humbugdrivstoff. avtappa fra opphøgde biler og slik. er ikke alltid like heldig.

hvor kommer bensinen fra? noe sier meg du ikke har tappa den fra en benser til 13kr/l og skal selge den for 8kr/l

nå er vel ikke hartge noe billigmerke heller da.

det må jo være en brukerfeil som har forusaket dette. men går det ikke ann at dere blir enige om å dele på reprasjons utgiftene da? komme fram til noe som begge er mer eller mindre tjent med i denne situasjonen.

hmm sjekk heft på min bil. det som står som pant der er ikke det jeg har i lån på min bil. står bare hva som ble lånt den gangen den ble kjøpt.

5 serie har da alldrig vert en bil som holder seg i pris. 3 serien har en tendens til å holde seg bedre. men nå kommer det en ny 5serie og da kommer naturlig nokk prisen på e60-61 til å falle en del. ser også at bilen er bruktinnportert også.

investere i et naf medlemskap? heh

du kan sjekke på vw-audi forumet

hvilken audi er dette?

det er det det koster det. husk at du MÅ ha med riktig ledningsnett, for all del ikke monter noe unoversalledningsnett. da ryker det som er å ryke av lysmoduler og comfort styreenheter osv. det blir dyrt. og husk at etter montering må du til bmw verksted å få kodet bilen til hengerfeste.

haha. den var drøy.

jeg har dekkskum i bilen. virker ikke det ringer jeg naf.

kjøp vanlige dekk. mye mer behaglig å kjøre på, sporer mindre og støyer mindre. og mye mer behaglig pris på.

om du har garantibeviset. viser du det og avtaler på forrhånd med det verkstedet du skal bruke. så sende de faktura på arbeidet til firmaet som leverer garantien. dette er en ekstern tjeneste som mange kjøper med til sine bruktbiler. fungerer helt greit. men verksteden liker å vite om dette før du står i skranken å skal hente ut bilen din

om du har den bilen som står i profilen din så har den comonrail direkte insprøytning. fra 2001 om jeg ikke tar feil. 150hk i e46 og oppover

tror faktisk du vil oppleve xDrive18d som en sprekere bil en 520i`n jeg hadde e46 320i med 150 og gikk til 318d med 136hk opplevde den som minst like sprek. selvfølgelig er det litt forskjeller i registeret men. du vil få en langt sprekere bil om du velger xDrive20d men når det gjelder prisen så er det en sak for lommeboka, men jeg tror du vil bli overasket over xDrive18d

du kan prøve å poste i teknisk forumet.

er ikke noe kameraovervåkning el. der bilen sto parkert da?

klossene kan sitte fast på kaliptere eller gliderne er fast/trege eller en, eller begge bremsekalipterne er trege defekt. ta av bremseklossene bak puss med sandpapir el. der de ligger ann mot kalipter, og gjør ren gliderne smør dem inn med kopperfett el. ha med en kompis til å trykke på bremsepedalen, se om stempelet går lett ut og press det inn igjen med en stor tang. det skal gå lett men med litt motstand tilbake. er det velldig tregt så er kalipterne defekt. NB ta bare en side i slengen, hopper stempelet ut har du en liten jobb forran deg. ett tips kan være å legge en trekloss mellom slik at stempelet ikke får bevege seg for langt ut. når allt beveger seg fint kan du sette sammen igjen å ta en ny bremsetest.

mål ladingen din. kan være spenningsregulatoren i dynamoen, da vil spenninga pulsere fra 11-19volt kan skade dyre styreenheter om det ikke utbedres. pulserer lys og slik også eller?

heh, en dieselmotor og en bensinmotor er så forskjellige at med motorproblemer vil du med 99% sikkerhet ikke finne samme feil som på en bensin motor. det er ingen ting som er likt. selv om at symptomene kan være like. men har du med e60 sjekket fyllingsgraden i dieselpartikkelfilteret. om den prøver på en aktiv regenerering vil den øke turtallet til ca 1000 o/min og lukte litt eksos vil bli veldig varm og du kan miste efekt en stund. motorstyringen skal enre turbogeometrien slik at du skal få tilført mere effekt men det kan hende noe svikter der.? jobber med bil men ikke med bmw. kan være noe av det samme som vag.

316d 318d 320d har alle n47d20. vertfall etter 2007 tror den før 2007 heter m47d20 skal være forskjeller på dyser, mulig cr høytrykspumpa. mindre turbo og annen software

muttertrekker er medisin. har jeg alltid brukt alldri vert noe problem

kupper tråden din siden jeg hadde et par bidrag. min favoritt. kunne sikkert kjørt denne og.

bremseveska eller klossene?