Gå til innhold

ælgen

Medlem
  • Innholdsteller

    112
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ælgen

  1. Kan sende på mms. Send meg mld på 91732343 så skal jeg få sendt bilder
  2. Ikkje skinninteriør nei
  3. Nei selges kun komplett :/
  4. 528 totalt ombygd til m535 vurderes solgt. Bilen har en skade på venstre side. Er kjøpt ny framskjerm og montert nye dører. Trenger retting av bakskjerm og lakkering. Er helt nye powerflex foringer i travers bak. Rimelig nye gsp coilovere. Vil tørre å påstå at den er så godt som rustfri. m535 stylingen er komplett bortsett fra skjermbuelistene. nokså slitt svart sportsinteriør. Motor og drivlinje er i meget bra stand. Bilen er kjørbar bortsett fra en bremseslange elns bak. Vurderes solgt til høystbudende Bilder kan sendes på mms. Viss interesse ta kontakt på 91732343
  5. Nei bare kast pæra i søpla
  6. Plukk ut pæra og knus led pæren har gjort dette selv i flere biler uten problemer
  7. Har byttet motorledningsnettet, da startet bilen Takk for hjelpen
  8. Så mulig at jeg må bytte plass på de nede på girkassa, eller er det nok å bytte kontaktene oppe? Bensinpumpa går ja Er vel ein ombygd 528
  9. Såg ut til å være greit det.. Regner ikkje med at dysene åpner heller. De følerne på girkassa, er det 2 like eller 2 forskjellige? om det er mulighet for at jeg har byttet om på øvre og nedre på girkassa. Har prøvd å byttet om på kontaktene oppe i motorrommet.
  10. Noen som har tips til hva årsaken til dette kan være? Er nye sensorer på girkasse, har prøvd 3 forskjellige coiler, koblet direktestrøm hit og dit +++++.
  11. Ønsker å kjøpe travers bak til e28 535. Helst i møre og romsdal. Fort og gale....
  12. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36535339
  13. Pris på rattet uten airbag?
  14. Trur ikkje na gamle motoren treng syntetisk olje i d heile tatt.. Få nedpå nokka tjukk graut av ei mineralolje trur jeg gjør susen
  15. Synes nesten det er litt for tilfeldig at oljetrykksgiveren skal tulle rett etter oljeskift :/
  16. Skiftet olje og oljefilter på 524n ikveld, etter jeg hadde kjørt ca 3mil så begynte oljetrykkslampa å lyse :/ stoppet bilen for å se etter eventuelle lekkasjer og peilet at det var nok olje på den. Etter jeg startet bilen igjen forsvant lampen, men etter en stund så lyste den igjen, men da lyste den veldig svakt. Kan det være att det er så tilfeldig att oljetrykksgiveren har tatt kvelden? Har ikkje fått målt trykket enda. Brukte Texaco 10 40 diesel motorolje. Noen som har vært bortig noe lignende?
  17. Kan være ekkelt å få ut all luft, har faktisk vært bortig at du må sette bremsevæske med trykk på lufteniplene, sånn at du presser lufta ut oppe i beholderen. på den måten er du hvertfall 100% sikker på at all luft er ute av systemet
  18. Prøv å luft skikkelig nede på caliptrene først og fremst hvertfall
  19. Motoren leker olje. Så jeg kjøpte bare komplett pakningssett så jeg har alt
  20. Kjørte en 99 mod 530d dieseltørr pga at tankmåleren viste 20L på tanken. Da virket ikke speedometer eller abs/asc. Problemet forsvant med å bytte føler.
  21. ælgen

    utelåst

    Viss det går å legge fram bakseteryggen å komme seg baki, så skal det ikke være noe problem bare ha med deg en god lommelykt og ål deg inn i bagasjerommet og dra i staget så du får åpnet det fra innsiden
  22. Girkula er det bare å nappe av girstanga kan sitte litt
  23. Er de ikke festet med klips på armene til motoren? Skal vel gå å få de ut med å løse de der tror jeg Mulig du må ta ut skrapelista ved vinduet for å få løftet den ut
  24. Det kom litt deler i dag, så da er det vel bare å bynne med å få tett motoren en dag
  25. Fikk baklykter med kvite blinklys av knut_olestad, så no har jeg litt å velge i
×
×
  • Opprett ny...