killarinc
-
Innholdsteller
1187 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av killarinc
-
Mener og huske jeg har sett det på ebay og gs
-
Kan kjøpe en usb ediabas kabel også.. Funker fint og det får jeg gjort alt med
-
Kan bruke ncs expert, og kansje progman men det husker jeg ikke helt.. Antakelig dis også, men der har jeg heller ikke kikka så alt for mye på programeringen enda.. Er en ganske enkel jobb med ncs ihvertfall
-
inpa,dis og progman er vell det du kan gjøre mest med...
-
Hatt det problemet selv, men det har blitt bra igjen vis jeg har tatt ut sikringen og satt den i igjen Veit ikke hvordan den er satt opp men det virker som det er slags automatisk avslåing vis den får for mye motstand.
-
Men jeg ville heller gjort det med diagnosepc er ikke vits i og bruke penger på en modul når funksjonen ligger der orginalt.
-
Kan den gjøre slik at du får us lys når du kjører? Har elight selv, den billigeste modellen vel og merke.. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Jupp mener det var en boks man kunne huke av på for det Har den billigste jeg også...
-
Like greit og bruke en elight modul da vis du ikke vil gjøre det med pc den kan du jo gjøre hva f du vil med lysene... Har en selv og det funker smertefritt
-
uansett om du fikser feilen så må du slette feilkoden.
-
Blå lys kan du glemme... Det er ulovlig uansett og hvorsomhelst på bilen
-
Som regel er dette bare og resette med diagnose. Har gjort det flere ganger. Denne kommer som regel ofte vis man trykker f.eks kneet litt for hardt ned i et av setene når man vasker osv.
-
De er lovlige så lenge de er montert inni en lukket lampe med glass forran. Dette fikk jeg beskjed om på eu.
-
Hvor mye kan det være før det gir utslag? Dette kan ikke stemme. Du kan kjøre med forskjellige hjul foran og bak, store forskjeller! Vi gjorde det senest for en måned siden ettersom vi måtte sette på to hjul fra en annen bil midlertidig. Abs og antispinn leser regelmessigheten i omdreininga. Det kommer ann på styreenheten
-
Tenk en ting bare;) du får hva du betaler for.
-
Når du varmer opp så utvider du jo stålet.. Du må kjøle ned så det krymper. Varmer du et lager setter det seg jo bare enda mer
-
sitter det fast så kjøp isspray på sporten.. Det krymper stålet og det pleier og bare dette ut
-
asc lampa lyser fordi den slår inn men asc funker fordi den får informasjon fra abs sensorene dine
-
åssen bil er det da?
-
Hva skal du programmere?
-
Vis du har forskjellig rulleomkrets bak og forran vil du få det problemet her.
-
hehe mye rart som er tuv godkjent. Det betyr bare at det er lovlig og ikke at det vil fungere optimalt. Kan kjøpe noen kjempebillige coilovere som er tuv godkjent. De kan fungere utrolig dårlig forde
-
kan ikke ha noe med det uorginale grenrøret tror du?
-
Ville sjekka det med styreenheten til nærmere. De ryker men det er ikke vanlig på en så ny bil.
-
hmm første du burde gjøre er jo og sjekke om du får strøm på starter når du vrir på tenning..Gjør du det så er starter gåen.
-
Beste er og pollere. Lett når det er plast da du kan slipe bort øverste laget av plasten ganske lett.
