killarinc

Hehe er vell en kjent feil på e34. Tror ikke det er så mye og gjøre. Er heller ikke noe poeng i og fikse etter min mening Skrur jo av lysa uansett

Sedan er vell litt kortere kan jeg tenke meg uten og si det for sikkert så må nok kappe og sveise/skjøte litt

Abs sensor

:S Kan du ikke bare søke opp dekka du har på bilen på google da så ser du fort hvilken teknologi de dekke bruker

Ok takker for bra og utfyllende svar

Hørtes ut som at termostaten er montert feil vei egentlig, men har ikke byttet den før så veit ikke om dette er mulig?

Hvordan er det med sentrering? Bare stag med riktig tykkelse og holde i mellom så man får entret kassa?

Hei skal nå bygge om e39 touringen min til 2,5L. Skal bruke den orginale girkassa som sitter i bilen fra før (manuell). Hva er enklest? Ta ut motoren uten kassa eller ta ut motoren med? Vil helst slippe og ta ut kassa men vis dette er mye styr så får jeg revurdere. Takker for alle svar, men til dere som ikke veit hva dere prater om ! ikke svar!. Skulle gjerne delt meninger men vil helst ha fakta og ikke kansje, kansje ikke Noe jeg bør tenke på når jeg skal skifte over clutchen? Aldri gjort det før og clutchen på den nye motoren er utslitt. Kommer selfølgelig med bilder osv når jeg starter.

nærlys burde du ha 35w

Vis du kjøper blått kommer du garantert til og bli bøtelagt

Du har pm

opp

opp

opp

Trenger ei dyse til m52b20. Grønn i topp og bånn. 47993528 eller pm

Som regel ikke

Vis det ikke er gnist så er det sansynelig coil eller plug. Prøv og bytt om coiler/plugger og se om problemet flytter seg til en annen sylinder. Skjer det ikke noe er problemet antakelig ei dyse som er tett eller gåen. Du kan lytte med en skrutrekker på toppen av dysene og sette den intil øret. Da skal du høre at det klikker jevnt på alle sammen.

Skal du ha i nærlys eller langlysa? Har du linser eller reflektor i lampa de?

Hei har en m52b20 motor som ene dysa var tett på. Byttet den med en dyse fra m50 motor. Den er grønn under og grå på toppen men den orginale var grønn begge steder. Er det noe forskjell på dem? Får ikke bilen til og gå skikkelig. Noen som har en oversikt over dyser til forskjellige bmw typer? Trenger en ny dyse vis noen har Moderatoredit (S.Hafsmo): Endret topic for å inkludere spørsmål og motortyper.

Begynte egentlig uavhengig av tempen. Har du sjekka lmm?

Vis dere har hørt fri eksos på en 6er så er det ganske langt fra lyden dere beskriver.

ok du får sende pm når du veit pris

Ja men du må vell vite om det blir rundt 1000 eller om det til 5000. Melder ihvertfall interesse

Synes det er rart at det skal lage så mye lyd da.. Kan høres ut som en ventil som er gåen?

Hva vil prisen ligge rundt da?