Ad|oS

Joar`n: Har sett det rattet ja, men liker mye bedre de med rundt senter. Men får se hva som dukker opp, og til hvilken pris. Å putte på et ratt uten airbag kan jo fungere som en midlertidig løsning også Søreng: Er ikke greit det å gå å lete etter bil. Du holdt i det minste ut lengre enn meg Mister litt egenskaper med automat, men kunne ikke hatt automat om bilen hadde vært noe dauere. Blir for kjedelig da. Kan jo overstyre litt, men ikke som manuelt selvfølgelig. Dessuten uvant å ha en bil som går såpass mye raskere på girene. Mister mye fartsfølelse med automat. Med manuell har man full kontroll over farten da man vet hvilket gir man er i, men med automat blir det jo nesten slik at man trykker på gassen og plutselig er man LANGT over fartsgrensen Kommer bilder av felgene til helgen. Skal se om jeg får tatt litt flere bilder av bilen sånn ellers også. LianLidude: Ser ganske bra ut, men er litt lysten på GT-vinga. Men kommer hvertfall ikke med det samme. Den lista som er på bilen tror jeg egentlig ikke er til E36 da den er lengre enn selve bagasjeluka. Men ser bra ut likevel hehe Det er noe mellom meg og selger. Er rimlig fornøyd med prisen, så lenge det ikke er mer problemer med den enn det jeg vet om. Godt spørsmål det med merket. Blir jo litt mer "clean" bak uten merke, men hadde ikke gjort meg noe å hatt det der kazynor: Nja, skeptisk. Skal nok hjem til helga også....

Haha, var før deg E30 M3 bi-turbo, åpent panser selvfølgelig hehe

Har du fått inn lykter nå? Med CC?

Hvorfor selger du? Er den brukt? Kvittering?

Nytt høyeste bud

opt: Tror ikke det kan være til dette, for den er såpass tynn og bevegelig. Gir liksom ikke noe støtte... Dessuten litt rart at den kan beveges slik på begge setene. At en skrue kan ha falt ut på ene siden er ok, men tvilsomt på begge!?!? caaatooo: Kan ikke klage på motoroen akkurat. Slipper lett i svingene Liker automaten godt, men ulempen ved aktiv kjøring er jo at når man slipper gassen girer den opp. Trør du da på igjen bruker den litt tid på å gire ned igjen. Kan overstyre det ved å låse den i gir, men må kikke ned i ett sett for å sjekk hva den står i hehe Har faktisk bare så vidt sett på sommerhjula, så kan ikke huske hvordan de ser ut. Skal se om jeg får tatt bilder av dem til helga. Er jo snart på tide å sette dem på nå!

Har akkurat handlet meg bil, så er en del småting som må handles inn. Brukt er bra, så om du har noe som er pent brukt så er det bare å skrike ut! - M50-innsug tilpasset M52-motor - girkule i helskinn til automatgir - hattehylle med solgardin og 3. bremselys - M3-skjørt

Var ute å sjekket klokka på bilen nå, og jeg klarte så vidt å skimte noen tall der. Altså er det lyset i displayet som er ødelagt... Hvordan fikse? morwik: Jeg forklarte visst litt dårlig... Jeg har jo den kabelen som "kommer ut" fra bilens ledningsnett, men mangler den kabelen som går mellom iso-kontakten (?!?) og spilleren. Er vel noe som normalt sett følger med spilleren vil jeg tro. Den kabelen de har på Biltema passer hvertfall ikke

Har ikke iso-kabelen (den som går fra iso-kontakten og ut til spilleren) til spilleren, så den må du få tak i selv. Men prisen er ok den dersom du fremdeles vil ha den, og ingen andre byr mer innen kl 21.00 i morgen

Dersom ingen andre byr mer frem til kl 21.00 i morgen er den din

Gi meg et bud, enten her eller på PM

Takk! Hvis noen har bruksanvisning til Webasto kupè/motorvarmer er de velkommen til å sende meg en pm med litt info. Vet hvordan man skrur den på, men sliter litt med den tidsinnstillingen... Til høyre for kjørecomputeren er det jo et lite display, er dette til klokke? Har ikke noe lys i denne i det hele tatt, så om noen har tips om hvordan jeg skal få liv i den må de gjerne komme med innspill. Var hos Bilradiospesialisten i dag for å få kjøpe meg en kabel jeg manglet til den gamle spilleren (dum som jeg var glemte jeg å ta ut kabelen av gamlebilen da jeg solgte den). Da fikk jeg vite at den fort kommer på over 500kr da den må spesialbestilles... Så har noen en iso-kabel (???) til en Pioneer DEH-P6800MP er jeg svært interessert i å kjøpe den. Tok med inn spilleren som var i bilen, og fikk vite at det var en tidligere toppmodell. For å få fikset den må den sendes til reprasjon, noe som koster 500kr++ bare for å kikke på den å finne ut hva som er galt. Deretter kommer reprasjonen på 1000-1500kr antok han i butikken. Mer fristende med nye spiller!

Stemmer for M-tech. Du har en E36 som skal se ut som en E36, ikke en etterligning av E46!

Hvor? - gsbildeler.no - koed.dk (dersom du skal bestille flere ting) - schmiedmann.no

Ville heller hatt manuell enn automat, men det var mye bedre enn antatt. Genialt med cruisecontroll, og ved bykjøring er det deilig med automat! Ikke så økonomisk, men ved fin kjøring er ikke forbruket så ille. Må nok ut med den pæra for å ikke bli plaget livet av meg tanke på varsellyset hehe Godt mulig jeg ender opp med samme ratt selv da det andre er litt vel dyrt... Takk til begge to!

Da ble det endelig bil på meg. Solgt forrige bil 8. januar, og kjøpte denne nå 17. februar. Har vært en lang tid uten bil... Skulle egentlig ikke ha noen sprek bil da jeg er student, så var egentlig 318/320/320d (E46) som var aktuelt, men fant i stedet for en E36 328i med automat. Var veldig skeptisk til automat, men etter ca 10timer i bilen må jeg få si at det er helt fantastisk. Går jo bra, selv om den mister litt effekt pga girkassen. Da bilen er såpass sprek som den er går det greit likevel... Var litt usikker på fargen også, men den var helt ok, selv om den var grønn Kommer nok til å like den mer etterhvert... Er veldig lite rust på bilen. Fant så å si ingenting da jeg var å så på den, men har funnet litt nå i dag. Ikke noe alvorlig, så går nok greit å få fikset. Her kommer litt bilder: Bilen er ganske bra utstyrt: - sportsseter i skinn m/varme - store kjørecomputeren med CC - air-condition - full M-tech styling utvendig (mangler DTM-leppa på fronten) - cruisekontroll - webasto - PDC - midtarmlene Ellers har den: - 16" vinter- og 18" sommerfelger - altfor stort kon-filter - hvite blinklys foran og på siden - orginalt anlegg med en Pioneer-spiller (tok kvelden rett før jeg overtok bilen) - effektanlegg (uvisst hvilket merke) - 3. bremselys - M3-list på bagasjeromsluka - M3-matter - håndbrekk-håndtak i skinn Planer for bilen: - skifte CD-spiller til en som virker - røde/hvite baklykter - nye frontlykter - nye blinklys - klarglass grøftelys - M3-lister - xenon - AE - 3-eiket ratt - M50-innsug - ny luftfilterboks (noe lignende Dave F. sine sett) - DTM-leppe, og muligens Rieger sin GT-leppe eller GT-splittere - justerbart senkesett - girkule i helskinn - hattehylle med solgardin Fant en slags spake på innsiden av setene (mot midtkonsollen), men klarte ikke finne ut hva den er til. Noen som vet? Man kan dytte den frem/ned og opp slik den er på bildet. Bilen har ikke fjernstyrt sentrallås, men har litt lyst på det. Mulig jeg får montere det også. Var ikke så dyrt, men var litt mye deler. Spørs om jeg tar sjanse på å ordne det selv Når det gjelder nytt ratt er jeg veldig usikker. Bilen har jo airbag så hadde vært greit å hatt det på det nye rattet. Problemet er at jeg liker rattet uten airbag bedre...

Håper virkelig på det ja... Er jo ikke mindre rå den M5'en i forhold til M3.

Takk for tilbudet, men ny bil er handlet nå

Du er ikke den eneste

8-9tusen i rabatt i forhold til nytt! Ikke galt... Må bare finne meg en bil jeg kan putte dem på først

Rå bil! Begynner faktisk å bli et par E46 M3 her inne etterhvert, men blir ikke noe mer stusselig bil likevel Ser ut som bra oppgradering. Carbon ser bra ut i kombinasjon med sølvfarget bil...

Hva skal du ha for dette samlet? Hva er denne "klaven"? Går rett på alle E36 med skive foran og bak?

Regner ikke med den er godkjent!?!? Lenge til neste EU? Har du noen bilder av interiør?

Er ikke spesielt små ringer. Hella leverer kvalitet! Orginale M3-lykter? Ble levert med både røde/hvite og oransje. Men skjønner hva du mener