Ad|oS

Litt overkill? Ja, tror det Blir ikke dette litt mye japse? Orginalpolitiet kommer til å slå hardt og nådesløst ned på deg

Schmiedmann selger Infinitas-kompressor

Skal du bare bestille M-fangeren fra koed vil du ikke spare mye pga frakt og gebyr når det blir tatt inn til landet. Du sparer mest ved å kjøpe mer samtidig... Når det gjelder senkesett er det mye forskjellig der ute. Eibach, KW og H&R er vel noe av det bedre (tror jeg) mens Jamex ol. bør man heller styre unna. Selvfølgelig finnes det unntak fra disse også, men tror de fleste er fornøyd med disse. Fin senk på E36 er 40/60 hvis du har bra veier å kjøre på, og 40/15 med dårligere veier. Bør altså senkes mer foran enn bak. 2-3cm forskjell blir bra. Får vel kjøpt senkesett på koed.dk, schmiedmann.no, gsbildeler.no, senk.no. Husk bare at skal du senke mer en 40mm bør du absolutt tenke på å kjøpe nye dempere samtidig da de gamle er så lange at de vil få veldig stor konstant belastning, og vil da bli utslitt veldig fort. Av dempere er det mest normale Koni. Bilstein er visst enda bedre, og gjør bilen ganske mye stivere. Du kan også gå for orginale M-tech fjærer som gir et bra kompromiss mellom sportslig oppsett og komfort. Har du planer om å bruke mye penger kan du vurdere justerbart, enten bare stivhet, eller stivhet og høyde. Veldig greit ved skamsenk på sommeren og litt høyde på vinteren. Naturligvis ser det best ut med M-fanger med ettermontert cupspoiler, men dette er vel hovedsaklig fordi man vet at det er orginal og ikke kopi. Imidlertidig vil man ikke kunne se forskjellen på dem før man kommer nærme, så dette er jo et sted det er mulig å spare litt penger. Fordelen med orginal i forhold til uorginal er jo at man så å si alltid får bedre passform. Man kan såklart være heldig med de uorginale, og motsatt , men man er sikrer med kvaliteten hvis du kjøper orginalt. Men uansett, husk å tilpass delene på bilen FØR du sender dem til lakkering. Surt å sende frontfangeren til lakkering for så å måtte tilpasse og ødelegge lakken. Ble litt langt her, men håper det er til noe hjelp

M-front kler bilen veldig godt, men det ekstremt vanlig. Skal du ha noe som skiller seg litt ut må du gå for noe annet, men for all del ikke kjøp monster-fanger... Du kan sette på M-sidelistene som er bredere enn de orginal. Blir en mer gjennomført linje rundt bilen med dette. Bakrutesenker er også en ide. Baklyktene kan du bytte ut med noen røde/hvite i stedet for disse hjemmelakkerte (???) Sideskjørt kan du også vurdere. Bilen ser lavere ut og man slipper disse "jekk-hullene." Svarte nyrer er jo også noe som er "på moten" for tiden. Synes det ser bra ut hvis bilen ellers er gjennomført mørk. M3-diffuser i hekken ser jo også bra ut. En liten vinge (M3GT???) eller kanskje den M5-listen som mange har blir også fint. Men, før alt dette ville jeg senket bilen litt

Men lavprofil betyr ikke akkurat at dekksidene er harde. Har hatt 225/45/17 på min E36 som gav mye mer etter i svinger enn vinterdekkene med 195/65/15. Sommerdekkene var av elendig kvalitet, så kvaliteten på dekket har selvføgelig ekstremt mye å si!

318is fra 92 har vel ligget alt fra under 35k og opp mot 100k for enkelte. Denne så jo fin ut, og hvis den i tillegg er fin i lakken og ellers helt 100% teknisk/mekanisk skal du ikke se vekk fra å få over 80k for denne med riktig kjøper. Har sett langt styggere biler enn denne som har gått for mer Dette krever selvfølgelig en person som VIL ha akkurat denne bilen. Lykke til med salget, hvis det kommer...

140.000miles vil være noe i nærheten av ca 230-240.000km

Jaja, er ikke nødvendig å være lur for å ha bil nei

Bra bilder, men klarer bare ikke like 1-serien bakfra... Derfor kjører vi forbi

Rettskårne drev ja... Før jo nesten vondt i ørene når han er på høyest turtall å man hører hvinet, men rått er det uansett Dyktig sjåfør og bra bil hehe

Kommer det noen bilder i denne tråden? Vet den er gammel ja, men ser du fremdeles er aktiv på forumet

Sånn for opplysningens skyld så vil de med ringer på rundt 5500k tilsvare omtrent dagslys, mens under 4500k vil bli mer rødt. Lykke til

Du må uansett tenke at med riktig kjøper kan du plusse på ganske mye på den prisen de fleste vil gi for den. Ofte noen som "bare må" ha bilen...

Bare let etter ringer med 7500k eller høyere. Jo høyere jo blåere (er vel opp til 9000k på de blåeste)

Mye rom for forbedring her ja...

Såpass med effekt ja... Regner med det var en "litt" annen opplevelse å kjøre i forhold til den gamle 523'n

Ble ikke så aller verst med nye felger. Gjorde seg hvertfall bedre enn de gamle!

http://norway.schmiedmann.com/index2.htm Her har de også kompressor. Til 325i koster det 40 lapper + montering. Kompressoren er TÜV-godkjent, men tviler litt på du bilen din er godkjent nå Kompressoeren her øker effekten fra 192hk til 230hk, og 240nm til 280nm.

Frontlysene er like, mens blinklysene er ulike. Ettersom disse har integrert blinklys vil de ikke passe overens...

Du har glemt motorstørrelsen ja... Men så grei ut denn. Tror nok også at 19" vil blil best på sommer...

Rett over 1200kr hos NAF, rett over 800kr for medlemmer. En del steder må du også vise TÜV-papirer på norsk, og da gjerne fra godkjent oversetter. Hvis noe sånn skjer; finn et annet sted å godkjenne senkingen

Brukte Blackhawk Icemaster noen mnd sist vinter, og må si at disse faktisk var ganske bra. Er piggfrie dekk, og hadde de i dimensjonen 195/65-17 (tror jeg). De sitter ikke så veldig bra på is (men det gjør ingen piggfrie), men på snø/slaps var de gode syns jeg. På asfalt var det ikke fullt så bra, men helt akseptabelt. Er jo tross alt smale vinterdekk

Selv om det er aldri så dyrt, så tror jeg nok full kasko på denne er et must!

Fikk målepapirene på mail, å kan si at de ikke måler effekten på brems her. Effekten blir målt vha. atmosfærisk trykk og innsugingslufts-temperatur. Det jeg ikke helt skjønner her er hvordan de mener effekten er økt da både trykket og luft-temp er den samme som skal være i bilen orginalt. Da dette ikke er forandret skal jo i teorien ikke effekten heller være forandret...

Kan jo hende NAF har tatt høyde for effekttapet, men da dette varierer fra model til model er det ikke helt pålitlig... Send meg gjerne papirer på mail. Har sendt deg adresse