badsha
-
Innholdsteller
3268 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av badsha
-
Er jo ikke noe vanskeligere enn andre motorer, har hjort dette selv, bytta motor på e90 320d til e90 325d samme årstall. Gikk fint det
-
Ja du må bytte pakkningen o ringen som gå ned til turbo, hadde samme problem. Bytta både turbo og o ringen i samme slengen:)
-
Scoot de ssesnorene er svært følsome på e46 og e60/61 så anbefaler deg å ta en diganose så du får sjekka om de er gåene:)
-
Scoot uorginale sensorer kan føre til slikt dessverre
-
Otis, man trenger vel ikke å kjøre motoren varm for å få av denne, du blander nokk med glødeplugger:) Ja her gjelder det å bruke forlengere!!!
-
Jeg har, beste er seff å ta ut innsuget, men går fint oxo uten! Se video på youtube. En som gjorde det uten å ta av innsug
-
Du sier litt selv hva problemet er, mye småkjøring vil gjøre at bilen aldri blir varm, så igjen fører til kondens som gir denne sennep fargen
-
Har jo ingen ting å si at du kjøper splittet, men har du bestemt deg for gs, så er det vel ikke vits å spørre hva som passer...
-
Har turbo liggende hvis den er i dårlig! Helt fin stand!
-
225/35-R18 vinterdekk selges continental selges!
emne svarte i badsha sin badsha i Felger & dekk selges
Skal ta å dobbeltsjekke når jeg kommer tilbake fra ferie, uppdate 6 januar! -
Kjøp mine splitter bye vmr vb3 bestilt fra usa! Passer spott on på e90! http://www.gopixpic.com/1280/sets-appears-in-•-blue-e90-335i-w-vmr-vb3-wheels/http:||farm3*staticflickr*com|2757|4331435210_fa53546b50_o*jpg/
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i badsha sin SN_Performance i Koding og diagnose
Sweetbmw får du koded aux på min e61? Alt for lenge siden med kodinga nå, samt mangler daten filene.. -
225/35-R18 vinterdekk 2X continental selges! Brukt 1 sesong, masse dekk igjen, kom med bud, ikke skambud!
-
Dekkonline.com
- 1 svar
-
- 1
-
-
Seeetbmmw det er den delen hvor oljelokket er skrudd på litt lenger ned, Kjøleren til automaten. Alufarget del på h.side nede i motorrommet.
-
Da er det nok, termoataten ved oljekjøleren:) de har tedens til å gå de oxo
-
Sweetbmw har du automat?
-
Min 525d 2005 E61 ligger på 0,89 på forbruk. Kangkjøring ca 0.8
-
Som jeg nevnte termostatene dine er dårlige, bytt begge!
-
Sjekka mottrykket til dpf? Km stand på bilen? Begynner den å bli tett så går det utover effekten. Husk egr termostat og hovedtermostat mister sin effekt over tid, og det problemet hadde jeg før jeg bytta alt. Fikk max temp på 67c og det fører da til at dpf aldri vil regnerere, som igjen fører til at den går tett. Må være mimimum 75c!
-
Sorry autoxorrect på mobilen:/ mente Faulty pressure converter nr 11 74 7 796 634. Den som kontrolerer EGR valven
-
Har samme problem dessverre, føles veldig slapp under 3000 rpm, har bytta ny turbo oxo, men hjalp ikke, har du testet å bytte map maf og hpff?
-
Kan be en kolega bytte, må av med innsuget etc jobber i bmw pm meg!
-
Takk;)
-
Den er god hold meg oppdatert;)