Fisher

Lambda tror jeg du kan slå i fra deg.. Min var helt tett og det hadde ingenting å si på motorn annet at bensinforbruke var drøyt Dyser kan du jo bare kjøre på med en dyserens å se om det har noe effekt Men er litt plaga med noe av det samme faktisk.. Er mulig det er coil eller overføringa fra coilen å pluggen for min del... Kan være værd å sjekke de

Sjekke abs ledninga? kanskje du har skadet den eller nå?

Ville prøvd et annet instrumentpanelet. Hvis du kjenner noen som har samme bil eller nå. Hvis det ikke funker så må du finne ut hva som leser av turtallet osv.. Sikkert en sensor eller nå... Men som sakt.. instrumentpanelet først

Bytta på min å funka helt fint uten å ha den stående på hjulene. Sørg for å montere holderen akkurat nøyaktig samme plass den stod, så slipper du 4hjulskontroll Å sørg for å ha en forlenger arm.. ellers får du aldri i verden av boltene

Diagnostik er jo første bud da!

Du kan jo prøve å koble ut lmm å se om det utgjør noe forskjell Da kan du utelukke den om det er likt

Interiøret.. Altså panelet på dørene framme og ved baksetene bak solgt? Pris, lokasjon osv?

2er feil på skiltlys ja.. Fikk jeg i alle fall

Okey, Da stemmer det ikke overens :\ Har Schwarz ett eller anna Synd hadde vært enkelt å kjøpt dela i samme farge Va m3speila te coup eg va interessert i.. Men nå ble det jo jevla mye ekstra styr :\

Farge kode på 320i en? Er vell flere nyanser svart skulle jeg tro =)

Trykktest er tingen.. Så finner du det med en gang

bump

Er så forbanna vanskelig å si når du har prøvd alt ^^ Det er egentlig veldig vanskelig å si når du har prøvd alt.. Du burde få hjelp fra en bmw ekspert i grunn....

Til hvorfor han går ujavn kan jeg bare si velkommen i klubben.. Si fra om du finner ut noe da! Men når det gjelder co'en.. Så hadde min bmw for høy co i følge papirene som fulgte med bilen bare 1år tilbake i tid.. Men jeg fikk tatt en enkel diagnose på bilen og fant ut at lambdaen var gåen... Å gjett om den var og! Helt tett.. Så bytta jeg den å fikk ingen problemer med co'en på eu.. Med andre ord det kan være verdt å ta en diagnose test først

Har observert at mange ofte gjør feil på timinga. Villa dobbelt sjekka dette først Men hvis alt funka før du bytta topp pakning.. Så sjekk timinga, så gå over at alt er koblet på plass som du har hatt løst osv Hva med feks tenninga? Kan den bli feil? Har aldri vært med på stilling av tenninga på en sekser selv så vet ikke Prøv det, kanskje det er noe i det

Koed.no ! Kjøpte til min 320 til 1500,- Funka godt det

Hørtes veldig rart ut egentlig.. Kjølesystemet skal jo være lukket så det skal jo ikke skje. Jeg ville anbefalt bytte av termostat og vannpumpe.. Billig og enkelt og bytte. Men kanskje mest av alt tatt en trykktest på systeme. Får du bytta det og bekrefta at trykktesten er i orden. Samt at du får lufta systemet skikkelig når du bytter delene.. Så kan jeg ikke se at du skulle få det problemet igjenn Det er det beste tipset jeg kan gi deg Delene er ganske billig på koed.no så er ikke noen stor kostnad

Bmw selges i deler! Motoren stoppet av uvisst grunn å selges derfor i deler. Den har ikke rast. Så er bensin eller tenning som ikke funker. Grunnet nybil er ikke dette blitt undersøkt. Bilen har ny bensin pumpe(2008) Og ny clutch 3mnd før motoren stoppet. osv.. pm om du lurer på noe. Motor er en bytte motor som er gått ca 200k km. Resten er 316i siden det ble satt inn 318i motor da det ble foretatt motorbytte. Bakfanger, vinge, hvite blinklys framme og bakrutesenker er solgt! Edit: Står i Mo i Rana

Jeg har veldig vanskelig for å forstå helt hva du mener.. Hvis du finner et bilde av det så er det enklere.. Men hvis det er som jeg tror at det er sånn ferdig klemmer som bare kan brukes 1 gang så skal det ikke være noe voldsomt å bytte.. men du må jo ha nye da =) Å da bruker du bare vanlige

Du bør kanskje gjøre det under i fra.. Muligens lettere å få til.. =) Men den klemma du snakker om.. Er det en sånn slange klemme uten skrue?

Ikke strømkablene... men du kan jo prøve signalkablene.. Men jeg tror ikke det er problemet.. Har du sjekka om det lyser grønt fra forsterkerne? Du bør sjekke sikringene.. Er ikke helt sikker.. men logo lyset kan hente strøm fra remoten.. Men er veldig usikker på det punktet.. men det er jo bare å måle at strøm kommer fram osv

jo jo.. sant.. men man sletter jo feilkoder og ser hva som er gjeldende etterpå.

hehe, Ble vell tømt etterhvert Så jo ble et gris igrunn.. Men hvis det allerede er saken så er det vell bare å tømme ut og fylle på ny når du er ferdig. Husk å lufte det litt osv, sjekke at det virker osv. Hvis servoen fungerer fullt ut så betyr det jo at det er i orden

Det er og fin mulig du har brent spolene i suben. En kompis gjorde akkurat dette.. å da brant han forsterkern i samme slengen.. Prøv å dytt sub'en fram og tilbake.. Den skal gli helt lett.. Møter den motstand er spolene gåen.. Ny sub og forsterker Men lyser forsterkern grønt osv så er det mulig den er fin

Byttet abs sensor på en 320i e36.. Å Da forsvant lyset.. Men klart feilkoden blir jo lagret.. Men fungerte fin etterpå og opplevde aldri noen problemer i etterkant