Fisher

Godt spørsmål.. Det som er helt sikkert er at det ikke må komme luft i systemet.. bygde om til servo på en e28.. Å Da tok vi det bare fra hverandre og fyllte på.. Men det der er jo bare å spørre et verksted om.. Du bør vell få svaret på 2 sekunder

Rødsprit? Godt mulig det funker så lenge det ikke legger igjenn noen rester.. Men bruker du bremserens vet man nå i alle fall at det er i orden

De feilene jeg har opplevd med startere er at de ikke går rundt, eller at den mekanismen som skal slå inn starteren enten henger seg opp osv.. Da høres det ganske godt i alle fall.. Men smelling har jeg ikke hørt.. dog det er ikke umulig.. veldig vanskelig å si på den infoen du har gitt

VEll du bør jo sjekke at kalipperne beveger seg fritt.. Og som sakt over, kjøp skikkelige skiver!! Å husk at når du setter på nye skiver skal disse kjøres inn.. Altså ingen harde nedbremsinger osv. Akkurat hvor lenge husker jeg ikke.. er ikke all verden av innkjøringstid men litt er det Og bruke rikelig med bremserens på de ny skivene.

Vell.. Hørtes ut som det rypskar sier er mest sannsynlig.. skjedde når verkstedet byttet topp pakning på en toyota jeg hadde. Veldig fort gjort i alle fall .. Hvis det er rett ville jeg sjekka at du har gnist, bensin tilførsel.. Og løse ledninger osv... Utover det så vill jeg aldri kjøpt en bil som ikke starta etter et topp pakningsbytte.. Fordi du vet aldri hvilken hobbymekaniker som har gjort jobben å hva han har gjort

Åja? Ja når du si det så ser eg det

Nei eg må heilt ærlig si at eg ser ikke forskjellen ;P

Ville anbefalt dignostik! Så slipper du å plages som en anna idiot.. Fort mye billigere enn å drive å bytte i hytt å gevær.. Post om du finner no interessange feilmeldinger

Kjøper alt fra koed å er bra sikker på det er bra kvalitet.. Har ikke hatt noe å si på kvaliteten ennå i alle fall.. Og de selger mye orginal deler også.. Såe.. ville gådd for koed jeg Forrestn hatt mange kompiser som har kjøpt der og.. Aldri hørt noe om kvaliteten har vært dårlig

Np

Hørtes ut som ca det navnet jeg leste.. Men herre.. surf litt inne på siden så finner du det nok!

Vell kan ikke si jeg er helt sikker.. Men hvis du vrir om og bilen ikke stopper.. Så vil jeg jo tro at tenningslåsen ikke "bryter" strømmen.. Så er spørsmålet hvorfor.. Jeg er ikke helt sikker på den elektronikken som brukes til motor osv.. Så du bør snakke med et verksted om det der

Sry.. fikk ikke med meg at du svarte.. Du bestiller fra koed.no Det som er billigst Og det koster 1800,- =) Men du må vite hvilken type du har.. Er enkelt, du tar av de små plast skruene og så kommer motoren fram og du leser bare av typen.. Men som nevnt over.. hvis den fungerer av og til, Den fungerer på alle hakk osv.. Så høres det mere ut som dårlig kontakt elns.. Få noen litt kyndige til å se på det før du tar deg utgifta og bytter noe som kan være i allright tilstand

Ja det er strengt tatt ikke så mye annet som kan være feil da.. Prøv å spyle igjennom.. og fylle på vann å åpne lufteskruer osv.. Det er ganske viktig.. Det er nok luft i systemet som er problemet

Nei ikke dyrt men om det er mye arbeid.. ja det gjenstår å se

Ja er jo overslag en plass absolutt.. blir mange timers feilsøking for å finne ut

Fullt lysene? har problemer med å forstå helt hva du mener..

Ja hvis bilen har vært krasja eller noe.. Er den identisk passer jo foringa ^^ å det er noe annet som er feil

Hvis den har klumpet seg så må du få ut all drittn.. = Vannslange og gjennomspyling.. og ta av mest mulig slanger og spyl gjennom.. Finnes rensemiddel for kjølesystemet.. men bortkastet om du ikke har gjennom gang fra før av.. eller at vannpumpa er kaputt Hvis du ikke finner spor av klumping så er det ikke så stress.. Om du finner det så må du hvertfall spyle skikkelig =)

hehe okey.. heldig du ;P orker ikke brukt når jeg får ny til 3500 Hadde jeg hatt et bra kamera kunne jeg sikkert tatt bilder fra haynes boka eller nå.. men den referer ofte til andre kapitler mens du hold er på.. Så du burde kanskje kjøpe en egen.. torsodd eller ka fan det heita selg te rundt 300

nei akkurat hvor den skal kobles vet jeg ikke.. siden jeg bare fant den kjapt.. dreiv på med noe annet egentlig skjønner du.. Usikker på om den ligner .. men får se om jeg får sjekket i helgen Ja skal undersøke litt så får du høre hvis jeg finner ut at den er gåen

Nekter å tro coilene er feil.. da skulle den gått bare på 5cyl. elns.. Og skutt mye.. Siden det skjer så skjelden så tror jeg ikke det der det.. Men du sa noe først der a-watt.. hehe, jeg har en løs kabel der tomgangs regulatorn skal stå (Ikke nødvendigvis til den)... Tenkte det var noe ekstra utstyr eller nå.. Jeg må ta en titt på det.. Funger regulatoren du har da? Gått langt osv? Hørt de kan renses hvis det er pga skjit de går dårlig.. Så må vell prøve det først.. Bare så mye overtid for tia.. Får jo ikke tid te å skru bil

japp det gjorde jeg da jeg byttet toppdeksel pakningen.. Å da var det masse olje nedi der.. men mindre problemer enn det er nå.. hehe.. Har en liten finger på tomgangs regulator og de tennhettene fra coilene.. Men er så dumt å kjøpe nytt når man er usikker.. blir bare store kostnader.. Var oppe med coilene i ettertid å da var det ikke noe olje nedi plugg hullene... Minimalt i så fall..

Hva var problemet? har lys i lampe jeg å :\

Sank fordi du ikke har termostat i Fikk nok mere luft i radiatoren osv Skjønner ikke hvorfor folk bærer seg for den luftinga egentlig :S Jeg lufta 320i'en min lett som bare det.. hadde spylt gjennom alle slanger osv.. brukte lufte skruen på toppen av radiatorn til lufting.. null stress Men jeg tok meg tia da.. lot det renne neddi tell det stoppa og klemte på slanger til det slutta med luftbobler osv.. hehe Forresten så prøvde kompisn min det med å sette den i bakke.. ble et helvettes styr med lufting en hel dag.. hehe så er ikke nødvendigvis til hjelp Men han stressa.. tror det er key factoren her til om du får det til eller ik