Eirik Viste

Var innom Meca i går. Der sa de at clutchen sitt delenummer er til 325 og 320 med AC. Men den passer sikkert alle 320. 230mm (228) og 10 splines. Aksling har va 30 mm. Kanskje passer clutchen 4 sylindrete motorer også. Ny clutch med utløserlager koster 2.496 kr. Da er det mye penger å spare på en clutch med lamell som bare er slitt ca 0,15 mm på hver side. Selges for 450 kr inkl frakt. Eirik.92 22 65 44

Jeg har en 325 diff. Har også 328 diff hvis det og er interessant. Begge uten sperre. Men jeg må i tilfelle sende den med Posten til deg. Og du har den ikke før tirsdag, tenker jeg. 1.900 kr + frakt. Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Hvis du har 28 mm tykkelse på skivene, så kan du bruke calipere fra E32 fra 730 til 750, og fra 540 E34 også. Og kanskje 530 og 535. Ellers har jeg M5 E34 calipere og skiver som kan selges for 2.000 kr + frakt. De har 315 mm diameter og krever i så fall 16 toms felger. Skivene er godt brukt, men holder en stund til. Hvis du bare vil ha samme skiver som nå, kan du sette på klavene fra 535 bremsene, og så bruke caliperne fra M5. Klavene fra M5 er verdt 1.000 kr alene. Bare et forslag. Eirik.

Jeg vet at du må i alle fall ha 17" felger. Om det er nok er jeg ikke sikker på, men jeg tror det. Kommer kanskje også an på felgdesignet.540 som har 324 mm skiver passer 16 toms hjul. Og da er det god sjanse for at 345 mm M5 skiver passer 17 toms felger. Men der er jeg ikke helt sikker. Veldig mange E39 biler går jo med 18 og 19 toms felger. Tenkte at det først og fremst er dem som skulle være mest interessert i disse bremsene. Hvis du synes det blir for mye å skifte ut felgene dine, så har jeg calipere til 540 også liggende med klaver. Det er også mye kraftigere bremser framme enn 520-535.Ser at en kan få gunstige skiver hos Koed til 540. Jeg vil da ha 1.800 kr for caliperne framme og bak. Klosser har jeg ikke. Eventuelt kan jeg ta kontakt med en jeg kjener som har 540 bremser, og høre om han er interessert i å bytte med M5 bremser hvis han får solgt sine egne bremser. Men spranget fra M5 bremser fra 540, er større enn fra 520-535 til 540. 540 har jo ikke større diameter bak enn 520, men ventilerte skiver. Så litt skifting av felger må til for å bruke M5 felgene for deg. Og du trenger ikke kjøpe alle settene på en gang. Mange ganger står det gunstige 18 toms felger til salgs her på Bimmers. Og dine 16 toms får du kanskje også et par tusen kroner for. Du har litt å tenke over nå. Eirik.

Hei. Det som er så bra med M5 bremsene, er at de er originale. Det står BMW på caliperne, og da er delene allerede godkjent. Godkjenninger vil aldri bli et problem. Mange uoriginale bigbrake kits ser bra ut og fungerer sikkert helt topp, men de har ikke TÜV eller ABE (Allgemeine Betriebs Erlaubnis)godkjenning som de går etter i Tyskland. Det kan by på problemer hos Biltilsynet eller andre plasser hvis en treffer på vanskelige folk. Og dem er det en del av. Skal du alikevel skifte ut skiver på bremsene, koster det fort noen tusenlapper hos BMW. Da er det ikke så mye ekstra du betaler for disse bremsene. Hvis du senere velger å få mer effekt ut av bilen din( skifte til ombygd M50B52 innsug + 20 hk eller kompresssor), vet du at bremsene holder i massevis. Og at kraftigere bremser gir korte bremsveg og dermed sikrere kjøring. Ut fra bildene ser du klart at med så mye større skiver, så får du mye bedre bremseeffekt og kjøling til bremsene. Og så ser det mye tøffere ut med skikkelig store skiver inni store felger. Så M5 bremsene som jeg har for salg er veldig lavt priset for slike bremser. De er sjelden for salg. De gir tryggere kjøring og et bedre utseende på bilen. Når du i tillegg skal skifte bremser, er ikke merkostnadene så store. Så får du litt for dine normale calipere hvis du skifter ut bremsene. Mange 520i har ikke ventilerte skiver bak som jeg tror du har. Da kan caliperne være aktuelle for mange. Du får tenke over dette. Eirik.

Hei. Har snart for salg en 325i 92 mod(ombygd fra 320-billigere forsikring). 4 dørs . Ca 190 000 km. Mørk grønn met.Den er blitt betydelig påkostet med hellakkering, Bilstein Sport dempere(nye framme og topp stand bak/Thema senkefjærer-moderat senking), originalt USA M3 grenrør/eksos med H & H sportpotte bak. Rå lyd. Eibach stabiliseringssstag 28mm framme og tror det er 22 bak. (Kraftigere enn M3, men likevel fin komfort). Sorte skinnseter. Soltak, klimaanlegg. Har en hjerne liggende som jeg tror er chipet, og da har den kanskje 210 hk.17" alu med 205/50 dekk. En fin bil som selges for ca 75.000 kroner. Eirik. 92 22 65 44 .

Opp igjen.

Kan være Sony Discman eller andre. Må være mulig å koble til utvendig strømkabel. Eirik. 92 22 65 44.

450 inkl. frakt. Da utgjør frakten 125 kr. Eirik.

Du får gi meg et vink hvis du vil ha den. Gjerne en sms da jeg ofte ikke har tilgang til PC. Eirik.

Denne clutchen kommer fra en E30 325 Touring. Kjøpte en M52 B28 bunnpanne av han, da bunnpannen fra M20 B25 motoren måtte settes på. Så den skal passe akkurat til din bil. Eirik.

Selger fine 7 X 16 toms som passer til E39. ET 20. Passer også E32 og E34 med distanseringer. Det er 2 dekk som kan kjøres litt til og 2 som bør skiftes. Pirelli P7. 225/55/17 . På grunn av brede dekk i forhold til felg så er ikke felgene kantkjørte. Dette er originale kvalitetsfelger fra BBS som ikke flasser av i lakken. Koster mye nye, men selges for kun 2.000 + eventuell frakt. Eirik. 92 22 65 44.

Søker etter 1 stk 9 X 17 toms felg med felgnummer 11 818 78 eller 2 stk 8 toms 11 818 74. De er jo noen år gamle og er sjeldne. Vennligst gi beskjed om dere vet om slike felger. Passer E32 og E34. Eirik. 92 22 65 44.

16 toms felg.

Hei. Har fine BBS/BMW felger i 7 X16 toms. De er nesten helt feilfrie. Det er litt slitte 225/55/16 dekk på nå. 2 er ok og 2 bør byttes. Ingenting i veien for å sette på smalere dekk. Skal prøve å legge ved et bilde senere i kveld. Har tenkt å ta 2.000 kr for felgene med dekk. Skal til Østerrike vie Kristiansand om et par uker og kan ta med felgene da hvis det er aktuelt. Eirik.

Ja, jeg er ganske sikker på at clutchen passer både til M20 og M25 motorene. Skal send noen deler av gårde i morgen, så hvis du vil ha clutchen kan jeg sende den i morgen. Eirik.

Nå er den rød vingen solgt. Har den sorte igjen. En elegant og diskret vinge.

Hei igjen. Dumt at jeg har deler til mange biler,men de ligger i Østerrike. Også kat i god stand. Hvis du ikke får tak i, har jeg en om ca 5,6 uker. Eirik. 92 22 65 44. Hvis følerne er de samme som på M50B25, så har jeg dem også fra en motor med defekte lager. Motoren gikk helt fint før skaden inntraff. Eirik.

Prøver meg igjen

Opp

Opp

Tror lamellene er 10,0 mm når de er nye. Et rimelig alternativ til ny clutch.

Viskose diff som kan sperre opp mot 100 %. Men en må ha oljetrykk til den for at den skal virke som sperrediff. Ellers fungerer den som åpen diff uten oljetrykket(har glemt hva det heter). Skal være i grei stand, og tror utveksling er 3,38. Selges for 1000 kr eller bud. Eirik. 92 22 65 44