Eirik Viste

Hei. Jeg har kjøpt en skadet M5 Touring E34 og der har jeg et interiør for salg. Sportsskinnstoler i sort skinn.Komplett med dørtrekk 8000kr. Da kan du få konsoll og Armaturbrett også trukket i sort skinn. Setene er brukt og ser ikke nye ut. Men det er ikke sprikker eller hull. Det ene dørtrekket må fikses litt etter at døren ble trykket inn. Girspaken med kule følger med motoren. Kommer og leverer deler i Oslo den 15.juni og tidlig på kvelden kjører jeg E18 mot Stavanger. Enklere levering får du ikke. Sender du din epostadresse så kan jeg sende deg bilder. Jeg nåes også på 92 22 65 44. Hilsen Eirik.

Ovennevnte originale sperrediff i topp stand kan skaffes.188 hus. Men den vil koste ca 3.500 til 4.000 kroner. Ikke garanti om jeg får tak i den til den prisen.Dyr å kjøpe inn. Gi raskt svar hvis du er interessert. Er først hjemme etter nærmere kl 20. Kan også nås på 92 22 65 44. Skal på sykehusvisitt og har tlf lydløs/avslått i perioder. Hilsen Eirik.

Hei igjen Mats. Har sett en Getrag E30 325i kasse til salgs. Kun 131400 km. Har ikke fått spurt om den har 2 følere, men de har vel ikke forskjellige Getrag kasser med samme motor. Denne høres vel bra ut? Hilsen Eirik.

Jeg kommer til Oslo fra Tyskland fredag 15.juni med motorer, girkasser og differensialer. Kan sikkert skaffe en til deg. Ca 1.500 uten sperre og 2.500 med sperre. Hva er utvekslingen? En kort sperre med 4.4 utveksling med sperre er til salgs. Den gir bedre aks men høyere turtall i høye hastigheter. Men det er jo sjelden vi kjører over 120. Vet ikke hvor lenge du kan vente. Jeg har vært over tiden og fått en mnd ekstra tid og 10 dager over fristen var ikke noe problem Hilsen Eirik. Ring eller send sms hvis det er enklere til 92 22 65 44 hvis det er enklere.

Hei. Har du fått tak i girkasse? Jeg kommer til Oslo fredag 15.juni og har med meg motorer og girkasser fra Tyskland. Jeg kan sikkert få tak i en for deg. Hadde vært lettest hvis du har nummer og fabrikat på girkassen. Pris ca 2.500 til 3.000 kroner. Skal kanskje besøke en venn i Fredrikstad den dagen, så leveranse kan bli enkelt for deg. Jeg kan best treffes på 92 22 65 44 eller sms. Hilsen Eirik.

Hei Jarli. Jeg skal til Østerrike til uken og kommer hjem 15.juni. Jeg kan være på utkikk etter en slik motor for deg. Har tilgang til 330i, kun 3500km. Vet ikke om den vil passe, men den er jo dyrere enn 328. Hvor mye vil du betale? Du kan gi et vink hvis du ikke får respons fra andre. Hilsen Eirik. 92 22 65 44 treffes jeg også på.

Hei. Jeg kan nok skaffe deg slike bremser eller fra M3 E36. Skal ta med deler fra kontinentet og kommer til Norge 15. juni. 328 calipere kommer på ca 1500 kroner hvis jeg får tak i det og ca 2000 for M3. Ellers solgte jeg calipere til en som har 328 E36. Vet ikke om de er like? Kan gi deg hans nummer hvis det er aktuelt. Hilsen Eirik. 92 22 65 44 treffes jeg best på.

Hei. Jeg skal snart hente ut deler, interiør , motor fra en M5 E34 Touring. Den har stort soltak, men det er nok greit å ta med dette når det andre er demontert. Jeg kommer hjem til Norge 15. juni med delene jeg tar med. Du kan også ringe 92 22 65 44 eller skriv pm hvis du enda trenger delene. Prisen vet jeg ikke enda. Vet ikke hvor lang tid det tar å hente ut ledningene. Hvor mye vil du gi for ledningsnettet? Hilsen Eirik. Kan også skaffe mange andre deler fra den bilen.

Kan skaffe en slik motor som har ca 135000 km, husker ikke helt nøyaktig. Kommer med bil til Oslo 15. juni og har med motorer der fra. Pris ca 9000 kroner komplett med ledningsnett og hjerne. Har også mulighet til å skaffe 330i, 231 hk som er lite kjørt bare 35000 km. Men den vil nok koste nærmere 20000 kroner. Ring 92 22 65 44 eller send sms eller pm hvis du vil at jeg skal sjekke ut noe for deg. Er gift og bor i Østerrike, men jobber i Norge. Hilsen Eirik.

Hei. Jeg kan skaffe deg en bra motor. Jeg er gift og bor i Østerrike, men pendler til norge. Skal hente et par motorer til Norge og kommer hjem 15 juni til Oslo for å levere motorer der. Tror den er kjørt 135000 km, uten å være sikker. Komplett motor kommer på ca 9000 kroner med ledningsnet og hjerne. Kan også skaffe girkasse til ca 3500 kr. Ring 92 22 65 44 eller send sms eller pm hvis det høres interessant ut. Har også mulighet for å skaffe en lite kjørt 330i 2001 mod, 231 hk. Men den ligger nærmere 20000 kr komplett. 2 liters 150 hk er også lett å få tak i. Hilsen Eirik.

Hei. Tar snart inn til Norge enten en hel lett skadet bil eller i deler. Det er fra en Touring, men det skulle passe både spoiler- og fangere til din bil. Har også orig. fjærer/fjærbein som vil passe til din bil. Har tenkt å ta 2000 kr for 4 komplette fjærbein. Forbehold om støtdemperne bak kan tas av uten å skades. Fjærene er i alle fall tilgjengelige. Du kan gi et vink hvis du er interessert. Ring 92 22 65 44 eller skriv. Hilsen Eirik.

Jeg har de delene du søker. Se annonse i dag under deler selges. Hilsen Eirik

Hei. Jeg er gift og bor i Østerrike, men jobber i Stavanger. Skiftet nettopp motor og kasse til 4 liter V8. Jeg kan undersøke for deg der jeg byttet motoren min. Tror du må betale +-10000 kroner for en slik kasse. Jeg reiser snart ned igjen og skal ta med meg deler hjem. Ring gjerne 92 22 65 44. Eirik

Bilen har fått smellen i høyre bakdør. Panser,framskjermer,bakluke og dører venstre side er uskadet. Diamantsort met. Sort sportsskinn interiør. M5 instrumentbrett + ekstra instrumenter, stor bordcomputer. Kraftige bremser + skikkelige senkefjærer/fjærbein. Tøffe 18" felger med vinterdekk. En felg har fått et slag, men kan sikkert rettes.(se på bildet). Bakaksel m sperre 3.91 utveksling. Lykter er ok på hele bilen. Det er interesse for motoren, men den er ikke solgt: 340 hk,400NM. 200 000 km. Ved 160 000 overhalt hos Hartge. Pris 35.000 med 5 trinns kasse inkl. alle delene som trengs sammen med motoren. Hele bilen kan også selges hvis du vil bygge om en 520 feks til M5. Da har du alt du trenger. Bilder kan sendes, men da trenger jeg din epost adresse. Bilen/delene er enda ikke transportert til Norge. Delene kan mottas fra strekningen Østlandet til Stavanger. Ring gjerne 92 22 65 44. Hilsen Eirik.

Hei. Regner med at felgene er originale og uten tilpasningsringer på navet? Er det felgene som var fra litt utpå 90 tallet? Er dimensjonen 8x17? Og dekkene 235/45x17? Hvilket merke er dekkene? Hilsen Eirik i Stavanger.

Hei Espen. Jeg kommer til å kjøpe en M5 Touring i deler som har skade på høyre bakskjem. Fangere og sideskjørt skal vissnok være i orden. Venter på bilder. Passer kanskje sedan også? Ellers er det mange deler som kanskje kan være aktuelle. Hilsen Eirik.

Heisan. Jeg kommer ganske sikkert til å kjøpe en M5 E 34 Touring.Bor og er gift i Østerrike og jobber i Norge. Bilen har en del deler som sikkert passer til din bil.Men det er en Touring. Vet ikke om sideskjørt og fangere er forskjellige fra en sedan? Bilen har skade på høyre bakskjerm, og de fleste karosseridelene er intakte. M5 er jo litt lavere enn standard, så fjærene og hele fjærbeina passer kanskje? Hvis du trenger delene med en gang går det ikke, men om en god måned er jeg tilbake i Norge med deler. Hilsen Eirik.

Har kontakt med en som har en sideskadet M5. Motoren ble overhalt av Hartge ved 160 000 km(dokumentasjon) og har gått 40 000 km til skaden inntraff. Pris vil bli 35 000 for motor og 5 trinns kasse. Ca 3000 mer for 6 trinns. Vurderer å kjøpe hele bilen. Det er sort sportsskinn interiør. Litt slitte seter, men ikke hull. En felg er skadet, men kan repareres. Ellers er ratt, bremser, instrumentbord, understell, bakaksling/diff.sperre 3.91. Har ikke sett bilder av bilen, men den skal ikke være veldig skadet. Kan kjøres, men ikke på vei. Så det er sikkert mange gode deler tilgjengelige. Kan også skaffe andre motorer og deler. F.eks 330 i,2001 mod. 125000 km. 320d ,525d. Ring 92 22 65 44 eller send sms eller skriv. Leser e-post bare om morgenen og kvelden. Hilsen 92 22 65 44.

Ønsker felger som passer på navet uten tilpasningsringer. Gjerne fra 750 eller 850 i 16 toms dim. Helst orig. felger.Vet at felger fra den nye 7 serien passer med navet. Kanskje også den nye 5 serien? Ring helst 92 22 65 44 hvis du har felger for salg. Hilsen Eirik.

Har 4 pene krysseikete felger med 2 ok og 2 slitte Pirelli P Zero 225/55x16. Dette er kvalitetsfelger som ikke irrer eller skaller av lakken etter et par år.Ca 3000 kr pr stk koster felgene nye. Jeg bruker dem på en E32 med sentreringsringer av plast, og min bil er følsom for vibrasjoner med slike ringer. Felgene er pene, og kun den ene har en liten skrape pga god beskyttelse av dekkene. Selges for 2.800 kr. Tar gjerne 16 eller 17 felger som passer til E32/34 uten ringer i innbytte. Eller jeg kjøper slike felger uten innbytte. Skriv,ring 92 22 65 44 eller send sms hvis du har interesse. Hilsen Eirik.

Hei. Har et ett 7.5 x 16" ET20 fra en E 39. Vet at inpresset er litt forskjellig på 3 og 5 serien. Men det er kanskje ikke et problem når felgene ikke er bredere enn 7.5". Felgene er orig. BMW/BBS og er krysseikete. Tror bare en felg har en liten skrape. Nypris er ca 3000 kr pr stk. Jeg har tenkt å forlange 2.800. For dette er kvalitetsfelger som holder seg fine i mer enn 10 år uten at lakken skaller av. Hvis du ikke har kjøpt felger enda og har interesse, så send gjerne sms eller ring 92 22 65 44. Hilsen Eirik.

Heisan. Jeg vurderer å skifte ut mine krysseikede felger. De er fra en E 39 og jeg bruker dem på en E 32. Jeg bruker plastringer for å tilpasse navet. Jeg har litt vibrasjoner når jeg bruker slike ringer og vil prøve å få tak i felger som passer rett på navet. Felgene er pene. Jeg tror det er bare en felg som har en liten skrape. Dette er kvalitetsfelger som er veldig dyre nye og som ikke sprikker i lakken etter et år. Ca 3000 kroner stk. Selger 4 stk for 2.800 kroner. Ring eller send gjerne sms hvis du er interessert og ikke har kjøpt nye felger enda. Hilsen Eirik.

Heisan. Jeg er gift med en dame fra Østerrike og pendler til Norge for å jobbe. Har en del kontakter der nede og lurer på¨å importere spesielle motorer og deler for salg i Norge. En kar sa han har en M5 3,8l som er kjørt 200 000 km. Ved 160 000 ble den overhalt av BMW tuningsfirmaet Hartge. Motoren skal være komplett og ville koste deg i underkant av 30 000 kroner levert i Osloområdet eller langs kysten til Stavanger der jeg bor. Hadde selv en M5 3,6l for noen år siden og den kostet meg dyrt ved at registerkjedet hoppet over tannhjulene, uten noe forvarsel. Rep på 50.000 kr. Så sjekk eller skift kjedestrammerne mm hvis du kjøper deg en M5 3,6 eller 3,8 Jeg er blitt fortalt at det går an å få bygd en V12 i E 30. Jeg skal forhøre meg mer om det senere. Det blir billigere enn M5. Ellers er et godt alternativ en M30 3,5 liter. Den er på 211 hk med kat, og har skikkelig drag. Gikk nettopp glipp av et komplett ombyggingssett med motor/gir, tilpasset kabel og mellomaksling mm. Noe slikt vil ligge på ca 18-20.000 komplett. Med en E30 bakaklsing gir dette en rå aks og den spinner lett også på andre gir. En 4.o liter V8 er også et godt alternativ, men der koster girkassen like mye som motoren når du skal ha man kasse3. Motor med gir i overkant av 20.000. Ring gjerne på 92 22 65 44 eller skriv hvis du vil jeg skal undersøke noe konkret for deg. Hilsen Eirik.

Har 4 gode Kumhu sommerdekk. 99W.2 stk er bare kjørt ca 10 mil. Det var for stor rulleomkrets fremme til min E-32. Koster ca 1850 pr stk nye. Veldig gode på vått føre. Passer også A 8, A6 Allroad , Jaguar og Volvo XC 70 hvis dere kjenner noen som trenger gode og billige dekk. Treffes best på 92 22 65 44 eller også sms. Hilsen Eirik

Hallo Reidar. Var innom opphoggeren i dag og opplevde nok en gang elendig service. De ser pä meg bare som en plage som vil vite mer enn de kan eller vil svare pä. Har sjekket bakakslingene nöyere, og den fra 330d ser ut til ä väre helt i orden. Fjärer mangler. Bakakslingen til Alpinaen er kanskje heller ikke sä skadet. En bärebro er knekt. Belgene for luftfjäring er kanskje i orden. Hvordan den fungerer er nok vanskeligere ä finne ut av. Bremsene fra 330d er mye större framme enn en E 39, 528i. Den har bare 298 mm dia. 60 mm stempel og 22 mm tykkelse mot 320 /60/25 hos 330d. Jeg fikk sett litt nöyere pä motoren med lykt, og jeg sä et par ting som var skadet. Huset til oljefilteret. Koster ikke sä mye nytt. Huset til termostaten. Häper ikke festet til termostathuset er en del av toppen. Den har ogsä en skade. Det er et stort spörsmälstegn som jeg mä finne ut av. Fikk tatt noen bilder. Har ikke sett om de ble bra enda. Blitzen slo ikke inn, sä bildene av motoren er sikkert ikke synlige. Jeg fär se hvor alvorlig skaden pä motoren er. Den kan jo velte hele prosjektet hvis det blir for dyrt ä reparere den. Det var det i denne omgang. Hilsen Eirik.