Eirik Viste

Hei Carl. Ser du önsker ä kjöpe en M5 motor. Jeg tror du vil fä problemer med elektronikken,eller mye mer arbeid med enten den eldre 286 hk eller den nyere 400 hk. Jeg er gift med en kvinne fra Österrike og bor der. Pendler for ä jobbe i Norge. Jeg sä nettopp en skadet E34 M5 3.6 liter 315 hk for salg. Med girkasse og sort skinninteriör. Setene framme er ikke original M5, men fra en vanlig E 34. Bilen har sikkkert det meste av det du trenger for ombyggingen.Bremser, mellomaksling, evnt. bakaksling med diff.sperre og eksosanlegg. Jeg kan nok antyde en pris pä oppunder 30.000 kroner. Regner du med kostnadene med interiör og andre ting du trenger, er ikke dette for dyrt. Tror bilen har gätt ca 160 000 km. Ta raskt kontakt hvis dette lyder interessant. Hilsen Eirik.

Hei Csi Turbo. Ser du har fätt mye god info om bremser. Jeg har en E 32 som jeg har satt M5 3.6 liter 315/28 mm bremser pä. Caliperne er de samme som pä vanlig 7 serie, men 13 mm större diameter pä bremseskivene. Bak er det 298 mm tror jeg. 87 mod har 12 mm tykkelse bak. De senere modellene har 10 mm. Jeg kjöpte noen deler en gang fra 750iL,89 mod importert fra Tyskland. Den hadde vanlige 302mm bremser pä 15'' felg. Sä alle 750 har ikke store bremser. Mine M5 mä ha min. 16'' felger. Jeg selger kanskje mine bremser framme og bak. Det er skiftet repsett pä alle 4 caliperne. Skivene bak er ganske nye, og de framme er ogsä bra. Uten vibrasjoner i rattet ved sterk oppbremsing. Jeg mä nok ha 2.200 kroner tilsammen. Kanskje har du kjöpt bremser allerede. Ta gjerne kontakt hvis det er av interesse. Hilsen Eirik i Stavanger.

Lurer pä ä ta inn denne motoren til Norge. Er det interesse for denne for 20.000 kroner? Vet ikke om jeg fär tak i girkasse til den. Et godt alternativ til M3. Bremser og differensial kan ogsä skaffes. Det er ogsä fine sportsseter i sort stoff. Bilen er en E 39 Touring. Hilsen Eirik.

Skiftet nylig til denne kompressoren. Det ble fylt på olje og gass. Den kjølte luften fint, men det vibrerte i bilen når klimaknappen ble koblet inn. Trodde kompressoren var ødelagt som min gamle. Kjøpte helt ny kompressor og fikk den montert. Fortsatt de samme vibrasjonene. Det viste seg å være lageret i klimakondensatoren foran radiatoren som var årsaken til vibrasjonene. Så etter mange penger ut vinduet (nok en gang)har jeg altså en kompressor til salgs. Ny pris er 6.000 kroner. Hilsen Eirik. Ring helst 92 22 65 44 eller send sms.

Ate 553 Caliper med 60 mm stempel. Ble hentet fra en E 46 Alpina. Passer kanskje E 39 også. Navet er for stort til min E 32. Skivene har ligget ute, men er nesten ikke brukt. Kanskje de må dreies? Ellers ser klossene ut som nye og caliperne er i god stand. Dette er svindyrt nytt. Selges for 2.200 kroner. Eirik Viste. Treffes best på 92 22 65 44 eller send sms.

Hadde problemer med en m5 motor som var slapp, og kjøpte en styringsenhet for å se om det var det som var feilen. Nei. Har derfor en hjerne til overs. Hilsen Eirik.