Eirik Viste

Hallo DANI. Jeg har ikke lyst til å selge spindlene separat. Det er vanskelig å selge M3 bremser uten spindlene fordi du er nødt til å ha spindlene og. Bremsecalipere er det lett å få tak i. Ikke spindlene. Skal jeg selge spindlene separat vil de koste 2.500 kr. Jeg må selv betale mye for å skaffe meg nye senere. Men bare ta kontakt på 92 22 65 44 hvis det skulle være noe. Hilsen Eirik.

Ja, kassen passer selvfølgelig M50 motorer med 2.0 og 2.5 liter. Og alle 4 sylindrete og. Kan og brukes på 2.8 liter, men er jo ikke så kraftig som 328 kassen. Men denne kassen ble likevel brukt på Alpina 3.0 med 250 hk.

Har fått flere henvendelser på forskjellige deler, og det er jo mye bedre å ha en pris å forholde seg til. Så nå er det en del separate priser.

Chassisnummeret er i et felt under frontruten ved vindusviskeren på førersiden. Bilder kan sendes til: tangofil@frisurf.no Hilsen Eirik.

Bump for nye lesere.

Har til salgs calipere med bra skiver framme og bak fra M3 3.0. Har også de ettertraktete spindlene framme slik at bremsene kan brukes bolt-on på alle E36 fra 316 til 328. Eller til Alpina med 3.0 eller 3.2 motor. De har jo underdimensjonerte bremser. Skivene er 315/28 mm framme og 312/20 mm bak. 60 mm stempel framme og 40 mm bak på caliperne. Bremser framme og bak med spindler framme koster 5.800 kr + frakt. Calipere framme med skiver og spindler koster 4.300 + frakt. Kun calipere og skiver framme 2.500 + frakt Har også komplett M3 3.0 bakstilling. Kan selges i deler siden det er noe rust på flere deler. Diffen er i topp stand og uten noen som helst slakk. 135.000 km. Km. stand kan ikke garanteres, men er troverdig siden diffen er så tight og fin. Diffen koster 4.200 kr + frakt . Komplett bakstilling med calipere og skiver koster 7.500 kr. Det er lite kjørte sportsskiver som er borret og slisset. Kan også sette på en flens fra 328 slik at 4 hulls mellomaksling kan brukes. Frakten er ikke rimelig for en komplett aksing. Blir fort 1.000 til 2.000 kr i Sør-Norge. M3 3.0 mellomaksling til salgs for 1.500 kr + frakt. Lite kjørte Bilstein M3 støtdempere/fjærbein kun framme 1.500 kr og ganske nye Eibach senkefjærer framme og bak til M3. 3.0 til salgs for 1.200 kr + frakt. En gunstig komplett pris kan diskuteres hvis du trenger alle ovenstående delene. Lufter interessen siden det er en stund til det påtenkte prosjektet kommer i gang. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Kjøpte nylig flere deler fra en 1994 325 Vanos voksenkjørt og velholdt bil. En sjelden Baur 4 dørs cab. Lite vinterkjørt.Kun 118.000 km. Har og mellomakslingen og svinghjul med clutch. Kassen selges for 2.600 kr inkl frakt. Passer også 320. Mellomakslingen koster 950 inkl frakt. Svinghjulet med clutch koster 1.000 kr inkl frakt. Praktisk pakke for dere som bygger om fra aut. til man. Giroverføringen er ikke med. Kun et stag. Hvis noen henter delene selv bortfaller selvfølgelig fraktkostnadene. Hilsen Eirik. 92 22 65 44

Min tuner fikser EWSen på M52 hjerner. Han har nå også fjernet sperren på M3 3.2 E36. Og jobber nå med å finne ut av M54 motorene. Spesialisten som han har lært av har også fjernet sperrene i E39 M5 hjernen. Han har laget en hjerne som uten problemer kan brukes også i E30 I tillegg til EWS delete får en også tunet hjernen samtidig. Ser at det legges E38 728 ut for salg til gunstig pris. En slik hjerne som dette og M50 innsug kan gjøre mye i en stor og tung bil. Eirik.

Denne hjernen gir skikkelig effektøkning sammen med M50B25 innsug. Passer alle enkel Vanos 2.8 litere. Bygger du om en E30 , E36 eller andre eldre bilen uten EWS, sparer en mye arbeid med denne hjernen. Ikke nødvendig å legge opp ledningsnett til EWS m.m En annen ting er at av og til tar EWS moduler kvelden, og en får ikke start. Ikke noe problem når hjernen er uten EWS. En slik tuning er vel anvendte penger og vil alltid betale seg tilbake ved et senere salg av bilen. Eirik. 92 22 65 44.

Hvis du skriver chassisnummeret så kan vi finne ut om bilen er blitt registrert i Norge. Kan du ikke fikse noen bilder? Denne bilen kan jo være egnet til ombyggingsprosjekt hvis den er norskreg. F.eks ombygg til 540 som jeg selger motor,man.kasse og mer til. Er normalt ikke vanskelig å få tak i delene som mangler til bilen. Eirik.

Mer info trenger vi. Er det en norskregistrert bil? M30 eller M60 motor? Hvor står bilen? Eirik.

Hvis noen vurderer denne pakken i E30 eller E24 eller E28 blir det trukket fra 1.500 kr for E34 mellomaksling og girstell. Mener at en 328 mellomaksling passer på E30. E36 er dessverre bilen det er mest arbeid å få til. Alle andre slipper unna forandringer av bunnpanne og oljepumpe. Eirik.

Hei du. Hvilken tilstand har panseret og førerdøren? Rust og bulker? Framskjermene? Hilsen Eirik.92 22 65 44.

Kikket nærmere på radiatoren i dag. Den er lik din og ser nesten ny ut. Bedre å betale mer for en i god stand enn å kjøpe en som er gammel og er rimeligere. Eirik.

Hei. Jeg har en radiator som ser ganske ny ut fra en 525ia. 2 og 2.5 literne bruker omtrent identiske deler på mange ytre deler. Jeg skal ta en kikk på min radiator i morgen og se om den er lik den på bildet. Regner med det. Selges med oljekjøleren.(2.980 kr hos GS). Radiatoren selges for 1.200 kr + frakt. Nypris er svindyrt. Ser ut som at den koster 6.372 kr hos GS. Kan sendes av gårde i morgen hvis du vil kjøpe den. Og hvis jeg får beskjed i løpet av dagen . Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Vurderer å selge en ganske komplett pakke for ombygg av M60B40 med 3 liter 5 trinns man. kasse, svinghjul,(slitt clutch), man.mellomaksling og girspak. Motoren er kjørt bare 128.000 km og er ganske komplett med ledningsnett, hjerne, LMM starter og dynamo. Motoren skal være i topp stand. Girkassen er kjørt 153.000 km og disse kassene er holdbare. Innmaten er vel lik M3 3.0 og tåler mye. Clutchlamellen er slitt. Svinghjulet er i topp stand. Dette er vanskelig å få tak i og er dyrt. Girspak og mellomaksling passer jo rett på en E34. Dette er en meget kraftig motor og er myyyye raskere enn 4 liter med aut. kasse. Hele pakken er til salgs for 20.000 kr. Selger ikke svinghjul eller girkasse løst. Vet at dette er ettertraktete og dyre deler. Denne pakken brukes også i mange E30 ombygg. Men da med annen mellomaksling og girstell. E24 og E28 eiere bygger og om til denne motoren. Jeg vurderer å bruke denne pakken på et E36 ombygg, men det kreves da å lage et tørrsump system for oljepumpen. Og bunnpannen må sveises om. Ekstra bunnpanne kan fås med. Jeg trenger hjelp fra andre for å lage en slik løsning. Og siden planen er å selge bilen etterpå er det ikke sikkert at jeg gjennomfører den. Jeg har flere prosjekter på gang, og tiden blir litt knapp. Denne pakken er jo super for dere med 530ia V8 med slitt motor/kasse. Da er alt bolt-on. Pengene for ombyggingen vil garantert betale seg tilbake ved et senere salg med fortjeneste. Jeg tror det er realistisk å få godkjent 4 liter V8 i E36 hvis en har M3 understell. V8eren veier mindre (eller i alle fall ikke mer)enn M3 motoren. Motorene har samme ytelse på 286 hk. Og bygger en om en E36 fra 1991-1996 er en innen riktig årsmodell for M60B40 motorene. De ble jo brukt fram til 1996 i E38 740. Med chip blir disse motorene raskt på 300 hk. Og over 400 Nm. Gunstig tyngdepunkt. Motoren er ca 10 cm kortere enn en 6er. Med et høyt dreiemoment fra lave turtall av(ca 300-320 Nm ved 1.200 omdr tror jeg) har denne motoren i en E36 et supert drag etter det jeg har lest fra andre med 4 liter V8 i en E36. Så er det kyndige folk der ute, så er dette et overkommelig prosjekt. Jeg har også M3 3.0 bremser og fjærbein framme, komplett 3.0 bakstilling og mellomaksling, M3 kat. og bakpotte. Da er bilen ganske lik en Alpina B8. Dette er ikke noe jeg må selge, men har litt liten plass og for lite tid. Derfor lufter jeg interessen. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei igjen. Snakket nettopp med min bekjente i Tyskland som er V12 spesialist. Trodde han bare hadde 5.0 liter motorer, men han har 6 stk!!! M73 5.4 litere. Fra 93.000 km til 260.000 km. Han har og motor kjørt 174.000, 220 og 228.000 km. Vet ikke om du har defekt motor fra før og har ytre deler, eller om du trenger en komplett motor. I utgangspunktet blir de strippet for det meste av utvendige deler, men han har alt som du trenger. Og har råpeiling på V12ere. Jeg får snart tilsendt en palle med forskjellige deler fra han. Og motoren får plass sammen med de andre delene, så frakten blir rimelig. Regner med at prisen for en motor med ca 200.000 km vil ligge på 15-18.000 kr komplett, og ca 22-25.000 kr for komplett motor med 93.000 km. Han måtte regne på hvor mye ekstra alle ytre deler koster. Eventuell frakt i Norge kommer i tillegg. Eller hvis det skulle passe seg slik at hvis som de som skal ha andre deler bor i nærheten av deg, så kan pallen sendes direkte til deg for å spare frakt. Pallen sendes til meg om ca en uke, så da er det jo best at du tar kontakt snart hvis dette er interessant for deg. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei du. Prøv å ta kontakt med Peter på 98 45 40 20. Tror at han har en slik dynamo. Hilsen Eirik.

Vinteren ser ut til å vare en stund til. Da er kanskje disse dekkene aktuelle hvis du kjører på utslitte dekk nå. Skift dekk med felger før du krasjer. Det er mye dyrere. 4 X 100 boltsirkel. Skal ta nøye mål av profilen, men tipper ca 7 mm mønster. Mener at dekkene heter Barum Polaris. Dekkene selges for 500 kr ved henting. Ekstra hvis jeg skal levere til Kystbussen for transport strekningen Stavanger Bergen. Eller Stavanger mot Kristiansand med Sør-vest Ekspressen. Bor i Stavanger. Eirik. 92 22 65 44.

Hei du. Jeg har fine 15" originale alufelger. Men dekkene er slitt. Felgene vil koste 1.200 kr. Kjøper du nye dekk blir ikke prisen så høy likevel. Da viser du at du virkelig er glad i kona di.(det høres kanskje tvilsomt ut hvis hun kan klare seg med halvgode dekk....bare en spøk) En dekkforhandler annonserte i går 50% avslag på en del vinterdekk. Kan høre hvor mye nye dekk vil komme på. Bor i Stavanger, så det er jo ikke langt unna. Og kjører du i tilfelle ned her, kan jeg bytte om felgene for deg. Ellers er det mulig for meg å levere felgene til Skudenes fergen. Eller sende med Kystbussen til Haugesund. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei igjen. Glemte å skrive at jeg også har et annet sett med fine alufelger som har veldig bra piggdekk på. Tror at det er Nokian. De koster 2.500 kr. Siden du bor i Flekkefjord med mange bratte bakker, så er kanskje piggdekk aktuelt for deg? Det er sjanse for å sende felgene ned til Flekkefjord med Kystbussen. Og kanskje mulighet for levering til Flekkefjord hvis jeg kan kombinere med et annet oppdrag. Men må høre først om det klaffer. Mener at jeg har bilder av felgene med piggdekk på. Eirik.

Hei du. Jeg har radiator fra en 92 mod 525ia som er i topp stand. Den ser ganske ny ut. Og passer sikkert din 520 hvis du har M50 motor. Selger for 1.000 kr.(pluss eventuell frakt) Holder til i Stavanger. Jeg kan sende med enten Kystbussen som går til Bergen hvis du bor nord i Rogaland. Eller kan sende med Sør-vest Ekspressen som kjører nedover mot Kristiansand. Da kan jeg levere til bussen og du har radiatoren i morgen(mandag). Så er det bare å finne en avgang som passer for deg til å hente radiatoren. Bor du i Stavanger/Sandnes/Jæren er det jo henteavstand. Da må du ta raskt kontakt hvis du vil at jeg skal få ordnet dette i morgen. Eirik. 92 22 65 44.

Da ble denne kassen raskt solgt slik som jeg regnet med. Eirik.

Var nettopp innom en av mine kontakter i Tyskland for å hente noen deler. Han fortalte at han nettopp hadde slaktet en 850i med 147.000 km. Han kjørte 45 mil med bilen, og kassen var helt topp. Som sagt er denne kassen reservert til meg. Giroverføringene er ikke med. Det følger med svinghjul, og det bør dreies ned litt pga slitasjeriller. Clutchlamellen er så godt som utslitt. Det er 280 mm lamellplate, så dette er kraftige saker. Han har også ledninsnett fra 5 liters V12 motor til manuell kasse. Dette er sjeldne og dyre kasser. Men kassen, svinghjulet og ledningsnettet kan selges for 15.000 kr. Han har sikkert mellomakslingen liggende og. Pluss mange topp 850 deler. Utrolig at en slik bil blir slaktet som var i så bra stand. Jeg får av og til henvendelser om jeg kan skaffe en 6 trinns V12 kasse, og må oftest si at de er utrolig vanskelige å få tak i. Men nå har jeg altså en som jeg kan skaffe. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei du. Hvis du skriver hvor du bor så er det lettere å få kjøpt deg felger. Det er for dyrt å sende med Posten hvis du skal ha billige felger. Jeg har fine alufelger med ok piggfrie 205/65-15 dekk til E34. Selger for 2.000 kr. Bor i Stavanger. Eirik.92 22 65 44 .