Gå til innhold

Eirik Viste

Medlem
  • Innholdsteller

    3558
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Eirik Viste

  1. Her er noen bilder. Det kan være at jeg hugger bilen siden delene er en del mer verdt enn bilen. Skal til Østerrike den 30.mai og kommer tilbake 13. juni. Til da har jeg sikkert funnet ut hva jeg skal gjøre. Bilen kan selges slik den står for 28.000 kr. Kanskje setter jeg inn 2 liter motor, 525 bremser og åpen diff og 16 toms felger. Da kan bilen selges for 10.000 kr. Eller at karosseriet selges rullende uten motor, gir, bremser og diff og står på 15 felger for 5.000. Kanalene er bra og bilen EU godkjent ut oktober + 2 mnd. Pluss at årsavgift er betalt. Og kanskje fri omreg. Ta kontakt hvis et av alternativene kan være interessant. Eirik. 92 22 65 44.
  2. Jeg vurderer å selge en stroket 3 liter M50B25 uten Vanos som også er tilnærmet fulloverhalt. Motoren regner jeg med har ca 230 hk. Står for tiden i en E34, så bunnpannen blir riktig i en E30. Selges pga at bilen enten skal nedgraderes eller hugges. Denne motoren vil også gå meget bra i en E30. Motoren selges for 15.000 kr + eventuell frakt. Motoren er først tilgjengelig fra ca 20. juni, siden jeg skal en tur til Østerrike først. Da har du noe å tenke over i alle fall. I alle fall er det en god pris du selgen er fulloverhalt m5 motor for med tilhørende deler. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  3. Hei. Vet ikke om SMS til deg kom igjennom for et par dager siden? Det er ikke kommet penger enda på min konto. Er det bedre at de overfører til deg? Så trekker du ifra pengene for 3.2 rammen, powerflex + frakt og overfører resten til meg? Jeg drar neste onsdag til Østerrike. Kanskje du vil selge delene dine før dette? Kommer hjem igjen 13. juni. Hilsen Eirik.
  4. Hei. Prøver ikke å blande meg inn i tråden. Men jeg har helt nye setetrekk i sort skinn. Det er til sedan, men tror at det passer til coupé og. Setene ser i alle fall like ut. Sikkert bare å skjære hull til hendelen på siden. Kanskje kan noen flere vurdere setene dine hvis førersetet kan bli som nytt igjen til en rimelig pris? Sete og ryggtrekket selges for 600 kr + frakt. Eirik. 92 22 65 44.
  5. Hei. Jeg skiftet ut fjærbena på en 318 Touring pga ombygg til 328. Demperne tror jeg ikke er så gamle. Supersport tro jeg. Og fjærene er senket. Kan selges for 600 kr for begge sider + frakt. Eirik. 92 22 65 44.
  6. Hei. Får ikke til å legge flere bilder til på en gang. Vurderer å selge disse originale BBS felgene. Det er 8 X 17 med ET 20 framme. Og 9 X 17 med ET 22(tror jeg) bak. Jeg har en ekstra 9 X 17 felg bak. Originale BBS felger med bredkant passer godt på eldre BMW'er. De holder normalt verdien godt i mange år og går aldri ut på dato. Dette er skikkelige kvalitetsfelger. Nå står det på slitte vinterdekk framme og ok mønster bak. På den andre 9 toms felgen er det 255/40 sommerdekk på og et løst 255/40-17 dekk. Har ikke fått disse dekkene enda, men minnes å huske at det er ca 5 mm mønster igjen. Alt dette er til salgs for 5.000 kr. Felgene befinner seg i Stavanger, så det er ikke så lang tur for å hente. Dette er felger som er sjeldne og skiller seg ut. De har riktig nav til E34 så en trenger ikke bruke sentreringsringer(som ofte er et dårlig valg). Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  7. mnlsdpt0.jpg[/img]
  8. Takk for en helt topp handel. Og dekkene ble fraktet til mitt nærområde. Bedre blir det ikke. Hilsen Eirik.
  9. Det er en fordel å skrive hvor du bor. Da kan en lettere bestemme seg. Hvis du bor i nærheten av Stavanger kan jeg være interessert. Jeg vurderer å kjøpe en slik motor grunnet nedgradering. Men de er ikke mye verdt de motorene, dessverre for deg. Eirik. 92 22 65 44.
  10. Sjekket litt på nettet. Det ser ut til at denne diffen kommer fra en E34 525 med M20 motor. M20 kassen har overgir i 5. gir. Derfor er utvekslingen 3.73 Men jeg holder bestemt på at 525 diffen aldri er levert som 210 diff. Jeg har ikke sett noen slike differ på 525. Jeg har solgt mange E32 og E34 differ. Og har for tiden 2 stk E34 530V8 og en 540, og vet hvilke differ de bilene bruker. Har og en kompis med 525 E34 24V. Ta et bilde av diffen så kan en se hvilken type det er. Det er viktig at kjøper får riktig diff. En 188 diff kan sendes imed Posten i 2 pakker. Da tar en av baklokket med bolter, braketten og stikkakslingene og sender dem i egen eske. Så kan du sende diffhuset som da veier under 35 kg, i den største Smartesken. Det er billigste måte å sende en slik diff på. 210 diffen er uansett for tung for Posten, selv om en skrur de ovennevnte delene av de. Mellomakslingen som du selger er sikkert og brukt sammen med M20 kassen. Det er ikke sikkert at den passer sammen med girkassene brukt på M50 motorene. Kassene har kanskje forskjellig lengde. Da skal ikke jeg blande meg mer inn i denne tråden. Eirik.
  11. Normalt har 525 den lille diffen med 188 hus. 530 V8 har også samme diff. Og utvekslingen er 3.23. Denne diffen passer ikke i 520 siden den har en helt annen ramme. Drivakslingene er like på 525, 530V8 og 520. Er det den store 210 diffen så bruker som nevnt i alle fall 540 og M5 denne diffen. Og trolig 530 og 535 med M30 motor. Etter det jeg vet er ikke E34 levert med 3.73 utveksling, men jeg tar kanskje feil der. 535 har 3.45, 530 3.64 og M5 3.91. 210 diffen har større stikkakslinger og du trenger større drivakslinger enn 525. Så du bør undersøke og sjekke om det er 210 diff du har. Tror 188 diffen har 6 bolter på dekselet til simmerringen til stikkakslingene. Og 210 diffen har 8 bolter. Eirik.
  12. Det er vel flensen på pinjongakslingen, på fagspråket.(Har ikke mye greie på dette selv. Men har hørt at det heter pinjongaksling på inngående og medbringere på utgående akslinger.) Hadde tenkt å bytte denne flensen over på en 750 diff. Men jeg får sikkert tak i en annen. Denne flensen koster i så fall og 500 kr + frakt. Jeg skal innom Posten med noen andre deler i morgen, og kan sende denne flensen samtidig hvis ønskelig. Da passer det godt hvis du kan sende ditt navn og adresse til 92 22 65 44. Så har jeg adressen klar når jeg er hos Posten. Eirik.
  13. Etter det jeg vet, er 210 diffene på E34 M5 og E34 540 nesten like. Inngående flens er større på 540. Men medbringerne(stikkakslingene.kubbebeina) er helt like og er 94 mm i diameter. M5 har aldri hatt mindre diameter på disse akslingene. M5 medbringerne hadde fingjenger på en diff jeg hadde for lenge siden. Jeg ble lurt av en kar, og kjøpte 540 diff med sveist sperre. Så har medbringerne for salg. Selger helst 2 stk samtidig. Da har du en i reserve . 500 kr + frakt 170 kr for 2 stk. Kan sende i morgen med Posten. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  14. Hei. Jeg kan være interessert i dette kit'et. Har vissnok mistet nummeret ditt. Treffes best på 92 22 65 44. Hilsen Eirik.
  15. Hei. Denne kassen skal passe bolt-on på din motor. Du trenger ikke bytte noenting. Kassen passer også til mellomakslingen på din bil. Festebraketten bruker du fra din gamle kasse. Hvor bor du? Disse kassene er tunge og kan være kostbare å frakte. Jeg bor i Stavanger. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  16. Hei. Jeg er interessert i disse dekkene. Bor i Stavanger, og da kunne du skaffe frakt og? Kan da betale til sjåføren eller overføre til din konto. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  17. Hei. Jeg har nok M50B25 ledningsnett uten Vanos og også 2.5 hjerne uten Vanos. Reléer har jeg sikkert og. Kan selges for 1.870 kr inkl frakt. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  18. Hei. Jeg har komplett motor med starter, dynamo, servopumpe, luftmassemåler og hjerne med EWS boks og nøkkel. Motoren er 1995 mod. og er kjørt 235.000 km. Motoren selges for 11.000 kr + eventuell frakt. Girkassen kan selges sammen med motoren for 3.000 kr ekstra. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  19. Hei. Jeg bor i Stavanger, som det står tydelig i min profil. Det er jo en fordel for deg som søker deler å skrive hvor du bor. Fint hvis du kan skaffe frakt. For bilglass er jo en risiko å sende selv om en pakker godt. Vil jo helst slippe å sende med Posten. Men hvilken type frakt er det du kan skaffe? Det passer bra for meg å vente til ut i neste uke. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  20. Hei. Jeg har en Touring donorbil som om ikke lenge skal slaktes. Strevde selv lenge med å få tak i vindu bak. Og nytt glass er svindyrt, som du sikkert og har sjekket op. Nå står bilen ute, og jeg kan ikke få tatt ut glasset akkurat nå. men kanskje til helgen. Det er en del arbeid å få ut glassene + innpakking og forsendelse. Prisen blir 800 kr + frakt for baklukeglasset og 600 kr + frakt for sideglasset bak. Tror ikke at det er lurt å sende begge glassene i samme esken. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.
  21. Sjekket diffusoren i dag, og den er original om omtrent strøken. 2 lite synlige riper på undersiden som man ikke ser. Jeg vurderer om jeg vil selge for 600 kr inkl frakt. Blir ikke mye igjen når frakten er betalt. Glemte å måle lengden. Mulig den går under 120 cm. Skal høre med en annen kar som også har vist interesse. Eirik.
×
×
  • Opprett ny...