Eirik Viste

Hei du. Jeg har vindu i Stavanger. Har mekkeplass i Hillevåg. Skal av gårde snart. Er der fram til ca 15.30 i dag. Du treffer meg best på 92 22 65 44. Da kan du få fikset det i løpet av dagen. Hilsen Eirik.

På dette forumet er det aller størst interesse for biler eller ombygg med manuell kasse. Har selv opplevd på min E32 740 hvor mye sprekere bilen ble med man. gir. Faktisk er svinghjulet mye vanskeligere å få tak i enn kassen til disse motorene. Det koster over 10.000 kr nytt. Og det er ikke mange kasser heller å få tak i. I Tyskland må en oftest betale mer for manuell V8 kasse og svinghjul enn for motoren, siden bilene med man. kasse er få i antall. 5 trinns kassen og svinghjulet selges for 8.000 kr + frakt samlet. Kassen skal være i fin stand, og ser også ren og pen ut. Den er laget av ZF. Tror innmaten er lik som på M3 E36. Jeg kjenner en sjåfør som kjører strekningen Stavanger til noen mil nord for Trondheim omtrent ukentlig. Da er en eventuell transport mulig for ca 400 kr. Og du kan kanskje selv hente kasse hos han. Kassen veier over 35 kg, og kan ellers bare sendes med spedisjon. Har rabattavtale med Tollpost, men det koster likevel nesten 1.000 kr tenker jeg til Steinkjer. Det vil sikkert oppleves som du har en 40-50 hk mer i motoren, for den blir betydelig sprekere. Og bilen blir lettere å selge pluss den har høyere verdi enn biler med aut.kasse. Jeg kan måle lengden på kassen, men regner med at lengden er lik som på de fleste BMW kassene. Den har stor hardykobling som på M3 og 328/528. Giroverføringen tror jeg passer fra vanlig 5 trinns kasse. Og mellomakslingen burde heller ikke være vanskelig å få tak i. Dette er bare info og ikke kjøpepress. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Vil ikke ødelegge tråden din, men kan opplyse at jeg har en manuell 5 trinns kasse fra en slik motor. Kanskje noen vil ha motoren og en manuell kasse. Aut.kassen er etter det jeg kjenner til lik som på M62B44 og. Så det er mulig at et separat salg også være mer lønnsomt for deg. Eirik.

Har for salg ovennevnte diff. Den blir demontert i dag grunnet ombygg til M3 bakstilling. Diffen skal være i bra stand. Skal sjekke for slakk m.m i dag, men regner med at alt er i orden. Vet heller ikke nøyaktig km.stand, men skal spørre selgeren. Denne diffen passer sannsynligvis også til 316 og 318 biler. Selges for 3.500 kr + frakt Treffes også på 92 22 65 44. Hilsen Eirik.

Det var synd du ikke hadde giroverføring. Ser ut til at jeg må trikse til noe. Takk i alle fall for tilbakemelding. Eirik.

Gjør et nytt forsøk. Ta kontakt om du har dette liggende. Eirik. 92 22 65 44.

Jeg tror at du skal lete lenge etter en utveksling som er over 3.15 som passer en E36 325. M3 3.2 har 3.23, men passer ikke. 320 har 3.45 men er av den lille typen. Jeg har for salg en diff fra 318is/320 med brems som har 3.45 utveksling. Den koster 3.500 kr + frakt. Drivakslingene kan du få med hvis du trenger det. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Du er nødt til å skrive til hvilken bil du skal ha felgene. Alle BMW sine 5 bolts felger har 120 mm boltsirkel. Regner jo med at det er en BMW du trenger felgene til. Og en ting til. Hvorfor skriver du ikke ditt bosted i din profil? Felger er dyrt å sende, og da kjøper du sannsynligvis felger av noen som bor i ditt nærdistrikt. Så gi litt mer info i første post av din salgstråd. Så vet vi om vi kan tilby deg passende felger. 5 og 7 serien har ca 20 mm innpress. 3 serien har ca 40 mm innpress. Dette har alt å si om hvilke felger du trenger. Jeg har nettopp kjøpt en E36 som har montert 215/45-17 dekk på framme. Regner med at felgene er 8 X17 toms. Felgene har utslitte dekk som må byttes. De har noen skraper, men sr ut til å være i bra stand. De passer fint til E36 og sikkert også E46 som har et annet innpress. Selges for 1.500 kr + eventuell frakt. Har ikke bilder nå, men kan fikse til i kveld. De er doble 5 eiket . Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Opp igjen.

Hei. Hvis du har en defekt M50B20 motor nå, kan en M52B20 motor som jeg har passe hvis du bytter over utvendige deler og bunnpannen. Men det må være en Vanos motor. En meget velholdt motor som vil vare i lang tid framover med godt stell. Kun 2.500 kr. Bor i Stavanger, så dette er ikke langt unna deg. Sjekk ut salgstråden for mer info. Bumper denne fram igjen. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Hei.Jeg tror at E36 bare er levert med 3.15 utveksling på E36 325. Aut. og manuell biler har samme utveksling. Jeg har en bra 3.15 diff uten baklokk til salgs for 1.400 kr + frakt. Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Jeg må være kort nå. Har en M52B20 motor som er i bra stand. Ble tatt i innbytte. Veldig god stand til å være kjørt 294.000 km. Se egen salgstråd. Selges for 2.500 kr når du bruker dine ytre deler av motoren. Har og en komplett 325ia motor. Skal være i fin stand. Den passer rett inn i din bil. Ikke startsperre. 192 hk. Aut.kassen går rett på. Det er egen salgstråd på denne motoren og. Bare søk på mitt brukernavn, så finner du fort fram. 8.500 kr for komplett motor. Ligger over din prisantydning, men du får her en sterk motor. Har og bra 325 katalysator og bakpotte. Pakkepris 10.000 kr. Denne motoren er det lite ekstraarbeid å sette inn. Bor i Stavanger. Ved kjøp av 325 motor og eksos kan jeg møte deg i Aksdal. Da har du bare ca 1 time å kjøre etter fergen fra Halhjem-Stord. Reiser hele dagen på tirsdag og onsdag, så treffes bare på 92 22 65 44 disse dagene. Hilsen Eirik.

Ja, 750 kr for begge to. Har vært mye på farten de siste dagene og reiser til Østlandet et par dager. Er hjemme på torsdag. Kan sjekke nærmere da. Eirik.

Ønsker å kjøpe en mellomaksling som passer til E34 540 med manuell kasse. Og giroverføringen. Eirik. 92 22 65 44.

Har en helt rustfrie bakluke til coupe og cab fra en USA M3.. Fargen er svartere enn diamantsort met., så tipper på cosmossvart met. Ingen bulker. Bakluken kan levers strekningen Stavanger til Larvik(kanskje til nord for Lillehammer) langs E18 og E39. Selges for 900 kr + eventuell frakt. Eirik. 92 22 65 44.

Opp.

Caliperne skal være i god stand de. Skal sjekke dem opp. Eirik.

Ønsker å kjøpe luftfilterkasse. Kanskje har du sportsfilter på og har dette liggende? Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Har hentet karosseriet nå og det er mer rust enn jeg trodde. Så leverer inn bilen til opphoggeren i morgen tidlig. Hvis noen likevel vil betale 2.000 kr og få med en del deler, så må dere ta kontakt på 92 22 65 44 raskt. Eirik.

Har 2 stk som er komplette. Dørene er helt rustfrie. Dessverre var de ikke i alu som selgeren sa Har ikke fargekoden enda, men de ser ut til å være sorte eller cosmossvart met. Dørene er i bra stand. Noen småbulker er det, men de ikke alvorlige. Det er veld sjelden at dører som er 12-15 år gamle er helt feilfrie.. Det viktigste er jo at de er helt rustfrie. Da kan de lakkeres på ny uten å være redd for rustbobler etter et halvt år. Prisen er 2.00 kr for begge dørene inkludert vindu, el.heis m.m Jeg skal kjøre bortover mot Østlandet på onsdag, ser det ut til. Skal bytte en bil med en annen. Kanskje jeg kjører til Larvik eller enda litt lenger. Han andre har kanskje mulighet til å tranportere dørene strekningen Larvik og nord for Lillehammer. Eirik. 92 22 65 44.

Takk skal du ha for linken, Lars. Jeg har ikke overtatt Riegerkit'et eller andre understellsdeler. Men dere kan da ta kontakt med Aleksander som jeg har kjøpt bilen av. Eirik.

Reiser ikke østover før på mandag ser det ut til. Kan ta kassen med i bilen. Eirik. 92 22 65 44.

Hei. Regner med at du kan bruke standard E36/46 caliper for ventilerte skiver. Du har sikkert 300/22 mm skiver. Den caliperen er lik som på E36/46 med 286/22 skiver. Bruker du klaven fra din caliper vil det mest sannsynlig passe. 54 mm stempel har sikkert du og. Jeg har caliper fra E36 liggende i Stavanger. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.

Kan brukes til banebil for dere som vil ha større motor inn. Bilen har og M3 speiler. Tror at de er originale, men skal få sjekket dette senere i dag.

Har nettopp kjøpt en 318is som er ganske ribbet. Norskreg. Panser, skjermer og fronten mangler, men bilen er ikke kollisjonsskadet. Frontruten er det sprekk i. Rustskader på kanaler framme,spesielt høyre side. Noe rust på høyre hjulbue bak og bakplaten. Det er i utgangspunktet ikke understell på bilen. Men har snart et understell fra 320ia med diffbrems. Det er demontert mange deler innvendig, men det fleste delene er der. Men de ligger på en annen plass. Positive ting. Et coupe karosseri er jo ettertraktet. Det skal ikke så mye til for å bygge denne bilen opp. Rustfri bakluke. M3 aludører.Soltak. Mørke grått stoffinteriør og teppe. Tror fargen er diamantsort met. Har liggende både cosmossort met. dører og M3 aludører også i sort. Jeg skal bare bruke M3 understellet som er montert på bilen nå. Og vil ha karosseriet fort vekk. Forskjellige alternativer: Karosseri uten dører . Må hentes med henger. De fleste interiørdelene er demontert, men følger med. 3.000 kr. 2 ståldører med litt rust i hjørnene nede. Ikke alvorlig Cosmossort met. Alt av innmat. 1.500 kr. M3 aludører som ser ut til å være i meget bra stand. Enten ren sort eller mørk met.M lister er på. Har ikke fått sett nøye etter. Disse er jo rustfrie, selvsagt. 4.000 kr Komplett 320 forstilling og bakstilling. Inkludert sperrediff og bremser framme og bak. 4.500 kr Har og en M52B20 motor som er kjørt langt, men i veldig bra stand og godt vedlikeholdt. Er plukket en del deler fra motoren, men har ledningsnett og innsug. 2.500 kr. Tror det skal være fullt mulig å få godkjent M52 2 liter motor i denne. Kanskje større. Denne motoren veier ikke så mye mer enn en motor 4 syl. motor med stålblokk. Aludørene sparer en sikkert inn 20 kg på. Setter du inn E30 seter er 20-25 kg ytterligere spart i vekt. I tillegg har jeg et m50 massivt svinghjul som også er noen kilo lettere enn dobbeltmasse. Man reduserer sikkert vekten med 50 kg med de ovennevnte delene. En 320 og 318is har helt likt understell. Bare fjærene framme er forskjellige for å tåle en tyngre motor. Med bare 10 hk mer er det sikkert lite problemer med å sette inn en 320 motor. Muligens større. Frontplaten er lik som på sedan, og er lett å få tak i brukt. Og er iikke så dyr å få tak i. Men dette haster. Er det ikke rask respons beholder jeg brukbare deler og leverer bilen inn til opphoggeren og får vrakpanten. Har ikke plass til å oppbevare bilen. Så får dere vurdere om det lønner seg å sette bilen i stand eller ikke. Kan du gjøre arbeidet som trenges selv, får du en rimelig E36 coupe med bra motor. Men du har bare et par dager på deg. Hilsen Eirik. 92 22 65 44.