Hallais til forumet
Jeg er da selgeren som m-blå i sin tid kjøpe bilen av, blir litt flau av all den gode omtalen Men jeg vil gjerne poengtere at m-blå er også en utrolig ærlig person, og vi hadde god dialog hele tiden med tanke på problemene på bilen.
Verkstedene som har hatt bilen har totalt fakturert for mer enn 60.000 kr for dette problemet, som til syvende og sist viste seg å være HP dieselpumpen. (7500 kr + arbeide)
Under er oppsummert det meste av "reparasjonene" som er gjort på bilen for å finne feilen :
* Utallige arbeidstimer på feilsøking/testing osv...
* Byttet commonrail reguleringsventil.
* Byttet trykksensorer commonrailsyst.
* Byttet motorstyringsenhet DDE
* Byttet dieseldyse
* Byttet ledningsnett/harness i motorrom
* Byttet HP dieselpumpe (som endelig løste problemet....)
* + alt annet som verkstedene har "slettet" pga sympati fordi de ikke fant feilen....
Nesten til å få tårer i øyene av.
Har jeg glemt noe får du plusse det på m-blå
Så til alle dere som har 530/730 anno 1999/2000/2001 - sliter du med kutting - sjekk HP dieselpumpen. Feil på denne vil ikke registreres noe annet sted enn at du har en eller annen bug på selve commonrail systemet (pumpen er mekanisk).
Så slipper dere å gå i samme fellen..
FastFWD
