jorg1s1

2 dørt sedan?? En bil med to dører er en coupe, en med 4 er en sedan/limousine. Håper bilen kommer til svars igjen! Det er feil. Gidder vanligvis ikke rette på slikt, men når noen retter på andre og det er feil så må jeg bare BMW sier selv at det er en todørs sedan, ikke en todørs coupè. At den har to dører betyr ikke automatisk at det er en sedan. Finnes f.eks. 4 dørs coupeèr også. Finnes noen definisjoner på dette men det er jeg for trøtt til å finne fram nå.

Hahaha, jeg som solgte denne fangeren og det er det sykeste jeg har opplevd her på Bimmers. Satt her og angret ræva av meg for at jeg hadde satt budfristen til kl 24, holdt på å sovne flere ganger og var så vidt jeg klarte å holde øynene oppe. Så for å komme i seng kjappest mulig skrev jeg ferdig en PM til 316 om at den var solgt til han siden det så ikke ut til at hermanoo kom til å svare. For "sikkerhets skyld" oppdaterte jeg siden en siste gang da klokken hadde vist 23:59 en stund. Trykket send mens det fortsatt sto 23.59 tror jeg men kan ikke ha vært mange sek igjen... Da jeg fikk bekreftelse om at den var sendt hadde jeg ny PM fra hermanoo Satt fint i det da ja.. Godt det ble ordnet opp

Sykt at denne ikke er solgt enda! Mye for penga her, kan ikke sammenlignes med M50B25 i E30. E21 er mye lettere og gir et konge vekt/effekt-forhold. Ikke dumt at den er veteran over nyttår heller, 300 i årsavgift og ca det samme i forsikring Flott leikebil eller utgangspunkt til banebil. Er jo bare å betale 300 i årsavgift over nyttår så har du skilter også, er jo EU-godkjent

Hvordan er passformen på GS M-Tech II kopifangeren?

Liker liker liker! Skikkelig tøff lyd i denne, specs på eksos? Motor ellers er original? Og hva slags utveksling på diffen kjører du med? Ventet egentlig bare på at den skulle slå oppi hjulbuen sånn som på slutten på siste filmen der, får grøssninger av sånn subbelyd

Har ikke framskjermer! PM besvart Mye interesse for fangeren, 3 som sier de skal ha den... Bud på 750 foreløbig, lar det gå ut dagen. Langt mellom så fine chrome fangere, de fleste er rustet opp. Denne har nye fangerfester, nye klips til listene og nye bolter/skruer/muttere. Kun litt overflaterust innvendig, chrome'n er helt strøken

Både servotannstang og lykter er solgt desverre. Stabstag er også solgt nå

Opp! Mange interesserte og får mye PM med bytteforslag, men kun cash som gjelder her. Frakt er ikke nødvendigvis så dyrt. Med Posten kan det sendes for 638 kr landet rundt ved å sende i to pakker. Ellers kan det sendes med transportfirma som ofte kan være billigere, avhengig av hvor du bor. Frakt til Farsund kom f.eks på 575 kr levert på døra, ikke galt. Han er forresten interessert og skal gi meg tilbakemelding i morgen, så hvis noen vil ha billige Brock-felger må dere slå til kjapt!

Har sportsstoler i grått stoff (samme som bakseter) som jeg kan vurdere å selge også. Skal ha FIA-bøttestoler. Ikke strøkne, et par hull men ikke ille. Bilder kan ordnes til helga - noen interesserte?

Bør gå greit uten kvittering ja, GS er såppass gode på service/kundebehandling at jeg tror nok det ordner seg!

De var litt eldre enn jeg trodde, 2005! Men de er jo omtrent ikke brukt. Kjørt bittelitt på prøveskilter vinteren 2009, så en måned på skilter sommeren 2009. Altså ikke brukt før 2009. De er myke og fine, masse mønster og bærer absolutt ikke preg av å være fra 2005 for å si det sånn

E36 motorlabber og E28 535 motorputer. Så bruker du E30 M20 girputer på kassa

Det er jeg usikker på! Disse hjula sto på bilen da jeg kjøpte den for 2 år siden. Tror de er tre år gamle. Skal se om jeg ser noe datostempling senere idag, for det skal vel stå?

Du skjønner vel at samme chip'en ikke kan brukes om hverandre på M50/M52/M54/S50/S54?? Dette er jo et bra tilbud for folk som vil ha mye effekt for pengene! Smell på med en kompressor-chip fra Fekzen til 2900 kr så har man grom motor. Intercooler er vel heller ikke dumt, men ikke nødvendig. Vortech V2 kompressoren brukes for øvrig i flere S54 kompressorkit's, blant annet av ESS. Er god for 700 hk+

Helt klart MB W124

Passer rett over!

Det er forresten universal-propp, ikke spesifikt til E30. Men det skjønte du sikkert

Ja! Tett hos meg i hvertfall

Bilder av front: Frontplata har fått seg en bitteliten trøkk nederst som dere ser. Men dette er ikke store greiene og er bare å banke ut. Ellers er alt rustfritt og strøkent. Men selges selvfølgelig billig pga skaden!

Har masse deler fra en E30 325 liggende som skal bort. Kom med forslag til pris så blir vi nok enige - Pre-facelift frontplate - rustfri men med en liten bulk. selges billig - lyktelister - strøkne (grå) - bakseter i grått stoff, utmerket stand - uten hull eller rifter - belter til bakseter, som nye! - panser uten bulker eller rust 350 kr - grill rundt lykter - masse sidelister/vinduslister/interiørlister - ta kontakt om du trenger noe - check-panel - kupevifter (2stk) - 55mm lille typen - bagasjeromstrekk i god stand - sort hattehylle med bassporter og hull til 6x9 - nytt endeledd til tannstang - nytt kuleledd til bærearm foran, ytre som skal festes i fjærbein - nytt oljefilter Har masse mer også, dette er bare det jeg kom på sånn i farten Ta kontakt for pris eller bilder Deler hentes i Porsgrunn eller på Slemmestad (25min sør for Oslo). Frakt kan ordnes mot at kjøper betaler

Selger et sett alufelger 4x100 med vinterhjul som jeg har hatt til min E30, men som ikke har blitt brukt da den ikke kjøres på vinteren. Felgene er Zender 15x7 ET25 og er i veldig god stand. Ikke kantkjørt eller lignende. Dekkene er Yokohama piggfrie 195/60/15 og har 7mm mønsterdybde og er gode. Selges 1800 kr ved kjapp handel! Kan hentes i Slemmestad eller Porsgrunn, er begge steder flere dager i uka.

NY PRIS 4500 kr ved kjapp handel. Bør ha de bort før snøen kommer... Dårlig med lagringsplass Fikk spylt felgene litt idag. Felgene er ikke strøkne eller klar for å finne car of the show akkurat. Ene felgen er litt kantkjørt. Tilstanden kan dere dømme selv: Fant ikke den siste senterkoppen da først, men den dukket opp etter hvert!

Setter en finger på varmeventilen. Hadde nøyaktig samme problem selv og da var det synderen.

Det stemmer ikke. IX-diffen har samme flens på diffen som alle andre E30, altså firkantflens med fire bolthull. Du vil ikke trenge å bytte mellomaksel i det hele tatt, kontaktflaten til flensen på den store diffen blir stående på eksakt samme sted som på den lille type diffen.

Nav og hjullager får du jo sammen når du bestiller det de kaller f.eks "hjullager v.s foran"! Kjøpte det selv for tre uker siden. Betalte 200 kr for å få det presset på både venstre og høyre side. Jeg har aldri sagt jeg er noe ekspert. Men når jeg nettopp har kjøpt og byttet hjullager så vil jeg si at jeg har erfaring til å uttale meg rundt dette! Når det gjelder uoriginale deler fra Koed kontra originale fra BMW/GS etc så har jeg bare god erfaring i hvertfall, og alle andre jeg kjenner som har kjøpt dette har også det. Betaler ikke mer enn nødvendig for noe som fungerer like bra. Men den diskusjonen tror jeg ikke vi skal ta nå...