Waldez
-
Innholdsteller
899 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Waldez
-
Har vel aldri vært noe "sperre" uanstt. Kunne vel fås med diffbrems som ekstrautstyr. Er nok bolt on å bytte den.
-
Up
-
Up
-
Kjøpes. Send PM
-
Kan kansje gå. Er 3 ledninger inn på coilene brune er jord. Grønn er tenning og svarte er til hjernen.
-
Trenger ikke bytte bremsekraftforsterker.
-
Bruker du ikke 6 coiler da?
-
Du kan sikkert blande mer enn 50-50 også. Kjørte hele sommeren på rein E85 på en gammel 320. Eneste er at ved kaldt vær kan den bli lei å starte.
-
E85 funker på bensinbiler kjøpes på bensinstasjoner akuratt som bensin. Bilen kan bli noe tregere å starte i kaldt vær,men blander du 50-50 er det ikke noe problem. Du kan lese litt her. www.etanolbil.eu/
-
De stemplene det er bilde av er til M20B23 det finns også helt flate stempler til denne motoren jeg har 6 av begge. De største utsparingene skal sitte på innsugsiden altså venstre.
-
Mål diameter på fjærbeinet enten 45 eller 51mm
-
Trenger ikke justere om klaringen er riktig.
-
Er det 51mm fjærbein på denne?
-
Skal du gjennom eu FYLL E85
-
Fyll E85
-
Upp
-
Fjærbein bak?
-
Kjøper fjærbein eller fjærer bak til E34.
-
www.autopower.se ligger under mekartips søk på motronic
-
Nei,men er vel ikke umulig å bygge om.Ligger beskrivelse på autopower under mekatips.
-
Varmepistol på bunnpanna funker fint.
-
Du byr da 1000 inkludert frakt litt opp på siden her.
-
Da blir den liggende i reserve. De M5 snekkene er det ikke overflod av.
-
Desto kaldere det er desto tregere går ladingen av batteriet. Det er jo en kjemisk prosses og de går som kjent saktere og saktere ettersom temperaturen synker.
-
Har alle E34 snekkene blitt tette i kulda?