Mithrandster

Felger tilsalgs 4 stk med dekk 235/40ZR17/8 dekkene som stod framme er litt skeivslitt men er bra mønster. Er ac schnitzer kopi felger, passer 5 og 7 serie er litt usikker på 3 serie. Står ALUTEC og 8J17 og ET 10 i felgene. Dekken er Nexen selges 4000 Dekken må hentes, bur nord for knarvik. Send pm

Vet ikkje noe foreløbig. Håper dei setter en ny dato ja. Men taim will sjåw.

Mnjaa, trur du er litteranne på viddene no hehe,.,. Var vel ikkje her du skulle poste..

Kanskje noen her som hadde tenkt seg på eikås i morgen 19. mai. Snakka nett med president i nhacc "nordhordland acc" og draget i morgen blir for første gang avlyst pga det er meldt meget dårligt vær. Han sa og at alle ting er blitt avbestillt, så i morgen blir det desverre ingen happening på eikås . Vi beklager dette sterkt. Kommer tilbake med mer info visst det skulle dukke opp noe mer.

http://www.autodb.no/cgi-bin/mc/detail.pl?nr=1421273 Har vel gått litt fort i svingene med denne ja..

Muligens velkommen i klubben, får ta en titt her. Er mange som sliter serru http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=40140

Då kom coilene til slutt tok bare 10 dager.. jises.. Fekk byttet dei og bytta ein sånn gummi fjas forlengar ting ned til tennpluggen som var falt fra kvarandre da eg skulle ta av dei gamel coilene. Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeen da hjalp nada shit. Forbanna nips altså ka i H&%""#¤%& som e gale då, e litt lost for ting som e gale no..

Ikkje ennå, får forhåpentligvis coilene i morra. Skulle fått dei på fredag. Meen dei har stått fast på fjellet i helga.. Snø og atter snø. Så kanskje det er håp i morra.. Skal gje ein lyd med ein gang dei er skifta.

Har målt ut på hjernen ja.. Og ordna det som var gale den gangen og resatt den.. Hjalp en del men ble gale igjen. No har eg vestillt nye coila fra gs, fekk tilogmed rabatt. Har vel handla litt der etterkvart. Så over helga får me sjå om da vert noko sus i serken etter mange års dvale..

Prexide "Mange som har dette problemet gitt, min også startet sånn så bytte topp,plugger,bensin filter+pumpe, oljefilter, coil og hjalp ikke, så sa en kompis som er mekaniker på bmw at man burde sjekke luft regulatoren =) try it. si ifra om det hjelper så jeg gidder og starte og skru" Lmm du mener.. Luftmasse/mengde måler? Den har iallefall eg bytta, skjedde squatt og nada. Så den var nok i orden, Noen som treng? Lmm bosch til m50b20 selges hehe..

Kanskje den sitter for tett innpå startkransen.. Blir hengende med noen omdreiinger, evt svitsen din er litt slapp på tilbake slaget fra startstilling.. Den fjøra som skal ta svitsen tilbake var vekke på dama sin bil før ho fekk den endte i motorbrann da ho som hadde den før bare skulle nett inn å hente noe mens bilen ble varm.. Så nesten alt i motorommet var nytt da vi kjøpte den

Noen av oss med problemene som har funnet noe løsning? Skulle ha sjekka min coiler meeen er så kaldt ute hehe..

Må inrømma at eg ikkje skifta den sjøl. kjørte på verksted og fekk avlesning tå feilkodene skifta gasspjeldsensoren da det var den som slo ut. Hjalp en del en stund men så begynte andre ting å dø. Går ut fra det er ganske kurant da det gikk fort for dei å bytte den.

Håper det bare er det som er gale.. Var sånn det begynte hos meg og.. Har skifta den, lamda, lmm, plugger, olje, bensinfilter + sjekka veiv sensoren. Siste no håper eg er å sjekke evt å skifte coiler

Her er en grei forklaring, den gjelder visst du skal bytte hele mekanismen, men du får jo en peiling på korleis bytte motoren og. Fulgte denne då eg bytta mekanismen på min. Undervegs i prosessen kan man ta ut viskermotoren. Bør kanskje vurdere å bytte mekanismen samtidig visst den er begynt å bli slarken, tar litt tid denne jobben. http://bmwe32.masscom.net/johan/wiper_m ... anism.html

Høres veldigt bra ut, må jo slite ut litt hjullager av og til då man har sjangs. Var ute forrige ute og herja litt på en kai, hehe. Får gje ein lyd når du har bytta og testa. Skal se om eg får sjekka coilene i dag visst eg får den tilbake fra verksted. Den er inne til hjulstilling og bytte av lufterør på bensintanken..

Lambda får du på biltema til cikka 3-400 el. no sånt-..- fin funker Men må sjekke coilene mine..

Se over coilene og dei stakene som går ned til pluggene samtidig om det er sprekker eller sprekkdannelser..

Okay, etter eg bytta bensin filteret og "rensa" motoren har det blitt merkbar forskjell, den går jevnare, "er" der når eg gir gass og kenguruhoppinga ved 3-4000 har roa seg kraftigt ned, klarte å dra den til 80 i dag på andre giret før den kubba. Så neste no blir å sjekke coilene evt mellomstykkene fra coilene til pluggene, kunne visst sprekke og gi overslag.. Men da kjem seg.. Glemte å ta bilde av det gamle bensin filteret da eg opna det, (måtte bare ). Det såg ialllefall ikkje ut i måneskinn.. Så har nok komme en del shait gjennom der ja..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=40140&highlight= Kanskje noe her som hjelper, eller ikkje.. er mange som har problemer med m50 motoren iallefall..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=40140 Mange som har det problemet serru, du får se her om det er ting du har/har ikke sjekka..

Bør kanskje sjekke starteren din. Den kan lage fine lyda av og til, men hadde ikkje trudd det skulle skje på en så ny bil..

Hookay, klarte jo som sagt ikkje å vente med å stappe insprøytnings reingjeraren før etter eg hadde bytta filter. Men har en mistanke om at eg er inne på noe.. No klarer den høgare turtall før den homper og jokker, runna 60 på andre gir for første gang på over et år.. så det filteret skal åt skogen.. Leste litt på engelske forum og dei hadde funne masse rart i bensinfilteret, så hjelper visst masse å bytte. Er "heldigvis" ikkje bare vi i noreg som har desse problema

kanskje noe ala vårt problem? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=40140

Eneste e at den e meir villig opp til det magiske turtallet så er sikkert noe som har vert gale, men har ingen virkning på kuttinga. Prøvde å bytte filteret i dag, men gikk ikkje pga den evige rusten så har kjøpt nye slangeklemmer så får bytta det i morgen formiddag.. Har trakka i rensen til "innsprøytningsmotor". Gir lyd med ein gang det e nokka framgang..