Olelink

Som flere sier så høres det ut som spenningsregulatoren.

Som nevnt over her er nok ikke batteriet problemet ditt. Er nok en kontaktfeil eller feil på ett relé.

Kunne vært startsperre, men trodde ikke så tidlige e36 hadde startsperre som inkluderer sentrallåsen.

Ja lurte på om noen av de større modellene kunne ha egen serru. Derfor hadde det vært greit å vite hvilken modell vi snakker om

Lå vel til sjøprøve i Ølen så det stemmer nok bra Joda, så det, vet du om den fortsatt er like godt holdt ?

Samme coiler ja

Prøvde du å måle batteriet etter at du gjorde startforsøket ?

Jepp, samme reservoar Men for sikkerhets skyld kunne du jo fortalt hvilken bil og modell det gjelder

Blir noen timer med bimmers på lugaren når man er offshore ja Og på bimmers flyr tiden fort

Just an eye for detail, Ser borreriggen Aker Spitsbergen (eller evt den identiske søskenriggen Aker Barents) ligger i bakgrunn. Er ute på Aker Spitsbergen nå serru Pen bil Hylle, godt å se en e32 tatt vare på

Blir lavere utveksling på din 525 med 518 diff. 518 diff har 4,27 utveksling mens 525 har 3,73. Tok da utgangspunkt i 525 1989mod med m20/m50.

Skjønner du har hast med å finne ut av dette. Men to bump´s på knappe halvannen time trenger du ikke. Er dette den eneste infoen selger kommer med ? Hvilken bil har diffen han selger sittet i før ?

Vel, millionbeløp med - forran og i rød skrift er du ikke alene om å ha på konto oversikten Men roadtrip hadde vært noe

Nå bor jo ikke vi bare i Trøndelag Jon, vi bor i Værdal´n, så du må begynne å tippe lotto vettu Jon. http://www.youtube.com/watch?v=sQESYsmG3q4 Og når du vinner, finner du ett high-end sprut og så tar vi en road-trip å får tuna M5´n hvor henn det måtte være en som mapper sprutet

Vel vel, your choice Hva med coilovere istede, ikke så fryktelig dyrt for coilovere til e34.

Jeg ville hvertfall ikke vist bilen med disse fram dekkene som nå har synlige skader. Det med å få godkjent bil med spacer er jeg litt usikker på, men min oppfattning har alltid vært at BT ikke godkjenner bruk av spacere. Så løsningen er mest sannsynelig å finne ett sett med felger som ikke trenger spacere og som har dimensjon orginalt levert fra bmw på din modell. Mtp fjæra vil de nok lure en del på hvordan du har fått den skaden der siden den er såpass synelig. Vet ikke om du har mulighet til å dreie rundt fjæra eller snu den "opp ned" ? Husk at det påstemplede nr på fjæra må være lesbart på kontrollen. Kanskje det beste hadde vært å lakket opp skaden.

Siktet egentlig mest mot dette med donasjoner, men må si meg enig i det du sier

Også må man vel flytte over oljepumpa siden man bytter bunnpanne. e36 har vel oljesumpen bak mens e34 har oljesumpen forran.

Hvilken motor og årsmodell er det da ?

Enig i dette, det er vel en kjennsgjerning at det kan være laaangt mellom store ord og faktisk handling. Nå vet jeg ikke om donasjoner krever regnskaps føring, men jeg syns det var ett godt tiltak når det ble innført. Skal dog ærlig innrømme at det nok er en stund siden sist jeg har donert. Dette fordi det rett og slett har blitt bortglemt i mine daglige forum-vaner. Kanskje dette med donasjoner ikke kommer tydelig nok frem i hverdagen ? Anyway, dette med donasjoner går litt på folks samvittighet også, mange som sparer mye penger på alle tips & triks de får her inne. Vi er jo stort sett voksne folk og burde nå ikke trenge å bli passet på

Konkluderte ikke du lengre bak om at du ikke brydde deg om rangeringene ? For meg virker det ikke helt sånn siden du stadig tar det opp igjen og igjen. Videre er vel ikke denne uttalelsen særlig heldig i denne sammenhengen : Og for min del blir dette like mye å påstå at vi andre her inne smisker med admins for å få goder og/eller for å oppnå noe

Husker du om denne hadde EML ?

Fra 9/98 ser det ut som alle (eller de fleste) M5x har føleren der Steinr beskriver. Før dette ligger den som på bildet fra takaasen.

Aah, kanskje derfor jeg ikke fant noe eget på asc, asc bruker vel da samme pot.meter styring av gassspjeldet som EML bruker Anyway, da føyer vi 530/535 (m30) med EML til lista over e34 som kunne levere med asc hvertfall

Da gjorde de vel det, finner det ikke i ETK dog