Olelink

? mente at den skulle ha stått under prosjekt tråd Joa, kanskje enig i det. Ble bare regnet i går så det ble ikke noe fjær bytte, men i dag ser det ut til å bli bare sol

?

Nei, bestilte tvert om de tynneste. En ting er nå at variasjonen mellom den tynneste og den tykkeste bare er knappe 5mm men disse fjærene senker heller ikke noe mye hverken forran eller bak med sine 25/15. btw så er det de øverste putene som har flere tykkelser Valget av fjærer er heller ikke tilfeldig, (se s.46)

På lørdag kom denne pakken med hovedsakelig deler til 520'n ( se tråden om 520'n) men også masse deler til GT'n. I dag kom denne: Tilsammen ble det dette: Bestående av - Øvre og nedre fjærgummi, forran og bak - bremsbelegg slitasjevarslere, forran og bak - pakning mellom tårnlager og dempertårn, forran - støvdeksel for undersiden av tårnlager, forran - låsemutter til topp på demper, forran - fjærskåler, forran - plastikk beskyttelse på dempere, bak . - hadde demper stopperne fra før - fjærer Om det slutter å regne blir det å montere dette i dag. Jeg og Jon begynte forøvrig i går med å skifte viftereim og AC reim, AC gass og olje samt noen o-ringer. Men fant ut at vannpumpa var gåen så det er satt på hold og ny pumpe er bestilt. Vi hjalp samtidig "Ivanrogov" med å ettermontere AE ringer på sin e46 og det hele endte med en liten photoshoot av min 520, Jon's e46 touring og Ivanrogov's e46 touring

Takk Men det eter jo på seg dette, nå må jeg jo ha m5 sideskjørt også, og etter det må jeg jo ha m5 bakfanger Etter det må jeg jo ha sport interiør, og vips så er motorn for liten

Ser da ut som en riktig så pen bil dette her Skulle jeg satt fingeren på noe ville det vært vingen bak som ikke er en orginal class II for coupe men endten en class II for sedan eller evt replica. Coupe vingen er mye slankere og følgelig mye penere. Tror også det hadde blitt fint med orginale hvite blinklys forran og orginale baklykter med hvite blinklys. Du må få ut flere bilder, av interiøret også

Der kom det noen bedre bilder ja, takk Jon På lørdag kom det stoooor pakke fra koed, nye Hella sorte DE lykter, nye mørke blinklys forran og pent brukt helsort orginal e34 M5 fanger i min bils farge. Bilen ble en helt ny med denne fangeren kontra replica e39 M5 fangeren som sto på tidligere, og hella lyktene bla noe helt annet enn de billige AE lyktene. Her er noen bilder fra utbyttingen: Byttet samtidig termostat, sto faktisk feil termostat i den, M50B20 skal ha 80grader men det som sto i var 92grader. En betydelig forskjell siden jeg har vært litt plaget med at den blir for varm, det ble ok nå

Mhm Bort med de billige AE lyktene, orginal fronten (tildligere fake e39 M5 front) og inn med Hella sorte DE lykter, mørke blinkers og ekte M5 front

Stor update Skal skrive mer om hv som er gjort senere i kveld, men sånn ser den nå ut:

Er litt enig med Geir Anders ang felger, men så er jo de du har Motorsport felger og de ser jo strøkne ut på bildene Hva med pent brukt alcantara vader interiør da f.eks. Koster sikkert en del, er vel ikke så lett å få tak i pent brukt og du berører jo orginaliteten som du snakket om. men pent hadde det blitt

dvs. du får mail ved hvert nytt innlegg? Det må topp å "abonere" på denne tråden hvis man liker å få mail, Sondre sporer jo av hele tiden og innleggene renner jo inn

Nok en gang, nydelig bil

Hehe, ble en aldri så liten farge-bom der gitt, men de er bedre enn gummi mattene/ingen matter sånn som det var da jeg kjøpte den Skal orginalt være velour matter i mørk-grå.

tror jeg også Hehe, du blir nok hyret som fotograf tenker jeg

http://www.youtube.com/watch?v=N1GarbYX ... re=related

Ok Trodde på forhånd at den ville være mye mer skitten enn den var, så siden den ikke kostet mer enn ca.50kr tok jeg sjansen. Jepp Sitter å gleder meg som en unge til helgen, da kommer det storpakke fra Koed. M5 framfanger (brukt og i riktig farge så den er plug'n play) og Hella sorte DE lykter til 520'n og alt jeg trenger for å skifte fjærene på GT'n, kanksje kommer også fjærene Over helgen blir det endelig orginale hovedlykter også. Når alt dette er montert på bilene tror jeg det blir photoshoot med begge

Gir litt nytt liv i denne tråden igjen jeg, de fleste av disse er nok repost da jeg mener å ha sett flere av dem i andre poster men legger de fram allikevell for å samle dem litt i denne tråden Proft laget film samt heftig kjøring dog ikke BMW: Imponerende sykling: Hvorfor kan ikke SUV gå godt: Må se denne minst en gang hver dag

Da er orginalratt satt inn: Har også skiftet filterskruen på Vanos enheten, vet ikke om det har noe å si, den gamle så ikke direkte fæl ut den heller, selv om den faktisk hadde fanget opp en del skitt. Uansett, "bedre føre var" samt at den kostet jo så å si ingenting heller . Her er gammel og ny:

Har fått tilbakemelding med bekreftelse fra BMWCCN om at det på Frøyabanen godtas prøveskilt på banen. MEN, bilen må selvfølgelig være i forskriftsmessig stand, med andre ord må den oppfylle de samme krav som stilles til en registrert bil med skilt. At det godtas prøveskilt på en bane er slettes ingen selvfølge så ber alle som skal benytte seg av dette tilbudet (inkludert meg) om å ta vare på dette tilbudet

Hehe Smitter like lett som ild i tørt gress det vettu

Det siste med ambulanse-lysene ble jo bare konge

Full kontroll har jeg ikke Er litt usikker ennå angående hvilke papirer BT vil ha men det virket som han jeg snakket med hos BMW Norge visste hva han snakket om så det går nok greit. Ang skilt så gjenstår det også der enda en barriere når kontrollen er gjennomført, Engangs avg. Ja, blir nok flere turer til Scandic Shine på meg også Har du fått med i treff tråden vår at vi nå har 10% rabatt på så og si alt, til og med utført arbeid

som jeg sier over er jeg ikke riktig fornøyd ennå selv men morro å høre at flere syns den begynner å se ut som den skal gjøre Vi får se, først nå er det visningen som står for tur, det samt papirer, har sittet mye i telefonen i dag for å finne riktig mann hos BMW Norge til å skaffe papirene jeg trenger. Nå er ikke jeg noen mekaniker som kan bedømme om f.eks. foringer er ok, men bilen føles bra med unntak slappe fjærer (men nye er jo på vei) og en liten lyd fra en eller annen foring i bakstillingen. Nå skal det sies at ingen annen så langt har hørt den uten at jeg har gjort dem oppmerksome på den, men byttes må det uansett når jeg finner ut hvilken det er

Takk Er ett stykke igjen før jeg er fornøyd selv, men syns også jeg har fått gjort litt med den som jeg håper har vært til det bedre