lefty293

Hvor sitter uniten? Hvordan ser den ut?

Takk Otis, for svar og for hjelp til å legge ut bildet!

Høyre del av skjermen ser slik ut 90% av tiden. Den kan skifte til normal visning både under kjøring og være normal ved oppstart. Mesteparten av tiden ser den ut slik ut dvs som en slags regnbue.

Selger du toppen for 3000,-? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hei! Bil er reparert.

Hei MrQuiet! Fantastisk reisebrev! Lærerrikt bare å høre på instruktøren.

Hei, har du toppen enda?

Hei! Må man ha BMW diagnoseutstyr for å få gjennomført denne testen? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hei! Drar igang denne tråden i håp om tips. Har en 97 520i som vifta er helt død på. Viftemotstand("pinnsvinet")er byttet og det nevnte releet lenger opp i tråden er byttet. Er det neste da å plukke ut vifta? I mange tråder nevnes sikring #76(40amp) men denne er ikke med i min sikringsoversikt. Finner kun sikring #75 foran hanskerommet. Vil det da si at det er sikring #28 som har erstattet sikring #76 da?

Ja den er enkel å bytte, eller du kan kappe bort 2-3 cm for så å sette den gamle tilbake igjen. Slangen er ganske lang.

Det kommer ut en rørstuss bak på toppen som det går en kjøleslange innpå, denne slangen hadde sprukket/morknet opp på min datters 97' 520i.

Hei! Jeg har en 07' E60 530d hvor jeg får opp feilmeldingen "Dynamic drive fault" eller mer sjelden "Dynamic drive error". Er det noen inne på forumet som har evt. erfaring med disse feilmeldingene? Hva bør jeg evt. sjekke?

Ja, tror egentlig det!

Startet-stoppet bilen mange ganger,plutselig startet så ble det liv i pedalen. Alle lysene i dashbordet er også borte. Nå virker alt normalt. Bilen funker mens jeg sitter med enda flere spørsmål. Kommer det tilbake mon tro?

Frakter redningsselskapet/forsikringsselskapet bilen til hjemstedet igjen etter en evt.rep? Hvis ikke blir det en lang reise (over 30 mil) for å hente bilen etterpå.