Hansh

Blir nesten 10A (ca. 9A) når det er snakk om 2 stk. 55W lamper, det som er problem med lavspenningskretser, blir mye strøm av det. Å sette inn et relé på veien koster ikke stort mer i tid og penger, og veldig mye bedre hvis bilen skulle brenne en gang (uansett hva som evt. er galt da).

snakker om langsiktig investering..

Omtrent det samme som jeg tenkte! Er jo slik en del gamle BMW'er ruller rundt (Beklager OT, og bra det ikke skjedde under vanlig kjøring ja)

http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel ... tid=198601 Har helt siden de begynte med lettrullende dekk i disse miljøtider lurt på hvor mye det går ut over kjøreegenskapene, og synes det har vært rart at de har blitt omtalt så ukritisk. Ser ut som om skepsisen min nå begynner å bli bekreftet ihvertfall..

Er jo ikke noe problem å montere reléet et annet sted i motorrommet, hadde ihvertfall ikke tatt sjansen uten! - BMW brenner for godt til det!

Fredrikk: Føler du ga meg et klapp på skulderen i sted! (Men tror jeg kanskje hadde hatt en litt mer spennende bil hvis jeg hadde din livssituasjon, ihvertfall ikke diesel og stasjonsvogn! ). - Med tanke på at vi solgte leiligheten og betalte ned det vi hadde av lån (boliglån på ca. 1 mill. og bilån på ca. 50k) for å unngå stigende renter. Leiligheten var uansett bare tenkt som et investeringsobjekt så er glad vi rakk å selge før markedet virkelig stoppet! Nå leier vi en større leilighet for kun 4000 kr. mnd. fordi Byens dyreste sted å kjøpe hus er et latterlig billig sted å leie, og vi i tillegg holder på å skille ut en tomt vi skal bygge på her etter hvert. Men det lureste vi har gjort økonomisk sett er å alltid ha minst 20 000,- i bakhånd. Det har reddet flere vanskelige situasjoner og muliggjort mange fine ferier! Brukes Mastercard så er det som regel i jobbsammenheng og setter uansett alltid av tilsvarende beløp som jeg evt. er skyldig der.

Enig med alle andre her virker det som: Ser bra ut, men dropp vingen!

Det ble det da jeg flyttet tilbake her nå! My hood! Bor du her du og slik at jeg burde ha sett bilen din?

Burde kanskje høre med forhandleren. Når jeg tenker meg om er det ingen merkbar forskjell på forbruket mellom sommerdekk og vinterdekk på Carinaen, der jeg har størst forskjell på hjulene (215/40-17 mot 175/70-14)

Har ikke gjeld på noen bilene (innfridde lånet på bilen da vi solgte leiligheten, genialt å leie billig nå når renten har steget), og må ellers innrømme at jeg prioriterer andre ting foran ting til bilen som jeg egentlig ikke trenger. - Selv om det går en del til bilene og da.. Hadde ihvertfall aldri kjøpt styling o.l. på kreditt! Hadde nok vært litt annerledes om jeg var singel og ikke hadde samboer som studerer og en datter på 1,5 år.

Tror jeg hadde brydd meg mer om arbeidsmiljøet enn akkurat hva jeg skrudde på hvis jeg var mekanikker, men at det var BMW hadde sef. ikke gjort noe!

Kjipt! Så bilen din for en stund siden da jeg skulle på fest i nærheten på Laksevåg.

Kjipt! Så bilen din for en stund siden da jeg skulle på fest i nærheten.

Kanskje en idé å eksperimentere litt med lufttrykket og siden økningen ble så stor? Men noe økning vil jo være naturlig.

Du liker deg i nabolaget mitt!

Merker forskjell nå om morgenen og!

Synes det interiøret ser mye bedre ut enn vanlig svart som "alle" har..

Enig i at DTM-stussene er det verste på den bilen! Noe viktig som Teddysen ikke tar med ang. kompromis mellom kvalitet og pris på deler er at det og er et viktig kompromis mellom kjøreegenskaper, komfort, drivstofforbruk og delepriser ved senere reparasjoner. Større bremser og hjul fører jo f. eks. også til større uavfjæret vekt som igjen gjør bilen dyrere å bruke (fobruk, dyrere å skifte dekk for eier og deleslitasje) og gir dårligere comfort på ujevn vei. Når så BMW i større grad enn de fleste andre personbilprodusentene gir deg mulighet til å velge nettopp større bremser, hjul, motorer, stivere understell, styling osv. er jo det for at hver kunde skal kunne spesialtilpasse bilen etter egne preferanser, alt med deler som det er brukt store ressurser på å teste at holder mål og passer på bilen det skal monteres på. Siden BMW stortsett ikke driver med veldedighet, i likhet med de fleste andre bilprodusenter, men prøver å tjene penger så er det klart at en dårlig utstyrt 316 med ballongdekk på ståfelger koster mye mindre enn en M3, men så er det jo helt opp til hver enkelt å betemme hva de vil ha. For noen er kanskje akkurat en slik 316 det perfekte bilvalget, hvorfor skal den personen da betale ekstra for store bremser som aldri vil bli utnyttet 100% uansett, og som trolig ville gjort at det ble behov for større felger?

Mye som er stygt, og som har blitt nevnt flere ganger, men synes det verste er styling som får en bil (uansett merke) til å se fullstendig ukjørbar, tung og klumpete ut. Slike stylingsett pleier i tillegg å bryte fullstendig med designet på bilen.. Ekstra bra blir det jo og når man kan se rett gjennom stylingen og ut gjennom felgene. Kan ta med skrevende bakhjul (hadde vært bedre med ca. lik camber på alle hjul) og hjul som ser ut som de sitter fast oppi hjulbuene når jeg først er i gang.. - Men likte den E39'en tidligere i tråden!

Bare synd at ikke alt er holdt 100% orginalt når bilen ellers er en så velholdt klasikker.

Må være grusomt for de andre i familien som kom kjørende et par biler bak.. Også skremmende å se hvor lite en E36 tåler i siden i forhold til en nyere bil.

Husker ikke akkurat hva gatene heter på Voss, men var ihvertfall bare min egen feil ja..

Hva så? Trafikkreglene er laget for å følges hele døgnet. Boo hoo, liksom. Kjører du feil vei i rundkjøringen, så må du også være villig til å ta straffen med et smil om du blir tatt. Akkurat som den tullingen jeg møtte på før Sotra-broen i Drotningsvik som kom i feil felt fra broen. WTF liksom. Det var midt på natta, og sikkert oversiktlig og greit der han kom, men å ta sånne stunts som det er faenmeg skutt i hodet. EDIT: Minner meg på en smart ting jeg gjorde på Voss. Svingte til venstre i et kryss man kun kan svinge til høyre i. Følte meg rimelig smart da. Gjelder å følge med Tipper jeg har vet hvilke kryss det er etter å ha gjort det samme selv med påfølgende lik aha-opplevelse! - Men ingen som stoppet meg hvis det var det som skjedde..

Mangler rattet airbag eller ser det bare litt rart ut. Uansett flott bil, liker den fargen på E39!

Kan ikke akkurat si at jeg synes BMW er de eneste som lager gode biler, men det er ganske sikkert at jeg aldri kommer til å kjøpe et VAG produkt, spesielt ikke Audi eller VW, ganske enkelt fordi bilene ikke tiltaler meg og fordi jeg ikke ønsker å assosieres med en voksende andel av sjåførene.