Hansh

Fordi du jobber på feile tider?

Har hatt best erfaringer med Toyo Proxes på forskjellige biler!

Et prosjekt til inspirasjon den dagen jeg endelig får egen garasje (først skal huses bygges, og vi har ikke kommet lengre enn første runde med søknader) siden det var litt mer folkeligge dimensjoner over dette!

Har også alltid fått billigst forsikring hos Gjensidige. For min del har det lønnet seg å bare mase litt ekstra på de så har de gått gjennom alle muligheter for å få ned prisen. Har 40% bonus, NAF-medlemskap, min samboer er Tekna-medlem, 2 andre forsikringer hos dem og er 24 år, betaler nå til sammen for begge BMW'ene med kasko uten leiebil kr. 10 800! Har da 8000 i egenandel på hver av dem (reelt bare 4000 pga. NAF) og kjørelengden er inntil videre kun 8000 km (520i) og 16000 km (320i) fordi jeg skal sette dette opp når jeg ser hvor mye hver av de blir kjørt. Dette var ærlig talt så billig at jeg ringte Gjensidige for å spørre om noe var feil, slik at jeg ikke skulle få en kjempe restbetaling en gang i fremtiden, men alt var visst riktig. I 2008 betalte vi vel kr. 15000 for kun 520'en med 25000 km kjørelengde, 12000 i egenandel (8000 med NAF) og 30% bonus, altså vel 3000 mer enn vi nå gjør for to biler i samme selskap. Vet ikke annet enn at jeg er godt fornøyd!

Min grunn for å gjøre dette (forsiktig, ikke noe kraftig oppbremsing, og med aks. etterpå) er for å unngå at hvis jeg faktisk må panikkbremse så vil jeg helst ikke bli påkjørt kraftig bakfra, og, som du skriver, muligens bli skubbet inn i f. eks. motgående trafikk. Gjentar at det for min del ikke er snakk om farlig kraftig oppbremsing for å statuere et eksempel!

Kjører stortsett bare over Fanafjellet når jeg er på vei til eller fra Halhjem og Stordfergen, og har opplevd mye festlig kjøring der selv når jeg har hatt det litt travelt. Lykkeligste øyeblikk var en gang jeg slapp forbi en Porsche 996 GT3 som ville ha det gøy opp fra Fanasiden, som ikke var sjans å henge på. Tok han igjen nede på andre siden fordi en sivil politimann i E36 som virket lite blid hadde stoppet han. Har også opplevd en god del ganger folk som har vært villig til å ofre liv og helse for å komme forbi meg og det kun har gått bra fordi jeg har bremset og sluppet de frem, gjerne på steder der det er flere felt som går forskjellige veier og de koste hva det koste vil skal forbi meg, spesielt hvis de ikke holdt følge ut av lyskrysset. Har vel og vært borti de fleste idiotsituasjoner i forbindelse med folk som ikke tåler å bli forbikjørt, men det skumleste var en som stengte luken jeg skulle inn i slik at jeg ikke kom meg inn igjen før det var lovlig sent. Måtte bare presse svinge mot han til slutt! Må innrømme at jeg bruker bremsepedalen noen ganger for å si hva jeg mener, men da er det ikke veldig hardt slik at det ikke er særlig fare for at de kjører i meg, men tar hintet. Gjøres bare hvis jeg selv ligger bak noen jeg selv vil forbi, eller andre situasjoner der det bare er idiotisk, og hvis tåkelys og slikt ikke hjelper. Mest irriterende er de som ligger veldig tett helt til de er mulig å kjøre forbi, da slakker de enten av eller bare fortsetter å ligge like tett. Hvorfor?? Slipper selvfølgelig frem folk hvis de ønsker å kjøre fortere enn meg og det er jeg som styrer farten, men gidder ikke å svinge til siden hvis jeg selv holder fartsgrensen++, da bare slakker jeg av litt mens jeg blir forbikjørt.

Døde givere og sensorer er stortsett alltid et mysterium! Er overrasket over din erfaring med sportseter i E46. Jeg er selv 190 cm høy og synes jeg må ha sportseter i de fleste BMW for å sitte skikkelig. Kjører selv ganske mye i jobb og slikt (ikke uvanlig med 2000 km på et par dager), og stortrives i sportsetene i begge bilene. Faktisk sitter jeg fastest i sportsetene i E39, delvis pga. de er stoff, men også fordi det er smalere mellom sidestøttene enn i E46 der vi har sportseter i skinn. Der har vi også elektrisk justerbar korsryggstøtte og den er for min del egentlig best å bruke til å justere belastningen på ryggen. Den største forskjellen mellom oss (bortsett fra fysisk bredde muligens) er nok at du for det meste pendler på rette motorveier mens min kjøring foregår på både kronglete vestlandsveier og motorveier og dette har vel en del å si for dine setepreferanser? Ellers vil jeg si at BMW, og spesielt E39 av våre, er utrolig godt egnet for langkjøring. Min erfaring er ellers og at så lenge man tar godt vare på bilen og bruker den på en fornuftig måte så er det ikke mange feil som dukker opp. Eneste utenom normal slitasje som står i forhold til kjørelengde i forhold til Toyota som jeg og har hatt, er egentlig feil på ekstrautstyr o.l. som den uansett ikke hadde.

Skål! I dag skal det konsumeres gin, litt tonic og en skvett med sitron! - Og noen øl..

Kontakten sitter oppe i hjulhuset, bare å følge ledningen fra sensoren. Ikke så mye å velge mellom inni der.

Mener jeg har lest ihvertfall at man må betale piggdekkgebyr selv om man har tatt ut piggene, i Bergen. Stod ikke noe om lovligheten ellers. Pga. piggdekkgebyret du har tatt de ut?

Stiller begge klokkene hos meg og!

Jeg har alltid fått best pris hos Gjensidige og! Har to BMW'er der nå

Tenker du 8/3 eller 15/3 da?

Den til høyre skal stemme ja, bra noen kunne fylle inn litt!

Er bare å vri på en av knappene i instrumentpanelet (entenden som nullstiller km eller den andre). Måtte lese i instruksjonboken for noen uker siden for å finne det ut selv.. Ikke akkurat intuitivt!

Er jo egentlig ikke mye ironi i at et girkasseverksted fant ut at girkassen var fin, viser jo bare at du valgte riktig da du satte bilen inn hos dem siden de gjorde jobben sin og fant ut at den ikke var ødelagt. Hadde vært festlig om noen andre hadde skiftet girkassen din og så vært like langt etterpå!

Er jo rett ved siden av der jeg hentet bilen!

http://www.ba.no/nyheter/article4173607.ece Ikke akkurat lenge siden noen parkerte en Compact i en trapp her i byen..

Var veldig fristet til å legge på sommerdekk i går etter jeg vasket bilen, men fant ut det ble for tidlig, og glad er jeg for det i dag! - Det sludder ute!

Velkommen! Ser bra ut de bildene

Så ut som det blir gøy å rydde opp igjen den lasten! Er det relativt vanlig at hengerne slenger litt borti autovernet? Har sett flere ganger når det kraftig sidevind at det ser slik ut, men vanskelig å se om det faktisk er kontakt, og sjåførene virker ikke særlig brydd.

Fylte på en skvett olje for et par dager siden, selv om det fortsatt ikke var for lite i følge peilepinnen, men har ikke lyst siden ihvertfall.

Kom du ned Skjervet eller? Kjørt der en del selv, forholdsvis liten plass når man møter på vogntog, lastebiler og busser, noe det også er en del av der. Der var jo jeg plutselig lagt ut og! Skjervet er vel mellom Granvin og Voss? Dette er ned mot Granvin sentrum på Rv7 når man kommer langs Hardangerfjorden fra Nordheimsund osv., men veien er vel omtrent like ille begge steder... Arbeidet på bilen ble heldigvis bra uten fargeforskjeller eller noe, så biler lever i beste velgående i dag!

Nei, du er ikke den eneste!