Gå til innhold

Mpowerman

Medlem
  • Innholdsteller

    955
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mpowerman

  1. Har ikke bestemt meg helt ang denne, men mye mulig at den havner hos meg etterhvert:)
  2. Er vel mest for bryet med å demontere og pakke den... 900,-
  3. http://www.schmiedmann.no/5_serie/E39/u ... .htm#15030 Er det Alpina innsuget til 5300 du mener? Nei. velg brukte deler, tuning og optimering, sportsinnsugnings-manifold så finner du det.
  4. Var ute og sjekket nå. Bagasjelokk og høyre fremdør er 99%rustfrie og i overraskende god stand til å være 13år 1500,- pr stykk er vel en ganske vanlig pris? Kunne vært greit å ha den forstillingen din...
  5. Den må nok plastes litt. Men er glassfiber, så det er ingen problem:)
  6. Hvor på Schmiedmann finner du dert innsuget? http://www.schmiedmann.no/5_serie/E39/u ... .htm#15030
  7. har det ja? kan d være grunn? Da er alt som det skal være Det er en sånn innsugningslyd i de motorene, men den dempes vanligvis av det originale luftfilteret. M52B28 høres ut som en illsint ferrari når du kommer over 5-5500rpm med konfilter. Har det samme på min 528
  8. Har du kon-luftfilter på den?
  9. Det innsuget må modifiseres litt for å få det til å passe. Schmiedmann selger ferdige slike for litt over 3000,-. Hvis du kontakter Eirik Viste her på forumet, så kan han skaffe deg chip som er tilpasset dette og du får ca 230hk av en M52B28. Det er kun M5 som har sperrediff av E39 modellene og denne passer ikke over på noen andre uten ombygging av mellomakslingen og bytte av drivakslinger. Håper dette var til hjelp:)
  10. Har en 540ia delebil stående som skal ribbes. noen deler er solgt av den: Bakluke, airbag, tlf, navi, panser, Høyre forskjerm, vindusheis HB, innredning, motor. Komplett understell selges nå komplett med bremser for 4000,- Skinninteriør med elstoler og varmeseter, , multiratt, +++++
  11. Trenger litt hjelp ang ews i disse bilene. Har aldri hatt det problemet før. Må jeg bytte EWS boks og tenningslås eller er det en enklere løsning?
  12. Du kan være HELT sikker på at han finner ut av det for en rimelig penge;)
  13. Har både front og bakfanger liggende etter oppgradering til originale M5 fangere. Disse er i farge 303 cosmossort, men vet ikke hvordan det blir å sende dette? Bor jo ett LITE stykke unna...
  14. byttes i hva da f.eks?
  15. Hvorfor bumper du når du har fått ett svar som løser problemet?
  16. Ring Kabelvåg Auto og spør etter Arild Didriksen, og ta med bilen til han. Det han ikke kan reparere er ikke laget;)
  17. Som oftest så er det faktisk cd-spilleren som jukser her. Var ett problem med de første utgavene av disse. Og det går ikke å reparere... Må bytte spiller... Har akkurat gjort dette i min E39:(
  18. Hvordan blir det hvis du bare slår på og av tenningen før du prøver å starte? Kan jo være bensinpumpen som må ha 2 forsøk på seg for å få opp trykket. Det har jeg vært borti før...
  19. Har du den på sortland?
  20. ingen som vet noe om v8 bygg i E39?
  21. Da har du tydeligvis ikke demontert og montert ett E39 dasjbord... Er en jobb jeg ikke vil gjøre en gang til!!!
  22. Har kjøpt en 540 97mod i sverige nå som jeg skal bruke som delebil for å bygge om en 528 96mod. Er det noen her som har gjort denne operasjonen på E39 før? Kan jeg bruke ledningsnettet jeg har i bilen fra før (dasjbord/kupe)? Blir å flytte over hele forstillingen med motor og gir i ett. må vel og flytte over mellomaksling,diff, bakbemser, eksosanlegg og drivakslinger. Er det noen spesielt jeg må huske på ang dette? EWS?
  23. Ja, den virker Hvis du holder inne LD knappen ett par sekunder etter oppstart så får du lud i hele bilen igjen. Men dette må du gjøre hver gang du starter bilen.
  24. Sjekk at du har koblet til en rød ledning med + hovedstrøm til ecuen. Den skal sitte på ett koblingspunkt foran hjernen.
×
×
  • Opprett ny...