A. Larsen

Fant feilen her, var røret fra tankutluftingen som hadde løsnet. ( så blir vel falskluft.) Var sånn at den gikk veldig opp og ned men nå er den fin. Går ofte høyt på tomgang når den er kald, men bruker ikke mye bensin (0,85 ved langkjøring)

Er litt forskjell når jeg plugger ut lmm. Det er værst ved varm motor. for ved kald så ligger den litt høyt på tomgang. Men hvilke andre sensorer hører til den samme nødmodusen?

Hei jeg har en 1991/92 modell 3 serie 325i. Med bosch LMM. Men den har begynt å småruse seg på tomgang og bruke mye bensin. Er det lmm som er ødelagt?. Er den mulig å fikse?. Og finnes den samme Lmm i noen andre bilmerker hvor den er billigere ny?

LMM og orginal luftfilterboks til 1991 325i e26 ønskes kjøpt 90846119 ducklink@gmail.com

Begynner med 8 000 jeg da

Hei jeg er int, har sendt PM

gir bud på 10.

Meget instressert, har sendt pm

Min er 90 amp 325 1991 modell, hvis biltema sin er lik og er bosch er det vel lite problem, men er du sikker på at det ikke bare er å bytte børster?

Hei jeg trenger fjærbenslager på begge sider foran til min 325i 91modell. Her er den en forskjell. På bmw koster de etter 92 kr 400, men de jeg trenger 1100. Det jeg ser er at schmiedmann sine koster 700, men på realoem ser det ut som fjærskål skal sitte fast. Noen som vet?

nye problemer. tårnlager se første post.

Litt usikker på hva monotube er, men er noe med at akkurat den modellen jeg bestilte ikke er det, eller noe slik. Er prikk lik de på bildene. Hva er monotube.? Og siden det er gass trenger det da ikke belg?

bump belg til demper?

Siden det ikke er noe veiledende her begynner jeg med kr 1000

Er det noe mer jeg trenger når jeg skal bytte dempere og beholde fjærer. Annet enn fjærklemmer og verktøy?

Edit:Auto Trio har 20% rabtt på servideler i Desember, så jeg blir glad, må bare huske å si at man har sett det på internett. Ja.. Bilstein Spring -05/92 V36-0369 og V36-0370 Pedersen Racing 1895kr stk dvs 3790 for 2 Men fire uker pluss jul og nyttår i leveringstid. Auto trio. 2300 kr stk dvs 4600 for 2 Og inne på lager, henter de i morgen. Det blir 810 Kroner, 200 kroner uka i ventelønn ville det blitt men men. Blir nye dempere i morgen

trenger ikke pumpe hvis du kjøper sånn oljeflaske med utrekkbar snabel, da er det bare å klemme, fort gjort.

Vegvesenet kan vel ikke si noe på at det ikke er org, for bilstein er vel "tilsvarende eller bedre"?

Ok, hvordan er fastheten på de?

Ok vi prøver igjen, etter forsøkt montering og endel bla-ing i bilsteins katalog har jeg nå funnet ut følgende. De første E36 som kom med krengestag festet i demperen har forsterkede støtdempere og tårnlager i motsetning til lavere motoralternativer. Dvs på 09/1990 - 05/1992 Her har m50 motorene grovere oppsett enn m40. 06/1992 - 02/1998 Her har begge samme spinkle oppsett som den eldre m40 modellen. Så dette har jeg funnet ut med mye morsom demper demontering.( har ihverfall fått fiksa meg det "spessialverktøyet" jeg trengte. Det jeg lurer på er hvilket demperlager og fjærskål jeg skal bestille og ifra hvor. Samtidig har jeg nå sett at de fleste andre modeller enn mine bilsteindempere har belger. Bør jeg skaffe dette? Problem 1 Tårnlager og skål Problem 2 Belg? Endrer litt i denne: Jeg har kjøpt støtdempere nå men det er ikke sånn "beskyttelsesbelg" som det er på de gamle. er det ikke nødvendig? Hei jeg har en 1991 mod tysk 316 3C. Dvs Mtech understell. Bilen er nå i en ombyggingsprosess til 325. Hadde bilen på kontroll og fremdemperene må byttes ut. Jeg merker selv at demerene ikke er slik de er når jeg fikk bilen men de er ikke dårlig. Hvordan vil bilen oppføre seg om jeg bare bytter fremdempere. Dette skal godkjennes hos Statens vegvesen og da er det best å ikke bytte noe som er kontrollert ok før godkjenningen. Så hvilke dempere bør jeg kjøpe? Jeg er fornøyd med slik Mtech var, kanskje bittelitt stivere,(eller billigere, hehe) Men jeg har også lyst å kjøpe en pakke som passer fint sammen for å bytte bakdempere litt senere. Fjærene og høyden på bilen ønsker jeg og beholde. Så hva anbefaler dere. hører folk sier "bilstein bilstein". Men er jo forskjellig der og. Og bilen skal ikke være steinhard. Bilen har vel også det gamle krengestagopplegget det som er før xx/92.

Trenger man ikke 2 slike? en for hver side?

Ligger bilen på finn?

Det er vel liten sannsynlighet for at du har ac når du ikke har de "små hjulene" Fant ikke bilde i farten, desverre.

Jeg er intressert har du bilder? PM sendt.

Ingen som har?