A. Larsen

Hehe, bremsepumpa jeg tenkte på, hovedsylinderen eller hva det heter, men lurte jo på bensinpumpa og. Men må jeg bytte stabstag når jeg har 3C (mtech understell..?)

Hei skal nå begynne på denne søknaden, det jeg lurer på er om bremsepumpa er lik og jeg bare trenger å bytte bremsene?

Etter hva jeg har lest meg opp på ang 4punkts seler så må du i tillegg til en stiv bil ha, HANS, system, (Head And Neck Support) Hode og Nakkestøtte. dette er noe som kobles inn i hjemen og passer på nakken. Det er jo klart at hvis alle gadd dette hver gang de bare skulle på butikken og hadde like god fysikk som rally førere så burde dødligheten falle. Hvis vi ikke legger til den faktoren at vi får alle til å føle seg som rally førere og tryggere.

Så lenge du har hjulene innenfor "karosseriets linjer" som det så fint heter, så bryr de seg ikke noe serlig. Jeg har ivertfall blitt stoppet 2 ganger på samme uken. med 245/45/16 og 225/50/16 på 8 1/2" felg med ET13. Men jeg har valset bak. Tror ikke de hadde sagt noe hvis jeg ikke hadde valset bak, men da hadde jeg måtte byttet hjul ofte.

Kanjo høres ut som lamda sonden, at den går i nødmodus eller noe og derfor er lat og bruker mye bensin, men nå skal den jo på diagnose så

Nå har jeg vært i kontakt med bmw- Norge. BMW har ikke lov å gi ut papirer på noen ting pga juridisk ansvar (fom 1994) detter er nå fult og helt vegvesenet sitt ansvar og vegvesenet har opprettet en gruppe for dette men de "holder de kjeft om" fordi det er mer arbeid for dem. Han sa at alt ansvar lå hos vegvesenet, og anbefalte meg å prøve å kontakte klubbe eller lignede for å få papirer. Han kunne ikke en gang gi meg papirer på at karosseriene var identiske.

Sikkert fordi det er vanskelig å få en barnevogn baki en sedan? (gratis bump)

har prøvd den det virket ikke. Kan være en feil på bilen og men trur radioen bare er jalla.

Hei jeg har en sånn spiller og jeg må legge den ned om natta, det er veldig plagsom så jeg kjører nå med en Eldre panasonic cd spiller istedet, og har lysorkesteret i volvoen fordi der er den helt ende ved gulvet. Er det noen som vet hvordan jeg dimmer lyset eller fikser så ikke alt lyser blått men bare skrifta?.

Hvis jeg forstår deg så kan du jo bare kjøpe dette settet http://cgi.ebay.de/BMW-5er-E39-Radio-Einbau-Blende-Kabel-Adapter-I15_W0QQitemZ250259043209QQihZ015QQcategoryZ96371QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Eller hadde du mest lyst til å ha den orginale spilleren, så har de mye finurlig adaptere på ebay.

løsne nettet fra karosseriet. det er her jeg står fast nå, skal jeg ta med hele kabel gata og alt sammen?. Hvordan gjør jeg det lettest?

det jeg har hørt er at girkasse og drivverk er likt fra 316 til 320.

Forsatt ingen som har noen papirer?

nå har jeg den biltema krana men det skal vel gå lett og ta den ut. noen som har en liste over hva jeg må koble bort?

Haha da hater jeg haynes boka der tok de bort innsug. panseret er ikke i veien heller så da er det vel bare å koble bort

Ja ok. men tenkte litt i forhold til de små tingene. noen som har en sjekkliste eller lignende, haynes mener jeg må ta av innsugs manifolden så det driver jeg med nå. Men er noen slanger som satt som faen. Så skrur jeg bare løs de to motorfestene og mellomakslingen giroverføringen og girkassefeste`? og eksos.

Hei hvordan er letteste måten og ta ut motoren når jeg har fjernet fronten? Er lettest å ta den med girkassa eller uten? når jeg likevel skal ha ut kassa. Finnes det noe DIY med bilder, haynes er litt dårlig synes jeg.

se litt på autodb mange som selger kalesjer. De er sikkert inne i miljøet å kan peke deg i riktig retning. Høres ut som firma kanksje var for litt dyrere cabrioleter. (no offence)

Er jo bare å ha mini hjul. eller dekkskum. Jekk og verktøy er vel ikke påbudt, kun reservehjulet.

Jeg veide bilene på veien hjem nettopp pga dette. det skal og legges til at 325n hadde mer bensin og 316 hadde 2hjul en liten garasejekk og biltemas store skrallesett baki. 325 hadde også endel deler baki. Bil Foran Bak Total 316i 600 700 1300 325i 680 680 1360 Dette var på vekta i Mysen.

Det er bare en formalitet, det bryr ikke statens vegvesen seg om. Er ikke lenge igjen å vente på bilen min. Så det trenger vi ikke å bry oss om. Har og delebil med pappirer det jeg trenger er dokumentasjon på at det er forsvarlig.

fikk svar idag. Hei. 1.Sørg for tilstrekklig og god dokumentasjon på det kjøretøy du tenker å hente motor m.tilhørende deler fra. Du må påse at dette ikke er stjålet eller på annen måte tilhører andre. 2.Det er krav om at BMW Importør eller en av deres godkjente forhandlere utsteder dokumentasjon på at dette teknisk er forsvarlig og at det beskrives i denne hvilke komponenter som evet. må skiftes ut med komponenter fra BMW 325i delebil. Vil for orden skyld understreke viktighet av at alle slike formaliteter er på plass før du rent fysisk påbegynner motorbytte og ellers annen ombygging. Når du har anskaffet evet. dokumentasjon kan du kontakte trafikkstasjon for klarering av denne og avtale om tid for visning av bilen.

Da har jeg søkt litt jensemann 23 (06.04.08) Mr_Sunde 23.08.06 Mr_Sunde 23.08.06 Så har jeg begynt litt ang vegvesenet og sendt en mail. Men er det ingen her som har gjort det før? Det er snakk om en hel delebil jeg har for hånden.

Importert fra sverige kun momset har papirer. Den har gått så lite siden den ble importert av et bilfirma til svrige i 94 og ikke videresolgt før 2003. Det gamle svenske regnr var TYD466 Går kjempe bra. Har vært skadet er derfor byttet front og dør. 1820 Spydeberg Adrian 90846119

Hvor får jeg tak i et slikt hengerfeste til sedan?? Gjerne bedre bilder og.