kje
-
Innholdsteller
1629 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av kje
-
Venter spent på resultatet
-
Del 15 på bildet:
-
Solgte senkeskåler til scoot. Pengene ble overført som avtalt og pakken er nå sendt Hyggelig og ryddig handel!
-
Luft i systemet...
-
Bump
-
Helt klart en form for slakke i drivverket. Hardykopling er meget sansynlig. Evt opphengs-lageret til mellomakselen, foring(er) på differensialen eller i selve differensialen. Billigst og lettest først: legg deg under og ta en visuell kontroll av hardykopling. Rufsete/sprukket = skift!
-
Jeg har et komplett varmeapparat fra en '93 525ia om noen av dere trenger/ønsker å skifte ut hele greia eller plukke deler
-
Røsk godt flere plasser i eksosen og lytt etter dunkelyd. Ved slitte eksos-oppheng kan det slå i eksempelvis traversen bak. Du vil da høre det ved gasspådrag, humpete vei etc, men ikke ved jevn fart på slett vei... Ved slitt mellomaksel-oppheng vil du høre dunk ved igangsetting og gasspådrag/-reduksjon og ujevn vei. En god skildring av lyden, når den oppstår og ca hvor den stammer fra vil gi deg mer presise svar
-
Vanos krever signal fra motorstyring for å fungere. Dvs at både ledningsnett og hjerne er forskjellig... Jeg har Siemens hjerne til m50b20tu '93 om du trenger det.
-
Nei! I 9. måned 1992 kom M50 med enkel vanos (M50B2xTU). Kjøp motor med ledningsnett så slipper du unødvendig bry. I tillegg til at M50 finnes med og uten vanos ble de levert med enten Siemens eller Bosch motorstyring.
-
http://www.schmiedmann.no/5_serie/E34/r ... 0.htm#1704
-
Da er det ikke nødvendig med noe Bruker den selv.
-
Kjøp heller den oppgraderte i stål/gummi. Verdt de ekstra kronene!
-
Gjør som nevnt over og vær uhyggelig nøye. Jeg har gjort det på to m50 motorer med godt resultat Mistet dog en skive over den ene pluggen på gang nummer to (satt meg tilbake 1,5 timer!) Bytt likegodt toppdekselpakning og pakningene til boltene som holder toppdekselpakninga (15stk?) om det ikke er gjort før. Ny pakning til vanosenheten er også fint å ha i tillegg til o-ringene
-
Feilen er den samme. Det oppstår dårlig kontakt i flatkabelen mellom instrument cluster og displayet. Typisk feil på e34. Jeg hadde samme symptomene som deg; pixlene kom og gikk. Bestilte ny kabel fra pixelfix.net skiftet den og alt har vært korken-i-taket-og-tenna-i-tapetet siden
-
-
Tappe kjølevæske, demontere kjølevifte, ta av reima, skru av 4 muttere som holder vannpumpa og dra ut
-
BAKdørene passer ikke overens. Søk opp bilder på google evt. Du kan se at det byr på trøbbel
-
Tror det er samme slavesylinder, men sjekk delenummer på www.bmwfans.info for å være helt sikker.
-
Slikt kan skje plutselig. Ny slavesylinder kommer på mellom 500,- og 1000,- avhengig av butikk. Enkelt og bytte, men kan ta litt tid å lufte systemet manuelt. Gjorde det nettopp på bilen til en kamerat ('95 520i). Det skjedde også helt plutselig...
-
Lekkasje på slavesylinderen! Du vil se olje på gulvet like under girkassa. Løsne den fra clutch-huset og ta en visuell sjekk; antar lekkasje rundt stempelet. Skift denne, fyll på olje og luft systemet.
-
Hei. Ønsker å kjøpe hele og pene støtfangere med sideindikatorer og evt tåkelys fremme og bak i blått til min Volvo S40 '96 bruksbil. Vi har den siste måneden bli påkjørt bak (høyre side) og fremme (venstre side). Ta kontakt på tråden eller pm. Mvh, Kjetil
-
Bilder sendt.
-
Ø.K Luft mengde måler og bolter til mellomakslingene. e34
emne svarte i kje sin Bimmer Petter i Ønskes kjøpt
Siemens eller bosch du har? Jeg har iallfall LMM fra '93 M50B20 (siemens) og en del bolter til mellomakselen. -
Jeg har siemens M50B20TU motorstyring ('93 520i) med chip som garantert virker. Ligger på lageret mitt i Kristiansand. Kan sendes