Hei. Har lest så og si alt som finnes av emner om motorbytte i e34, men fremdeles noen spørsmål som forblir ubesvart. Håper dere kan hjelpe mæ her
Skal bygge om min 520 til 525 ('93 begge to), men for å spare møe arbeid ønsker æ å benytte girkassa, mellomaksel og differensial fra 520'en. Er girkassa sterk nok original? Eller må æ skifte til sterkere clutch og trykkplate? Hvis 520-girkassa ikke er spesielt holdbar må æ finne mæ 525-girkasse og mellomaksel ettersom delebilen min har automatkasse.
Har idag montert en differensial fra e30 325 med 25% sperre og 3,64 i utveksling. Originalt på 525 er vel 3,23, men 3,64 skal vel fungere greit på norske veier?
Det er Siemens motorledningsnett i 520'en og Bosch i 525'en og som æ har skjønt er det forskjellig motorkontakt. Får æ tak i ny kontakt på GS Bildeler for eksempel? Finnes koplingsskjema en plass?
Ble litt spørsmål, men kjekt å være godt forberedt før en begynner Veldig takknemlig for alle svar som kan hjelpe mæ videre med prosjektet! Mvh, Kjetil