kje

Takk for det, men fargen er veldig viktig for min del.

Ønsker å kjøpe en pent brukt førerstol i original blått stoff. Den æ har idag bringer skam over resten av bilen... Send gjerne pm og/eller legg ut bilde. Denne sitter i bilen idag...

Hvor møe for vindusheisene og ledningsnett? Har du original skinn girkule liggende?

Er interessert i komplett førerstol dersom denne er i blått stoff og med varmetråder. Send gjerne pm eller legg ut bilde om du har mulighet

Førerstol i original blått stoff?

Hva mener du med "gode" senkesett? Er det kvalitet du tenker på da eller bilhøyde etter senk? Søk litt rundt på tidligere forum, mener det har vært oppe før. Sjøl har æ en 93 mod med ca 55-20 senk. Veldig fornøyd! Du kan blant annet sjekke ut: http://www.gsbildeler.no http://www.schmiedmann.no http://www.koed.no

Hadde æ hatt den fargen, eller hadde den fargen passet i bilen min hadde æ handla glatt! Du må ikke finne på å kaste noe sånt. Legg det ut på finn. Du kan glatt få 8 spenn for det

Dersom det ikke har vært varme i setene før i bilen din må du antageligvis installere relé og sikring. Bør ikke være noe hokus pokus

Takker og bukker så veldig for det

Den som sitter i blokka ville æ nok prøvd å løsne med ei kraftig vannpumpetang, eventuelt en "visegrip"-tang. Æ knakk sjøl to bolter på manifolden (ut til resten av anlegget). Æ benyttet flere bor; altså først bore et lite hull tvers gjennom bolten (midt i!). Derfra borer du opp hullet med stadig større bor, helt til du kan pirke/knekke ut bolten... Fungerte veldig greit på min bil=) Disse boltene er beinharde til en opplysning Et tips: ha alltid gloseboka for hånda når du skrur bil!

*sprett*

Husket du å smøre spline'en, slik at utløselageret glir greit? Følger som regel med en liten pose smøring... Høres veldig mystisk ut at det virker et par dager før det skjærer sæ da.

Æ har liggende: En kardang med utveksling 3,46 (ikke sperre), passer e30; også e34 ved å skifte over bakdeksel fra den du har idag. Har også opphengsforing til kardang (e34). - Kardang og foring: 1500,- ...etter rustfjerning og lakkering (spesiallakk), - Ferdig behandlet kardang: 1900,- Fjærbeinsskåler (sett) i god stand til fjærbein foran. - Selges for 150,- Komplett blinklyssett til e34 (oransje). For-, side- og bakblinkere i god stand. - Selges samlet for 400,- Clutch, trykkplate og utløselager til e34. Brukt, men i tilsynelatende god stand. - Samlet: 500,- ...og har du lyst på to 80mm bassrefleksrør gis de bort. Ikke pakket ut engang.

Du har antageligvis, som mæ, en utveksling på 3,46 idag. Æ ville nok valgt en diff med utveksling på mellom 3,4 og 4 for å unngå treg aks...

Nice, fått med bilde av gullet mitt også jo=) Var litt trist oppmøte dessverre. Hvor blir det av alle som sier de skal komme!? Var moro å se møe forskjellige modeller på dette treffet

...some help please

Søker etter kardang med brems til min e34 520i. Har fått vite at det skal passe over fra e28 og den store fra e30. Har funnet en kardang med brems fra en e28 nå (motorstørrelse ukjent - har dette noen betydning?). Den har vel en utveksling på 3.25 (får vite imorra). Min har vel 3.46 idag. Vil dette resultere i vesentlig dårligere akslerasjon? Og vil den faktisk passe direkte over? Takker for svar

OG... grunnen til at du målte 0 ohm da du målte mellom + og - i lyspæreholderen er at du da måler gjennom de andre pærene i bagasjerommet (evt cupéen dersom dette lyset går på samtidig). Ved ohm-måling sender instrumentet ut en veldig svak strøm som ikke er nok til å måle motstanden det ellers vil være i en lyspære, og vil derfor vise full kortslutning. Håper dette var til noen hjelp

...var litt sent ute der ser æ Godt du fant ut av det! Tenkte ikke over det, men når du sier det måtte æ også benytte døra på førersida for å komme inn. Angående disse 190mA'ene; høres ikke unaturlig ut for mæ. Hvis du regner om dette i watt får du 2,28W, hvilket æ vil tro hovedsaklig går med til å holde minnefunksjonen i cd-spilleren din. Sikker noe annet flott som også trekker litt hvilestrøm...

Gjorde samme greia på min e34, men da var det kun bakdørene som ble kranglete. Så lenge du får strøm i systemet skal dørene kunne åpnes som tidligere... Du kan som nevnt kople dæ til bagasjeromslyset eller lignende. Det skal sørge for spenning inn på resten av systemet. Lykke til

Nice! Takk, skal gi det et forsøk

Lakkerer polerte bilen etter at deler av den var lakkert (pusset og polerte) for å få en fin overgang... Også flere kamerater av mæ har hatt problemer med Autoglyms polering. Prøver Meguiars neste gang Prikker av poleringa sitter igjen som hvite prikker utenpå lakken, ikke i steinsprut og sånt... Takk! Satser på suksess med avfetting da

Lakkerer polerte deler av bilen min etter lakkering med Autoglym; det endte i at æ måtte skrape av hvite prikker med et knivblad... Vokset nylig hele bilen med produkter fra 3M, samme skjedde her, men det sitter heldigvis ikke såpass fast. Er litt tungvindt å gå over store deler av bilen med neglene for å få det av. Derfor håpte æ noen her på forumet har noen gode løsninger på problemet mitt - Hvordan får æ bort disse hvite prikkene? Finnes det eksempelvis et vaskemiddel...? Takker og bukker for all hjelp

Takker og bukker. Akkurat det svaret æ var ute etter Har alle e28 diffbrems og passende utveksling? Fikk du handla diff bra høgger'n...?

Nå har æ vært rimelig tålmodig ...noen som kan lire av sæ et fornuftig svar? Hehe... Hvilke biler kan æ hente diff fra?