Gå til innhold

kje

Medlem
  • Innholdsteller

    1629
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kje

  1. Dette høres ut som et ledningsbrudd eller en overledning som ikke er stor nok til at sikringen går... Du sier at problemet som regel oppstår ved blink. Du har da et blinklysrelé som slår inn; dette lager en vibrasjon som er nok til å forårsake feilen. Jeg ville først sjekket ledningene rundt reléet. Sjekk alle koplingspunkter! Et lite nykk i hver ledning ved koplingspunket kan være nok. Den/de som skaper problemet hopper sansynligvis enkelt ut... Rens og tilkople på nytt.
  2. Burde jo ikke være forskjell... Ville kjørt med det en måned eller to, se etter at oljenivået er korrekt og hørt etter forbedringer i tikkinga.
  3. En kan senke 40mm på originaldempere.
  4. IKKE monter originalfjærer! Den feilen har æ gjort, endte opp med nesa i sky. Bokstavelig talt! Bilen ble himmelhøy foran
  5. Hadde min på merkeverksted for oljeservice for noen år tilbake. Da æ fikk den tilbake hadde de tappet på 0w30, hadde 5w40 på tidligere (uten tikking). Høres ut som et løpsk bestefarsur da æ fikk den igjen! Tok en oljeservice på den sjøl og byttet til Elf 5w40. Gikk noen uker/måned før den nye olja hadde laget "avleiringer" (hinne) og sluttet tikkinga. Nå går den finfint, men tikker selvfølgelig litt ved oppstart... Gi olja litt tid.
  6. Du kan evt også sjekke avstanden fra eksosen til traversen/bærearmene bak... Etter senk fikk æ problemer med dunking ved gasspådrag og på humpete veier. Strammet opp eksosen bak og bøyde den litt, så var problemet borte
  7. Leste gjennom tråden til "Gunnar". Jeg ville definitivt tenkt mæ om to ganger før æ hadde sikra en 2,5mm2 kabel med 40-60A. En slik kabel bør ikke sikres med mer enn 20A (helst 16A)... Dette fordi at kabelen rett og slett kan begynne og brenne ved en feil ved vifta; noe som holder den igjen og gjør at den trekker mer strøm for å holde riktig tempo. Varmgang kan være årsaken til problemet du hadde på ferja (røket sikring)... Finn ut hva viften trekker ved normal drift og sikre den deretter. Benytt heller en "treg" sikring som tåler store belastninger ved oppstart. Skift kablene til større mm2 om viften trekker over 16A (til nød 20A). Dette er ikke ment som kritikk Det er en god løsning å bygge om til elektrisk vifte og opplegget er ellers bra
  8. Kjempemessig! Takker og bukker ingard
  9. Du har tydeligvis fått en litt gal oppfatning av ordet "kos"... Svingte innom "treff"-tråden din også. Fare for at det dukker opp en 5'er også om ikke alt skjærer sæ=)
  10. Høres jo knall ut dette! Skal gjøre et hederlig forsøk på å trille ut med stålkonstruksjonen min også ...litt skruing og gnikking så er vi der. En liten promotion-runde gjennom Kvadraturen (på ei rekke) hadde vært på sin plass
  11. Det kan du snuske dæ i barten på! Du pussa ned og sparkla sjøl da? Bimmerstreff? Å hen arrangeres dette? Hadde vært moro å stille på treff igjen ja, og se mange lekre bmw'er
  12. Oh, crap! Flaks det gikk så bra som det gjorde da. Hellakkering til 12k!? Et kupp isåfall...! Takker og bukker
  13. Hehe... Pengene forsvinner ut fortere enn de kommer inn skjønner æ Hvordan fikk du de ripene? Godt påskudd til å foreta en hellakkering. Hvor mye kom lakkeringen på? - Gratulerer med dagen alle sammen!
  14. Aha, slik det henger sammen Blåst bort alle feriepengene før de i det hele tatt har kommet inn på konto? Hehe...
  15. Æ har vel hatt den 3 år nå kan æ tenke mæ. Blir fort 3 nye år Den går nok mest i Søgne ja. Var jo en meget gjenkjennelig bil du hadde du også. Har vel sett den noen ganger...
  16. ...bilen har vært skadefri i min besettelse iallfall Hehe... Knyttet mæ altfor sterkt til den at æ kunne funnet på noen sprell. Takk for det ja
  17. Er en fargeforskjell der dessverre ja. Hadde bilen inne til lakkering og rustfjerning på dørene i fjor. Da ble dørene delvis lakkert, og hele dørene sprøytet med klarlakk. Lakkereren har tydeligvis greid overgangen bakover på bilen, men foran ser en tydelig skille
  18. Nå har æ endelig fått bilen tilbake fra lakkereren, vasket den og satt på sommerfelgene Alt æ mangler nå er ...penger! Legger ut noen bilder av resultatet (beklager dårlige bilder): Hva mener dere? Penere enn før? Æ er veldig fornøyd med lakkeringa, - sånn bort sett fra alle ripene æ fikk på kjøpet
  19. ...endelig er bilen tilbake i egen garasje! Ble FORFERDELIG dyrt til slutt Kunne snart kjøpt en helt ny bil for den summen æ har brukt til oppussing og vedlikehold Skal prøve å få tid til å tectylbehandle kanalene og hjulbuene imorra, deretter er det på med sommerdekkene og knipsetid=)
  20. Beklager at bilder ennå ikke er blitt lagt ut, men saken er den at æ faktisk ikke har fått igjen bilen fra lakkereren ennå
  21. Tusen takk for det Fargen heter "Atlantic Metallic", fargekode bmw399. Liker å skille mæ litt ut
  22. Svarte detaljer vil det fortsatt være. Bøyer mæ for flertallet
  23. Arh... Det ble funnet rust bakerst på kanalene , så nå må det kuttes vekk og sveises inn nytt. Blir tydeligvis noe dyrere enn først ventet Bilder blir dermed litt forsinket...
  24. Skrapelista og bunnlista på døra skal forbli sorte ja. ...tror det blir veldig bra Deler av dørene ble sandblåst og lakkert i fjor. Er en fargeforskjell der ja dessverre Prøver å la være med å tenke på det. Hehe...
  25. Takker Leverer fra mæ nøklene ikveld, og bilen er forhåpentligvis ferdig over helga. ...ble sittende å småsikle da æ så photoshop-bildene Er en farge for spesielt interesserte ja:p - Noe æ er selvfølgelig. Hehe... Alt som mangler nå er større motor og diffbrems, men det er fremdeles usikkert om blir noe av. Skal få knipsa og lagt ut noen bilder når bilen er lakkert og sommerfelgene montert=) Noen andre som har lakkert helt ned tidligere? Legg gjerne inn bilder i dette innlegget...
×
×
  • Opprett ny...