2000Touring

+1

Det er en billig forsikring å flushe kassa. Dette er etter min mening enkel matematikk: olje er billig - ny kasse er dyrt - you do the math! Hver eneste gang jeg kjøper meg ny(brukt) bil/MC er det første jeg gjør(uansett hva forrige eiere sier han har gjort) er å skifte alle væsker - da VET jeg at det er i orden.

Om du skal gjøre et valg i forhold til mengde drivstoff(dersom dette er viktig) bør du absolutt velge diesel. Dieselmotorene bruker vesentlig mindre suppe enn bensinmotorene. Velger du i tillegg en 2liter diesel bruker den enda mindre enn de 6 sylindrede motorene.

LOL!(Ler så jeg rister) Mer i klartekst kan det ikke bli, tenkte jeg skulle la det være jeg da...

Rooolig.... Pust med magen hehe

Vet ikke om jeg treff helt på modellen, men prinsippet er det samme. Gå til denne linken http://bmwfans.info/parts/catalog/E24/Coupe/Europe/633CSi-M30/LHD/M/1979/march/browse/wheels/alloy_rim_casted_styl_trx_2/ Der ser du del nr 1 er felgen, bortover på linja står det "supplement" og der står det "61/2JX14 ET:22" Bare å spørre om det er noe... Her er linken for 120d http://bmwfans.info/parts/catalog/E81/3-doors/Europe/120d-N47/LHD/N/2007/browse/wheels/steel_rim_styl_12/ ET 44

Vet ikke om jeg gidder å bruke energi på å hjelpe en som mener at VAG er så fantastisk, og BMW ikke er noe bra Men har du vurdert å ta en diagnose på bilen din? Pluggene skal jo ikke være svarte, da er det noe galt! Den får tydeligvis for mye bensin(eller for lite luft) Har du prøvd å finne ut hvorfor pluggene er svarte av sot?

Vet ikke, men sjekk selv på http://bmwfans.info/parts/catalog/ Gå på hver av bilene under felger, og sjekk hvilke ET de skal ha - regner med at 5x120 stemmer...

Høres ut som starteren. Kakk til den et par ganger, kanskje den kommer...

- Lenge siden du har skiftet bensinfilter? - bensinpumpe som begynner å ta kvelden?

Dersom du mener at VAG er et alternativ til BMW, så foreslår jeg at du bare holder deg til feilhjulstrekkere

Spør fordi jeg ikke vet - har dette vært et stort problem på e36? Vet det er en gjenganger på e39...

Hva slag skills er det som trengs da? Har også lest at grunnet nye regler fra 2010(?) kan man ikke lenger skrive ned seter - stemmer ikke det? Har du søkt på forhånd om ombygging?

Som du ser skrev jeg spørsmålstegn bak setningen min. Har ikke greie på dette selv, men har leste på dette forumet ved flere anledninger at det kan bli problemer.

Vil man ikke få et vektproblem med å gå fra 4'er til 6'er?

Er det lov å spørre hvorfor du har tenkt å gjøre dette stuntet? Bilen vil ikke gå vesentlig bedre, og du får det vel ikke godkjent heller(?)

Skudd i mørke: bensinpumpe som begynner å ta kvelden?

Sjekk delenummer og sammenlign her http://bmwfans.info/parts/catalog/

Forslag til DIY som bør bli linket inn: http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=177909

Var visst det, men da må man kanskje sende inn en søknad for at den skal bli linket dit? Ligger her http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=154556, ulogisk(også dette) at det ikke ligger under teknisk. (unskyld for avsporing av tråden)

Airbagen er der fortsatt For å opprettholde sikkerheten blåser vel alle airbagene dersom airbaglyset lyser, og man kræsjer(?). Rent bortsett i fra om det er en reell feil på airbagsystemet.

Egentlig så skjønner ikke jeg at slike tråder som dette og gode DIY'er ikke blir samlet på ett sted, slik at de blir enklere å finne.

Dette er dårlige greier! Vedder på at det er en god del i Bergensområdet som har Carsoft el.lign. Du får ta deg en tur til Kongsberg så skal jeg hjelpe deg med en gang Tror de fleste verksteder kan slukke slike lamper(ikke helt sikker) - lykke til!

Har du fått hjelp eller er det ingen som gidder å hjelpe deg? Trodde bergensfolket var behjelpelige jeg - Tar jeg feil eller? PS! Sikkert lurt med et telefonnummer...

Dette har ingenting med bilen å gjøre(bakhjulstrekk). Dersom du vet hvordan en åpen diff fungerer, og hvordan ACS'en fungerer så vet du hvorfor det ene hjulet spinner og det andre ikke hjelper til. Kjøreteknikk og bra dekk er det som betyr noe. Jeg har hatt min e46 i snart 6 år, og har hittil aldri blitt stående fast, eller ikke kommet opp en bakke. Jeg har alltid kjørt piggfritt, og dekka har vel aldri gått mer enn 3-4 sesonger. Jeg kjører på all slags føre, alt fra (den styggedommen) saltet vei til god gammeldags vintervei. Kjører ca 25.000km pr år.