2000Touring

Hos GKN?

Tja, mulig at de får det til - men jeg vil ha min mellomaksel i balanse jeg da...

Erfaringsmessig er det ikke dyrere der enn GS - får jo rabatt på begge steder(BMWCCN)

Uten tvil en veldig bra oppgradering i forhold til langkjøring. Har i tillegg skaffet meg diffbrems fra e21 med utveksling 3,91:1 i steden for 3,64:1. Sammen med 5-trinns kassa med utveksling 0,82:1 på 5 gir vil jeg få en utveksling på 0,88 kontra 1:1. Det vil vel si at jeg reduserer turtallet med ca 12%. Med originalt turtall på 4000 vil jeg ha 3500 - hjelper litt...

Eller hos BMW-forhandler

Stemmer det. Har en liggende, som antagelig skal inn i Touringen neste vinter (overhaler Tii-motoren i år). Sendte en mail til GKN for halvannet år tilbake, mener å huske de skulle ha 1600 pluss moms for joben(ta prisen med en klype salt, da jeg ikke husker sikkert)

Vet ikke om det er mye mere jobb med e39 med nivåregulering, men for min e46 tar de her i Kongsberg 850kr(det er veldig billig ) På BMW i Drammen mener jeg de skal ha rundt 1200,-

5-trinns kasse? Overgira?

Har vurdert å gjøre dette selv, men usikker på om jeg heller burde skifte hele cat'en i og med at bilen har gått 425.000km. Men om jeg skulle gjøre det, hvilken flexiskjøt kjøper man? Fra hvor? Mener å ha lest at det går an å bruke flexiskjøt fra Biltema - fra Volvo(940?), som visstnok skal passe rett på.

Husker ikke helt hvor lang tid han brukte, men setter du av 4 timer skulle jeg tro du kommer langt.

Hvis det er svaret de ga det uten mer opplysninger, syntes jeg det er et fantastisk svar Er jo ganske stor forskjell om du lader i 6 timer med en lader som leverer 2 Ampere eller en lader som gi 12 Ampere. Jeg for min del kan velge begge. Hvor lenge jeg skal lade bryr ikke jeg meg så mye om, har en 4A Lader som får lade til det er fulladet tenker jeg. Poenget var bare om jeg skulle lade eller ikke og når Biltema sier jeg skal lade så får jeg gjøre det, så at det heller ikke var fulladet når jeg satte på laderen. Enig med deg der, er jo bare å fullade det, men hva er vitsen med å si det de sier da? Viser bare mangel på kunnskap, spør du meg.

Originalt/GS koster 7500,- så jeg kan ikke tenke meg at BMW gjør det for 5500,-! Derimot koster den 3700,- på Schmiedmann. Usikker på om du finner det billigere enn dette. Jeg har i hverfall ikke funnet det billigere andre steder.

Hvis det er svaret de ga det uten mer opplysninger, syntes jeg det er et fantastisk svar Er jo ganske stor forskjell om du lader i 6 timer med en lader som leverer 2 Ampere eller en lader som gi 12 Ampere. Jeg for min del kan velge begge.

Det er mulig, husker ikke helt - jeg jobbet på min egen bil da han holdt på med det. I tillegg er det ikke så enkelt å få ut alt vannet heller, for bremsekraftforsterkeren er ikke designet for å bli drenert for vann. Det er jo ikke meningen at det skal komme vann inn Men med litt tålmodighet og mye risting får man vel ut det allre meste

Tok den ut og tømte den for vann.

Har du sjekket bremsevæskebeholderen?

Dette opplevde vi på bilen til broderen også, i fjor - E39 530d. Tror denne dreneringen er verdt å ta seg en kikk på for alle E39(også andre?) eiere. Om dreneringen er tett så fylles det opp med vann, som et basseng rundt bremsekraftforsterkeren. Etter hvert havner vannet inn i bremsekraftforsterkeren, og når vinteren kommer får man problemer.

Bra sikkerhetstiltak å fjerne airbagen

Hvorfor kan du ikke koble det fra?

Får vi se noen bilder eller?

Det høres nå helt vilt ut spør du meg. Ta kontakt med forsikringsselskapet til dama og hør hva de har å si.

For å få dem til å gløre er det bare å sette på 12v? For eks fra en lader? Eller strøm direkte fra batteriet.

Om du tar ut pluggen og kjører strøm på den så ser du om den gløder. Anbefaler i tilfelle å ikke holde pluggen i hånda;-)

Virker som om det er brudd eller kontaktproblemer ett eller annet sted. Et varmesete er vel ikke mere avansert enn at det går strøm til bryter(som kan bryte eller sende strømmen videre) og ei matte med varmekabel? Sjekke over kontaktene, evt sjekke bryterene? Kan alternativt bytte høyre og venstre bryter og se om det virker bedre...

Fikk handsfree til bimmern