Gå til innhold

Allez

Medlem
  • Innholdsteller

    327
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Allez

  1. Hjelp! Dersom noen har Høgre bakskjerm til bmw e30 4dørs facelift er jeg veldig interisert, får ikke tak i desse nye lenger.
  2. Selger ny bakskjerm til bmw e30 preface. Feilbestilt, selges billig.(ser litt "støvete" ut på bilde med det er kun et beskyttende lag som tørkes vekk) GI bud
  3. Skal check engine lampen lyse når tenniga er på? Har aldrig sett at den har lyst. -Lys pæra er iorden og lyser på lampe test i displayet. -ingen feilkoder. Om det er slik at den skal lyse når tenninga er på, hva kan vere galt? Har fått feil på Eu-kontroll 1998mod 523ia e39
  4. ingen som veit?
  5. passer desse overens? 87mod e30 325i
  6. +1
  7. 4stk. Brock b1 med dekk selges. Lite brukt, dekka som står på har stått på siden felgane va nye ca 2år gammle. 98%strøkne. dekka er ca 5mm mønster i gjenn. Felger og dekk kosta 13800kr nye. Boltsirkel 4x100. har vert brukt på E30. Selges for 6500kr 17"x8,5" ET 13 kan hentes på nordfjordeid (sogn og fjordane) tlf: 48116990
  8. har du sjekka throttle position sensoren?
  9. luftmengdemåleren
  10. gjorde dette på en e30 der var digital klokke, så satte jeg inn den store BC var en kabel mellom BC og speedometert var plugg and play
  11. du får de du betaler for. selger grenrør til e30 her http://www.bmw2002.com/ om de er bedre vet jeg ikke, men vil tro det
  12. kan vere luftmengdemåleren, men da skulle den ha fjuska på lavere turtall og. Virker som den dauer når du gir gass. Prøv å dra ut ledninga på lmm og kjør en tur, sjå om de blir noke forskjell. Eller så kan det vere falsk luft. Sjekk vakumslager og innsugsbelgen
  13. eller så er tenningslåsen din defekt. har hørt dette har vert tilfelle
  14. bare dritt! ikkje kjøp! passform er elendig
  15. Allez

    E46 m3 fra USA?

    England og USA bruker ikke SI-systemet, så deres horsepower er litt flere watt enn vår hestekraft. 1 hp = 0,7457 kw 1 ps/hk = 0,7355 kw har vel litt med det og gjøre og?
  16. Allez

    AFR m20

    har nokk litt tenningsbank, høres slik ut når jeg ligger på lavt turtall 4-5gir å gir gass, da rakkler det litt. (kjører på 98okt.) men den ligger ikke på 15konstant ca 1sek før den går ned igjenn til 13+ ligger å veksler mellom der. Men når den ligger på 13+ på fult pådrag så vil det sei at dysene er store nok?
  17. Allez

    AFR m20

    fullgass så ligger den i overkant av 13
  18. Allez

    AFR m20

    Har en m20 som er stroket til 2,7. dysene er 190cc og kjører med alpina 2,7 motorstyring. men AFR`en ligger å jager fra 13,7 - ca 15 når jeg kjører. er dette normalt?
  19. har du kjørt med høgt bensintrykk over lengre tid? over 3bar? dysene kan ta kveld da (begynner å lekke)
  20. har kjørt med det slik i over 3år:P så da er det på tide å sette i et lager. å satse på at inngående lager i kassa ikkje er def.
×
×
  • Opprett ny...