når du vrir på inngåande aksel, så skal begge utgåande gå samme vei viss der er sperre, å du greier ikkje å holde i gjenn den eine utgåande, som du ville gjort om diffen var åpen
du kan bruke 2,5 stempela men då må du bytte til 135mm råder. men sett på en 885topp i samme slengen å litt større dyser så har du ca 190hk:)
Edit: med 135mm råder så kommer stempela dine 3mm opp om blokka. tenkte ikkje på det.
diffen blir mest trolig solgt til Alecken, siden han bydde 1000,- førs. skal ikkje ha meir for den, ligger bare i veien for meg.
har fått bud på 850kr på momo rattet
høres ut som de er mer luft i bremse systemet ditt. Pedalen vil nok bli hardere med m3 bremseselynder, men bare litt.. så de burde funke fint med den du har.
har litt urein gang i motor når den går på tomgang, kjennes ut som et motorfeste er gåent,(motorfesta er ok) rister litt i bilen. Har 272kvasskam på den, med justerbart kamdrev. Vil det hjele å juster kamen noen få grader fram?